Triumph Thruxton RS 2020 vs. Yamaha XSR900 2018

Triumph Thruxton RS 2020

Yamaha XSR900 2018
Przegląd - Triumph Thruxton RS 2020 vs Yamaha XSR900 2018
Porównując motocykle Triumph Thruxton RS rocznik 2020 i Yamaha XSR900 rocznik 2018, można zauważyć kilka różnic w ich specyfikacji technicznej.
Pod względem silnika i układu napędowego, Triumph Thruxton RS ma silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii, podczas gdy Yamaha XSR900 ma silnik typu w kolejce. Moc maksymalna Thruxton RS wynosi 105 KM, podczas gdy XSR900 ma nieco większą moc - 115 KM. Jednak Thruxton RS ma większy maksymalny moment obrotowy wynoszący 112 Nm, w porównaniu do 87,5 Nm w XSR900. Oba motocykle mają chłodzenie płynem i ABS.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Różnica polega na tym, że Thruxton RS ma amortyzator Dual Shock, podczas gdy XSR900 ma amortyzator Monoshock.

Triumph Thruxton RS 2020
Podwozie Thruxton RS jest wykonane ze stali, podczas gdy XSR900 ma ramę aluminiową. Różnica polega również na typie ramy - Thruxton RS ma ramę typu rura centralna, a XSR900 ma ramę typu Twin Tube.
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk z przodu. Średnica dysków hamulcowych w Thruxton RS wynosi 310 mm, podczas gdy w XSR900 wynosi 298 mm.

Yamaha XSR900 2018
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same szerokości przedniej opony (120 mm) i średnicę przedniej opony (17 cali). Jednak XSR900 ma szerszą tylną oponę (180 mm) w porównaniu do 160 mm w Thruxton RS. Również rozstaw osi XSR900 wynosi 1440 mm, podczas gdy w Thruxton RS wynosi 1415 mm. Wysokość siedzenia XSR900 wynosi 815 mm, a w Thruxton RS wynosi 810 mm. Obie maszyny mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą około 14 litrów.
Podsumowując, Triumph Thruxton RS 2020 ma mocny silnik, wysokiej jakości hamulce i dobre podwozie. Jest łatwy w obsłudze i kontroli. Yamaha XSR900 2018 ma niezwykle sportowy i żywotny silnik, doskonałe hamulce i wygodną pozycję siedzącą. Ma również wysoką jakość wykonania i stosunek ceny do jakości.
Jednak Thruxton RS jest dostępny tylko w najwyższej wersji RS i ma niewystarczającą ochronę przed opryskami przy złej pogodzie. Natomiast XSR900 ma niemal zbyt bezpośrednią reakcję i nieprzemyślany styl retro do ostatniego szczegółu.
Specyfikacja techniczna Triumph Thruxton RS 2020 w porównaniu do Yamaha XSR900 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Thruxton RS 2020

Sportowa maszyna zostala ulepszona we wszystkich istotnych obszarach. Silnik, który wyglada jak rustykalna maszyna, zwawo wchodzi na obroty i jest latwy do kontrolowania. Technologia jest dyskretnie ukryta w pieknym motocyklu. Ogólnie rzecz biorac, maszyna ma pozadany i swobodny wyglad.
Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 to klasyczne zludzenie optyczne - dzieki okraglemu reflektorowi, kanciastemu zbiornikowi paliwa i dolaczonemu tylnemu swiatlu wyraznie przypomina motocykl retro. Jednak to nie przypadek, ze jego osiagi przypominaja potezny naked bike sredniej klasy Yamaha MT-09, poniewaz jest to niezwykle sportowa podstawa XSR900. Silnik jest wiec sila, z która nalezy sie liczyc, a hamulce sa równiez bardzo mocne. Na szczescie inzynierowie nie przesadzili z podwoziem, XSR900 oferuje wystarczajacy komfort, a wyprostowana pozycja jazdy jest równiez wygodniejsza niz sugerowalby mocny silnik. Niemniej jednak, XSR900 jest jednym z najbardziej sportowych modeli w gamie motocykli retro.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Thruxton RS vs Yamaha XSR900
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Thruxton RS 2020 a motocyklem Yamaha XSR900 2018. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha XSR900. Wynosi on 123 dni w porównaniu do 159 dni dla motocykla Triumph Thruxton RS. Od roku modelowego 2020 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Thruxton RS oraz 30 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Yamaha XSR900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Thruxton RS został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 29 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha XSR900 opublikowany 25.11.2015 uzyskał do tej pory 17 600 wyświetleń.