KTM 690 Duke 2013 vs. BMW F 800 R 2015
KTM 690 Duke 2013
BMW F 800 R 2015
Przegląd - KTM 690 Duke 2013 vs BMW F 800 R 2015
Motocykl KTM 690 Duke rocznik 2013 ma wiele zalet. Przede wszystkim jest bardzo lekki, co przekłada się na świetną zwrotność i łatwość prowadzenia. Moc maksymalna wynosząca 68 KM jest wystarczająca do codziennego użytku, a maksymalny moment obrotowy wynoszący 70 Nm zapewnia odpowiednią siłę na drodze. Liczba cylindrów wynosząca 1 może nie brzmieć imponująco, ale w praktyce ten jednocylindrowy silnik działa bardzo sprawnie. Pojemność skokowa wynosząca 690 cm³ zapewnia odpowiednią dynamikę.
Pod względem zawieszenia, KTM 690 Duke 2013 ma widelec teleskopowy Upside-Down, który zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem. Rama wykonana z chromu-molibdenu jest wytrzymała i solidna, a typ ramy rurowy dodaje motocyklowi charakteru. Hamulce przednie z czterema tłokami i technologią promieniową zapewniają skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Systemy wspomagające, takie jak Ride by Wire, dodają dodatkowego komfortu i kontroli podczas jazdy.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, KTM 690 Duke 2013 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1466 mm, wysokość siedzenia od 835 mm oraz masę mokrą 149,5 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 litrów.
KTM 690 Duke 2013
Z kolei motocykl BMW F 800 R rocznik 2015 ma swoje własne atuty. Przede wszystkim posiada wysokiej jakości wyposażenie, takie jak ESA (elektronicznie regulowane zawieszenie), RDC (kontrola ciśnienia w oponach) i ASC (kontrola trakcji). To sprawia, że jest bardzo wszechstronny i można go dostosować do swoich preferencji. Jest również szybki w prowadzeniu, ale nadal zapewnia odpowiedni komfort.
Pod względem technicznym, BMW F 800 R 2015 ma moc maksymalną wynoszącą 90 KM, co daje mu większą siłę w porównaniu do KTM 690 Duke 2013. Maksymalny moment obrotowy wynoszący 86 Nm również przekłada się na lepszą dynamikę. Liczba cylindrów wynosząca 2 i pojemność skokowa 798 cm³ zapewniają odpowiednią moc i wydajność.
BMW F 800 R 2015
Podobnie jak KTM 690 Duke 2013, BMW F 800 R 2015 ma widelec teleskopowy Upside-Down, który zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem. Rama wykonana z aluminium jest lekka, ale jednocześnie wytrzymała. Typ ramy Twin Tube, Silnik nośny dodaje motocyklowi charakteru. Hamulce przednie z czterema tłokami i technologią promieniową zapewniają skuteczne hamowanie. Dodatkowo, BMW F 800 R 2015 ma zawieszenie regulowane elektronicznie, co jeszcze bardziej zwiększa komfort jazdy.
Pod względem wymiarów i wagi, BMW F 800 R 2015 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1520 mm, wysokość siedzenia od 790 do 820 mm oraz masę mokrą 202 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 15 litrów.
Podsumowując, KTM 690 Duke 2013 ma niską wagę, wystarczającą moc i niskie zużycie energii, co czyni go świetnym wyborem dla osób, które cenią zwrotność i łatwość prowadzenia. Natomiast BMW F 800 R 2015 ma wysokiej jakości wyposażenie, takie jak ESA, RDC i ASC, jest bardzo wszechstronny i zapewnia szybkość w prowadzeniu, ale nadal jest wygodny. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak brak możliwości regulacji zawieszenia w przypadku KTM 690 Duke 2013 oraz stosunkowo wysoka cena w przypadku BMW F 800 R 2015. Jednak oba modele są świetnymi opcjami dla miłośników motocykli Naked.
Specyfikacja techniczna KTM 690 Duke 2013 w porównaniu do BMW F 800 R 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 690 Duke 2013
Do czystej zabawy wystarczy 690 Duke bez dopisku R. Potezny jednocylindrowy silnik jest niemal identyczny, podobnie jak masa i prowadzenie, a wyglad jest zbyt podobny, aby byc prawdziwa zaleta 690 Duke R.
BMW F 800 R 2015
F 800 R to motocykl bez zadnych prawdziwych slabosci, ale ogólnie pozostaje raczej bez zastrzezen nawet po aktualizacji. Ogólna wysoka jakosc wyposazenia jest bardzo pozytywna w tej lidze.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 Duke vs BMW F 800 R
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 690 Duke 2013 a motocyklem BMW F 800 R 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW F 800 R 2015 jest około 34% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 690 Duke 2013 wynosi 1 080 PLN po pierwszym roku oraz 3 290 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 440 PLN oraz 2 900 PLN dla motocykla BMW F 800 R 2015. W porównaniu z motocyklem BMW F 800 R 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 690 Duke 2013, a konkretnie 9 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 690 Duke. Wynosi on 60 dni w porównaniu z 89 dni dla motocykla BMW F 800 R. Od roku modelowego 2008 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 690 Duke oraz 20 od roku modelowego 2009 na temat motocykla BMW F 800 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 690 Duke został opublikowany 28.09.2007 i jak dotąd uzbierał 14 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW F 800 R opublikowany 10.10.2008 uzyskał do tej pory 8 900 wyświetleń.
