Aprilia Shiver 900 2019 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Motocykl Aprilia Shiver 900 rocznik 2019 i Ducati Streetfighter V2 rocznik 2022 to dwa różne motocykle typu naked, które mają wiele cech wspólnych, ale także różnice.

Pod względem silnika oba motocykle mają ten sam typ silnika V2, ale Ducati Streetfighter V2 ma większą moc maksymalną wynoszącą 153 KM w porównaniu do 95,2 KM w przypadku Aprilii Shiver 900. Również moment obrotowy Ducati Streetfighter V2 jest wyższy, wynoszący 101,4 Nm w porównaniu do 90 Nm w przypadku Aprilii Shiver 900. Ducati ma również większą pojemność skokową silnika, wynoszącą 955 cm³ w porównaniu do 896,1 cm³ w przypadku Aprilii.

Aprilia Shiver 900 2019

Pod względem zawieszenia oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją, ale Aprilia Shiver 900 ma widelec marki Kayaba, podczas gdy Ducati Streetfighter V2 ma widelec marki Showa. Oba motocykle mają tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego z amortyzatorem marki Sachs, ale Ducati Streetfighter V2 ma dodatkową regulację kompresji.

Pod względem hamulców oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm i cztery tłoki, ale Ducati Streetfighter V2 ma technologię promieniową i monoblokową, co czyni je bardziej wydajnymi.

Pod względem systemów wspomagających oba motocykle mają podobne funkcje, takie jak ABS, tryby jazdy, kontrola trakcji i ride by wire. Jednak Ducati Streetfighter V2 ma dodatkowe funkcje, takie jak ABS na zakrętach, quickshifter i kontrola anty-wheelie.

Ducati Streetfighter V2 2022

Pod względem wymiarów i wagi oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon, rozstaw osi i pojemności zbiornika paliwa. Jednak Ducati Streetfighter V2 ma wyższe siedzenie, wynoszące 845 mm w porównaniu do 800 mm w przypadku Aprilii Shiver 900.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Aprilia Shiver 900 2019 ma mocny silnik V2, bogaty pakiet elektroniki i wygodną, ale sportową pozycję siedzącą. Natomiast Ducati Streetfighter V2 2022 ma żywotny silnik V2, kompleksowy pakiet elektroniki, mocne hamulce i sportowy, elegancki wygląd. Warto jednak zauważyć, że Ducati ma pewne wady, takie jak brak wskaźnika paliwa i nagrzewanie się pod fotelem kierowcy, podczas gdy Aprilia ma nieco skomplikowany wybór trybu jazdy i nieco wyszarzoną optykę reflektorów.