Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

Porównując motocykle Triumph Tiger 1200 GT PRO rocznik 2022 i KTM 1290 Super Adventure S rocznik 2017, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ma silnik typu w kolejce o średnicy cylindra 90 mm i skoku tłoka 60,7 mm. Moc maksymalna wynosi 150 KM, a maksymalny moment obrotowy to 130 Nm. Silnik ten jest napędzany za pomocą wału napędowego i ma trzy cylindry o pojemności skokowej 1160 cm³. Natomiast KTM 1290 Super Adventure S 2017 ma silnik typu V o średnicy cylindra 108 mm i skoku tłoka 71 mm. Moc maksymalna wynosi 160 KM, a maksymalny moment obrotowy to 140 Nm. Silnik ten jest napędzany za pomocą łańcucha i ma dwa cylindry o pojemności skokowej 1301 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ma widelec marki Showa o średnicy 49 mm i skoku 200 mm, podczas gdy KTM 1290 Super Adventure S 2017 ma widelec marki WP o średnicy 48 mm i skoku 200 mm. Na tylnym zawieszeniu oba motocykle mają ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ma amortyzator marki Showa o skoku 200 mm, podobnie jak KTM 1290 Super Adventure S 2017, który również ma amortyzator marki WP o skoku 200 mm.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Jeśli chodzi o podwozie, oba motocykle mają ramę rurową. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ma ramę stalową o kącie główki ramy 65,9 stopnia i wyprzedzeniu przedniego koła 120 mm. KTM 1290 Super Adventure S 2017 ma ramę chrom-molibdenową o kącie główki ramy 64 stopni i wyprzedzeniu przedniego koła 120 mm.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ma hamulce marki Brembo, podobnie jak KTM 1290 Super Adventure S 2017.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają wiele podobnych funkcji. Oba mają ABS, regulowane elektronicznie zawieszenie, tryby jazdy, kontrolę trakcji i system Ride by Wire. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ma również wspomaganie ruszania pod górę, asystent zmiany z blipperem, tempomat i Bluetooth, podczas gdy KTM 1290 Super Adventure S 2017 ma quickshifter.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary. Oba mają przednią oponę o średnicy 19 cali, a szerokość tylnej opony wynosi odpowiednio 150 mm dla Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 i 170 mm dla KTM 1290 Super Adventure S 2017. Oba motocykle mają również tylne opony o średnicy 18 cali. Rozstaw osi wynosi 1560 mm dla obu motocykli. Wysokość siedzenia dla Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 wynosi od 850 mm do 870 mm, podczas gdy dla KTM 1290 Super Adventure S 2017 wynosi od 860 mm do 875 mm. Masa mokra z ABS wynosi 245 kg dla Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 i 238 kg dla KTM 1290 Super Adventure S 2017. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 l dla Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 i 23 l dla KTM 1290 Super Adventure S 2017.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają podgrzewane uchwyty i regulowaną przednią szybę. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ma również łączność Bluetooth, system bezkluczykowy, światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED i reflektory LED, podczas gdy KTM 1290 Super Adventure S 2017 ma reflektory LED ze światłami doświetlającymi zakręty.

Podsumowując, Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ma liniowe, przewidywalne dostarczanie mocy, kompleksowy pakiet elektroniki, dobrą ochronę przed wiatrem, wygodną pozycję jazdy i najlepsze hamulce. Natomiast KTM 1290 Super Adventure S 2017 ma mocny silnik, precyzyjne prowadzenie, kontrolę trakcji z funkcją fun factor, ABS w zakrętach w standardzie, czytelny, ogromny wyświetlacz TFT, quickshifter i reflektory LED ze światłami doświetlającymi zakręty. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak wibracje o wysokiej częstotliwości przy niektórych prędkościach obrotowych silnika w przypadku Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022, oraz wysoką cenę i energochłonną regulację wysokości przedniej szyby w przypadku KTM 1290 Super Adventure S 2017.