Suzuki Burgman 400 2018 vs. Suzuki Address 110 2021

Suzuki Burgman 400 2018

Suzuki Address 110 2021

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Details

Technical Specifications Suzuki Burgman 400 2018 compared to Suzuki Address 110 2021

Suzuki Burgman 400 2018

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Burgman 400 2018

Suzuki Address 110 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	81 mm	średnica cylindra	51 mm
skok tłoka	skok tłoka	77.6 mm	skok tłoka	55.2 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	34 KM	Moc maksymalna	9 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,300 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	36.3 Nm	maksymalny moment obrotowy	8.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,800 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.2	Stopień kompresji	9.4
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Pas
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Variomatic	Typ skrzyni biegów	Variomatic
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	2
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	400 cm³	Pojemność skokowa	113 cm³

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Bęben

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	80 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	14 cal	średnica przedniej opony	14 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	90 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	90 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	13 cal	Średnica tylnej opony	14 cal
Długość	Długość	2,270 mm	Długość	1,845 mm
Szerokość	Szerokość	760 mm	Szerokość	665 mm
Wysokość	Wysokość	1,385 mm	Wysokość	1,095 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,585 mm	Rozstaw osi	1,260 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	710 mm	Wysokość siedzenia od	755 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	5.2 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A1

Pros and Cons in comparison

Suzuki Burgman 400 2018

Suzuki Burgman 400 to sprawdzony maxi skuter, który zdobywa punkty przede wszystkim za niezawodnosc, duza przestrzen bagazowa oraz wysoka wysokosc komfortu. Jest idealny do codziennego uzytku oraz na dluzsze podróze, ale osiaga swoje granice, jesli chodzi o nowoczesne funkcje techniczne. Dla fanów klasycznych skuterów o solidnym charakterze, Burgman pozostaje dobrym wyborem, nawet jesli jest nieco drozszy niz konkurencja.

Duza pojemnosc Wysoki komfort jazdy oraz dobra ochrona przed warunkami atmosferycznymi

Niezawodna oraz sprawdzona technologia Stabilny styl jazdy nawet w trudnych warunkach drogowych

Uklad napedowy oraz wyswietlacz wydaja sie przestarzale Zauwazalny "efekt gumki" podczas ruszania Brak nowoczesnych funkcji, takich jak inteligentny kluczyk lub regulowana przednia szyba

Suzuki Address 110 2021

Miejski runabout to chyba najtrafniejsze okreslenie dla Address 110 - przy 97 kilogramach gotowosci do jazdy i tak kompaktowych wymiarach jest on bardziej zwrotny niz niemal kazdy inny skuter w klasie 125 cm3. W rezultacie osiagi sa calkowicie akceptowalne do okolo 70 km/h, dopiero powyzej tej predkosci mala jednostka napedowa staje sie ospala. Zawieszenie jest zaskakujaco dobre i nie odczuwa sie dyskomfortu nawet przy wyzszych predkosciach. A maly Address 110 miesci pod siedzeniem nawet kask pelnotwarzowy - cos, z czym maja problem nawet inne, wieksze skutery. Jedyna rzecza, która nie zdobedzie zadnych nagród, jest design, ale w przypadku praktycznego miejskiego skutera, który od czasu do czasu moze sie troche poobijac, nie jest to konieczne.

Wyjatkowo poreczne prowadzenie

szybkie przyspieszenie do 70 km/h

kompaktowe wymiary

miejsce na kask pelnotwarzowy

odpowiednia sila hamowania

niska wysokosc siedzenia

Brak ABS

nijaki wyglad

przegródki w przednim fartuchu nie daja sie zamknac