Aprilia Dorsoduro 900 2019 vs. Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Loading...

Przegląd - Aprilia Dorsoduro 900 2019 vs Aprilia Shiver 900 2019

Motocykl Aprilia Dorsoduro 900 2019 wyróżnia się kilkoma cechami, które warto podkreślić. Przede wszystkim, posiada charyzmatyczny silnik V2 o mocy maksymalnej wynoszącej 95,2 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 90 Nm. Dzięki temu, motocykl ten oferuje bardzo dobrą dostępną moc, co pozwala na dynamiczną jazdę zarówno na drogach miejskich, jak i poza nimi. Dodatkowo, Aprilia Dorsoduro 900 2019 zapewnia wysoki poziom komfortu, co jest niezwykle istotne w przypadku supermoto. Jazda na tym motocyklu jest łatwa i przyjemna, a płynne i precyzyjne prowadzenie zapewniają przednie zawieszenie typu Widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba oraz tylne zawieszenie typu Ramię wahliwe z amortyzatorem marki Sachs. Oba zawieszenia posiadają regulację obciążenia wstępnego i odbicia, co pozwala na dostosowanie ich do indywidualnych preferencji i warunków jazdy. Ponadto, motocykl ten charakteryzuje się solidną konstrukcją, z ramą stalową typu Rurowy, która zapewnia stabilność i pewność podczas jazdy. Hamulce przednie z podwójnym tarczami o średnicy 320 mm oraz technologią promieniową, wyposażone w cztery tłoki, zapewniają skuteczne i bezpieczne hamowanie. Ponadto, motocykl ten posiada zaawansowane systemy wspomagające, takie jak ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire oraz Kontrola trakcji, które podnoszą poziom bezpieczeństwa i komfortu podczas jazdy. Wymiary i waga tego motocykla są również godne uwagi. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali, natomiast szerokość tylnej opony wynosi 180 mm, a średnica również 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1505 mm, a wysokość siedzenia od 870 mm. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 11,5 litra. Należy również wspomnieć o czytelnym i przejrzystym wyświetlaczu, który ułatwia korzystanie z różnych funkcji motocykla. Jeśli chodzi o wady, obsługa wyświetlacza nie jest intuicyjna, co może być pewnym utrudnieniem dla niektórych użytkowników. Ponadto, niektórym osobom mogłaby przypaść do gustu nowa stylizacja motocykla.

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Motocykl Aprilia Shiver 900 2019 również posiada wiele zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim, jest wyposażony w mocny silnik V2 o mocy maksymalnej 95,2 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 90 Nm. Dzięki temu, motocykl ten oferuje dynamiczną jazdę oraz wspaniały dźwięk, który dodatkowo podkreśla sportowy charakter tego motocykla. Co ważne, Aprilia Shiver 900 2019 jest kompatybilna z prawem jazdy kategorii A2, co oznacza, że może być prowadzona przez osoby posiadające to uprawnienie. Dodatkowo, motocykl ten posiada bogaty pakiet elektroniki, który obejmuje m.in. ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire oraz Kontrolę trakcji. Dzięki temu, jazda na tym motocyklu jest nie tylko bezpieczna, ale również dostosowana do indywidualnych preferencji i warunków jazdy. Podwozie tego motocykla, wykonane z ramy stalowej typu Rurowy, zapewnia stabilność i pewność podczas jazdy, a sportowe zawieszenie w połączeniu z amortyzatorem marki Sachs gwarantuje płynne i precyzyjne prowadzenie. Wymiary i waga tego motocykla również są godne uwagi. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali, natomiast szerokość tylnej opony wynosi 180 mm, a średnica również 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1440 mm, a wysokość siedzenia od 800 mm. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 15 litrów. Co ważne, motocykl ten oferuje wygodną, ale sportową pozycję siedzącą, co pozwala na komfortową jazdę zarówno na krótkich, jak i długich trasach. Jeśli chodzi o wady, wybór trybu jazdy może być nieco skomplikowany, co może być pewnym utrudnieniem dla niektórych użytkowników. Ponadto, optyka reflektorów może być nieco wyszarzona, co może wpływać na jakość oświetlenia podczas jazdy w ciemności.

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Podsumowując, zarówno Aprilia Dorsoduro 900 2019, jak i Aprilia Shiver 900 2019 mają wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Oba motocykle charakteryzują się mocnym silnikiem V2, który zapewnia dynamiczną jazdę oraz wspaniały dźwięk. Dodatkowo, oba modele są wyposażone w zaawansowane systemy wspomagające, które podnoszą poziom bezpieczeństwa i komfortu podczas jazdy. Różnice między nimi wynikają głównie z ich przeznaczenia. Aprilia Dorsoduro 900 2019 to supermoto, który oferuje wysoki poziom komfortu i łatwość obsługi, natomiast Aprilia Shiver 900 2019 to naked bike, który zapewnia wygodną, ale sportową pozycję siedzącą. Warto również zwrócić uwagę na różnice w wymiarach i wadze obu motocykli, które mogą mieć znaczenie dla niektórych użytkowników. Ostateczny wybór między tymi dwoma modelami zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Aprilia Dorsoduro 900 2019 w porównaniu do Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019
Aprilia Shiver 900 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka67.4 mmskok tłoka67.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95.2 KMMoc maksymalna95.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy90 Nmmaksymalny moment obrotowy90 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie90 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa896.1 cm³Pojemność skokowa896.1 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok160 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaSachs
skokskok160 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,210 mmDługość2,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,505 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od870 mmWysokość siedzenia od800 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11.5 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Supermoto z silnymi genami naked bike. Aprilia Dorsoduro 900 to idealny wybór dla tych, którzy szukaja prawdziwego supermoto, ale nie chca rezygnowac z komfortu i wygody naked bike. Przyjemnie plynnie dzialajacy V2 i dobrze zestrojone podwozie stanowia bardzo uczciwy kompromis miedzy emocjonujacym motocyklem sportowym a cruiserem nadajacym sie do codziennego uzytku, dlatego Dorsoduro 900 mozna polecic szerokiej grupie docelowej. Wizualne detale, takie jak wydech pod siedzeniem lub czerwone pokrywy zaworów, nadaja mu charakteru nawet podczas postoju, nawet jesli ogólny projekt wyglada na nieco przestarzaly. Jedynym minusem jest obsluga wyswietlacza, który powinien byc zaprojektowany znacznie bardziej intuicyjnie.

charyzmatyczny silnik

bardzo dostepna moc

wysoki poziom komfortu jak na supermoto

latwa obsluga

czytelny wyswietlacz

Obsluga wyswietlacza nie jest intuicyjna

przydalaby sie nowa stylizacja.

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 wyraznie ma swoje osobliwosci, jesli chodzi o obsluge wyswietlacza i trybów jazdy - ale pozwolimy wloskiej divie na bonus. Podczas jezdziec ten sredniej klasy naked bike jest prawdziwym poematem i pozwala na "latwe wioslowanie" od zakretu do zakretu. Dzieki wysokiej jakosci komponentom zawieszenia mozna nim sterowac jak po szynach, a 95-konny silnik V2 zamienia benzyne w blogosc dla ucha! Pozycja jazdy równiez daje dobre wyczucie i sprawia wrazenie, ze Shiver 900 moze byc prowadzony w kazdym promieniu. Jesli wiec jestes w stanie przebolec byc moze nieco zakurzony wyglad, przekonasz sie, ze Aprilia to wspanialy naked bike klasy sredniej, który przeksztalca kazda jazde po wiejskich drogach w prawdziwe zloto duszy!

Mocny silnik V2

wspanialy dzwiek

kompatybilny z A2

bogaty pakiet elektroniki

stabilne podwozie w polaczeniu ze sportowym podwoziem

bardzo latwy w jezdzie

wygodna, ale sportowa pozycja siedzaca

Wybór trybu jazdy niepotrzebnie skomplikowany

optyka reflektorów nieco wyszarzona

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Dorsoduro 900 vs Aprilia Shiver 900

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Dorsoduro 900 2019 a motocyklem Aprilia Shiver 900 2019. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia Shiver 900. Wynosi on 80 dni w porównaniu do 102 dni dla motocykla Aprilia Dorsoduro 900. Od roku modelowego 2017 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Dorsoduro 900 oraz 6 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Aprilia Shiver 900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Dorsoduro 900 został opublikowany 11.11.2016 i jak dotąd uzbierał 63 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Shiver 900 opublikowany 10.08.2017 uzyskał do tej pory 66 700 wyświetleń.

Cena Aprilia Dorsoduro 900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Shiver 900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH