KTM 1290 Super Adventure S 2018 vs. KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1290 Super Adventure S 2018

KTM 1190 RC8 R 2009

Przegląd - KTM 1290 Super Adventure S 2018 vs KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1290 Super Adventure S 2018

KTM 1190 RC8 R 2009

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Adventure S 2018 w porównaniu do KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1290 Super Adventure S 2018

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1290 Super Adventure S 2018

KTM 1190 RC8 R 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	108 mm	średnica cylindra	105 mm
skok tłoka	skok tłoka	71 mm	skok tłoka	69 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	160 KM	Moc maksymalna	165 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,250 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	140 Nm	maksymalny moment obrotowy	123 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13.1	Stopień kompresji	13.5
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,301 cm³	Pojemność skokowa	1,195 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	WP	Marka	WP

Tylne zawieszenie

Marka	Marka	WP	Marka	WP

Podwozie

Rama	Rama	Chrom-molibden	Rama	Chrom-molibden
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Rurowy

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,560 mm	Rozstaw osi	1,425 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	860 mm	Wysokość siedzenia od	805 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	23 l	Pojemność zbiornika paliwa	16.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Adventure S 2018

KTM 1290 Super Adventure S to cos wiecej niz sportowy motocykl typu adventure - to sportowa maszyna, która mozna jezdziec równiez na wycieczki. Potezny silnik o mocy 160 KM jest nie tylko niezwykle mocny, ale tez bardzo latwy w obsludze i sprawia, ze az chce sie nim jezdzic na sportowo. Liczne elektroniczne systemy wspomagania, takie jak kontrola trakcji, pólaktywne zawieszenie, rózne tryby jazdy i ABS w zakretach równiez przyczyniaja sie do tego, ze jazda 1290 Super Adventure S jest przyjemnoscia. Wreszcie, ogromny wyswietlacz TFT i inne gadzety, takie jak system Race-on lub My Ride, równiez robia duze wrazenie.

Mocny silnik

precyzyjne prowadzenie

kontrola trakcji z funkcja fun factor

ABS w zakretach w standardzie

czytelny, ogromny wyswietlacz TFT

quickshifter

reflektory LED ze swiatlami doswietlajacymi zakrety

nadaje sie do jazdy w terenie

Wysoka cena

energochlonna regulacja wysokosci przedniej szyby

KTM 1190 RC8 R 2009

Jego zaletami mozna cieszyc sie nie tylko w deszczu; swietna pozycja do jazdy i wysoki poziom komfortu jazdy - poza wibracjami. Ale tutaj nowy R stal sie nieco cichszy, inzynierowie skrupulatnie pracowali nad walem korbowym, a RC8 R teraz znacznie mniej mrowi w dloniach.

Zoptymalizowane podwozie

swietna skutecznosc hamowania

ulepszona zmiana biegów

pozytywna ergonomia

mocny silnik

bezposredni i zwrotny.

Modulacja hamulców

slaba ochrona przed rozpryskami na tylnym kole

slaba stabilnosc podczas konfiguracji.