KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Loading...

Overview - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

Porównując motocykle KTM 1290 Super Adventure rocznik 2015 i KTM 1290 Super Duke R rocznik 2016, można zauważyć wiele podobieństw i różnic. Oba motocykle mają ten sam silnik i układ napędowy, o średnicy cylindra wynoszącej 108 mm i skoku tłoka 71 mm. Oba również mają mocny dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1301 cm³.

Jednak istnieją pewne różnice w specyfikacji technicznej obu motocykli. KTM 1290 Super Adventure 2015 ma moc maksymalną wynoszącą 160 KM, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R 2016 ma moc maksymalną wynoszącą 173 KM. Podobnie, maksymalny moment obrotowy KTM 1290 Super Adventure 2015 wynosi 140 Nm, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R 2016 ma moment obrotowy wynoszący 144 Nm.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają teleskopowy widelec upside-down marki WP z przodu i tylne zawieszenie również marki WP. Oba również mają chromowo-molibdenową ramę typu rurowego.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają czterotłoczkowe hamulce promieniowe marki Brembo. Jednak KTM 1290 Super Duke R 2016 ma dodatkowo technologię monoblokową, co czyni go bardziej zaawansowanym pod względem hamulców.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, KTM 1290 Super Adventure 2015 ma systemy wspomagające Ride by Wire, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R 2016 ma dodatkowo ABS i kontrolę trakcji.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, KTM 1290 Super Adventure 2015 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 19 cali, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R 2016 ma szerokość przedniej opony wynoszącą również 120 mm, ale średnicę 17 cali. Podobnie, KTM 1290 Super Adventure 2015 ma szerokość tylnej opony wynoszącą 170 mm i średnicę 17 cali, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R 2016 ma szerokość tylnej opony wynoszącą 190 mm i średnicę 17 cali. Również rozstaw osi KTM 1290 Super Adventure 2015 wynosi 1560 mm, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R 2016 ma rozstaw osi wynoszący 1482 mm. Wysokość siedzenia KTM 1290 Super Adventure 2015 wynosi 860 mm, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R 2016 ma wysokość siedzenia wynoszącą 835 mm. Masa sucha (z ABS) KTM 1290 Super Adventure 2015 wynosi 229 kg, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R 2016 ma masę suchą wynoszącą 189 kg. Co więcej, pojemność zbiornika paliwa KTM 1290 Super Adventure 2015 wynosi 30 l, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R 2016 ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 18 l.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Podsumowując, KTM 1290 Super Adventure 2015 ma bardzo mocny silnik, sportowe prowadzenie i rozbudowany pakiet elektroniki, w tym ABS w zakrętach, regulowaną kontrolę trakcji i tempomat. Ma również duży zbiornik paliwa o pojemności 30 l. Jednak ma pewne wady, takie jak postrzępiona przednia szyba i szarpanie dostarczania mocy przy niskich obrotach.

Z drugiej strony, KTM 1290 Super Duke R 2016 ma potężny silnik i moment obrotowy, niskie wibracje, mocne hamulce i rozbudowaną elektronikę. Ma również agresywny wygląd i wysokiej jakości detale. Jednak ma pewną wadę, jaką jest trochę szorstka automatyczna zmiana biegów.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety, które zadowolą różne grupy motocyklistów.

Technical Specifications KTM 1290 Super Adventure 2015 compared to KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 1290 Super Duke R 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna173 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy140 Nmmaksymalny moment obrotowy144 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by WireSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)229 kgMasa sucha (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa30 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Model 1290 Super Adventure jest calkiem slusznie przedstawiany przez KTM jako flagowy okret klasy Adventure. Wyposazony w zaawansowana elektronike i niemal wszystko, czego mozna potrzebowac w duzym motocyklu adventure, zgodnie z oczekiwaniami jest polecany na dlugie podróze. Jednak to, czego nie widac od razu po jego masywnym wygladzie, to fakt, ze Super Adventure, podobnie jak jego siostry o pojemnosci 1190 cm3, jest niesamowicie zabawna maszyna. To niesamowita zabawa, szczególnie w ciasnych serpentynach. Elektronika reguluje trakcje, podwozie i zarzadzanie silnikiem tak dyskretnie, ze mozna w pelni i przede wszystkim bezpiecznie skoncentrowac sie na przyspieszaniu. Na posrednich prostych moc 160 KM zapewnia, ze 1290 Super Adventure moze równiez spelniac sportowe wymagania, a zatem jest trudny do pokonania pod wzgledem uniwersalnosci.

Bardzo mocny i doskonaly silnik

sportowe i zwrotne prowadzenie

rozbudowany pakiet elektroniki

wspóldzialanie wielu funkcji elektronicznych

pólaktywne zawieszenie

ABS w zakretach

regulowana kontrola trakcji

tempomat

duzy 30-litrowy zbiornik paliwa

podgrzewane siedzenia

podpórka centralna

swiatla doswietlajace zakrety LED

Przednia szyba bardzo postrzepiona

dzwignia blokujaca przednia szybe po prawej stronie

nieco szarpane dostarczanie mocy ponizej 2000 obr

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM nie zna odwrotu i nie zna przebaczenia. Dlatego nowy 1290 Super Duke R jest nieco bardziej zwrotny niz jego poprzednik, ale takze nieco mocniejszy i szybszy. Ponad 100 Nm dostepne jest juz przy 2500 obr/min, maksymalnie 141, a maksymalna moc to 177 KM. To moze byc za duzo, ale nie musi. Elektronika nadal jest kolem ratunkowym w tej kategorii, w której rozwój nadal idzie mocno do przodu. KTM zaczal tam, gdzie byly trudnosci, czyli od stabilnosci. Zmiany w geometrii i zawieszeniu znacznie to poprawily, dzieki czemu jazda na tej bestii jest nie tylko szybsza, ale i bezpieczniejsza. Prowadzenie jest zatem nie mniej radykalne, a geny supermoto sa bardziej widoczne niz w jakimkolwiek innym motocyklu typu naked. Super Duke moze byc tylko jeden.

Potezny silnik i moment obrotowy

szeroki zakres obrotów

niskie wibracje

mocne hamulce

rozbudowana elektronika

swietne dodatki

wysokiej jakosci detale

niezrównany agresywny wyglad

Automatyczna zmiana biegów troche zbyt szorstka

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Adventure vs KTM 1290 Super Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Adventure 2015 a motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Adventure 2015 jest około 3% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 1290 Super Adventure 2015 wynosi 2 690 PLN po pierwszym roku oraz 6 400 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 600 PLN oraz 9 860 PLN dla motocykla KTM 1290 Super Duke R 2016. W porównaniu z motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Adventure 2015, a konkretnie 7 w porównaniu do 25. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 81 dni w porównaniu do 82 dni dla motocykla KTM 1290 Super Adventure. Od roku modelowego 2015 18 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Adventure oraz 65 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Adventure został opublikowany 19.08.2014 i jak dotąd uzbierał 8 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Duke R opublikowany 08.11.2012 uzyskał do tej pory 4 900 wyświetleń.

Price KTM 1290 Super Adventure

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH