Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda NC750X 2015

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Loading...

Przegląd - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda NC750X 2015

Porównując motocykle Honda XL750 Transalp rocznik 2023 oraz Honda NC750X rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Honda XL750 Transalp 2023 posiada silnik o większej pojemności skokowej (755 cm³) niż Honda NC750X 2015 (745 cm³). Ma również większą moc maksymalną (92 KM w porównaniu do 55 KM) oraz większy moment obrotowy (75 Nm w porównaniu do 68 Nm). Dzięki temu Transalp może zapewnić większą dynamikę i lepsze osiągi na drodze.

Oba motocykle mają podobne układy napędowe, z silnikiem typu "w kolejce" i przeniesieniem napędu za pomocą łańcucha. Również podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali, co zapewnia im solidność i trwałość.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

W przypadku zawieszenia, zarówno Transalp, jak i NC750X mają tylne amortyzatory typu Monoshock, które zapewniają dobrą kontrolę nad motocyklem i komfort jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Transalp ma nieco większy rozstaw osi (1560 mm w porównaniu do 1540 mm) oraz wyższe siedzenie (850 mm w porównaniu do 830 mm). Jednak masa mokra Transalpa jest mniejsza (208 kg w porównaniu do 219 kg), co może wpływać na jego zwrotność i łatwość prowadzenia.

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

W zakresie wyposażenia, Honda XL750 Transalp 2023 nie posiada tempomatu, nawet jako opcji dodatkowej. Komponenty, choć dobrej jakości, mogą osiągnąć swoje granice w trudniejszych warunkach. Quickshifter najwyższej klasy jest dostępny tylko jako opcja, a przeswit motocykla jest stosunkowo niewielki. Jednak Transalp ma niskie zużycie paliwa i jest łatwy w prowadzeniu w każdej sytuacji.

Honda NC750X 2015 ma mocny widelec, dobre hamulce i ABS w standardzie, co zapewnia lepsze bezpieczeństwo podczas hamowania. Posiada również 5 trybów DCT, co umożliwia dostosowanie motocykla do preferencji jazdy. NC750X jest również uznawany za motocykl wysokiej jakości.

Podsumowując, Honda XL750 Transalp 2023 ma większą moc i moment obrotowy, niższą wagę i niskie zużycie paliwa. Jednak brakuje mu niektórych funkcji, takich jak tempomat i quickshifter. Honda NC750X 2015 ma mocny widelec, dobre hamulce i ABS w standardzie, ale ma nieco niższą moc silnika.

Specyfikacja techniczna Honda XL750 Transalp 2023 w porównaniu do Honda NC750X 2015

Honda XL750 Transalp 2023
Honda NC750X 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra87 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka63.5 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna92 KMMoc maksymalna55 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy75 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji10.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa755 cm³Pojemność skokowa745 cm³

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraPro-Linkmocowanie amortyzatoraOdchylenie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,325 mmDługość2,210 mm
SzerokośćSzerokość838 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,450 mmWysokość1,285 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,540 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)208 kgMasa mokra (z ABS)219 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.9 lPojemność zbiornika paliwa14.1 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp musial sprawdzic sie w kilku testach przy 1000PS w 2023 roku. Co zaskakujace, uzyskal szczególnie dobre wyniki w tescie z pasazerem na Teneryfie. Jego dostepny charakter sprawia, ze jazda motocyklem jest latwa. Mozesz cieszyc sie jezdziec i krajobrazem. Maszyna oferuje zaskakujaco duzo sportowego charakteru przy bardzo dostepnym charakterze. Podsumowujac, Transalp to swietny, wszechstronny motocykl.

Sportowy silnik, który jest równiez bardzo dostepny Cudownie latwy w obsludze silnik z gladkim jak maslo sprzeglem

Silnik jest bardzo zywotny

Precyzyjna skrzynia biegów

Duzy komfort i duzo miejsca dla pasazera

Sportowy silnik, a jednoczesnie niskie zuzycie paliwa

Przelaczniki i deska rozdzielcza sa ogólnie solidne

Ekonomiczny silnik

dobry stosunek ceny do wydajnosci

swietna stabilnosc

duza praktycznosc

Systemy wspomagajace kierowce musza radzic sobie bez IMU - dlatego bardzo defensywna kontrola

Zawieszenie oferuje zbyt maly zakres regulacji

brak tempomatu

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

NC750X ma wlasciwie tylko jedna slabosc: moc. Z moca 55 KM ten uniwersalny motocykl jest umiarkowanie mocny, ale gama produktów Hondy jest tak szeroka i zróznicowana, ze grupa NC zostala celowo umieszczona w tym obszarze. NC750X nadrabia momentem obrotowym, a ci, którzy lubia bardziej sportowe motocykle, moga przesiasc sie na Crossrunnera lub Crosstourera. Nowa koncepcja blyszczy w swojej drugiej generacji jeszcze lepsza jakoscia wygladu, lepszym wyposazeniem, twardszym widelcem i lacznie 5 trybami jazdy. 3-stopniowy tryb sportowy oznacza, ze praktycznie nie ma juz potrzeby samodzielnej ingerencji w proces zmiany biegów.

mocny widelec

dobre hamulce

ABS w standardzie

5 trybów DCT

wysoka jakosc

brak C-ABS

umiarkowane osiagi silnika

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda XL750 Transalp vs Honda NC750X

Jest kilka różnic między motocyklem Honda XL750 Transalp 2023 a motocyklem Honda NC750X 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda XL750 Transalp 2023 jest około 79% wyższa. W porównaniu do motocykla Honda NC750X 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda XL750 Transalp 2023, a dokładnie 171 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda XL750 Transalp. Wynosi on 60 dni w porównaniu z 72 dni dla motocykla Honda NC750X. Od roku modelowego 2023 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda XL750 Transalp oraz 23 od roku modelowego 2014 na temat motocykla Honda NC750X. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda XL750 Transalp został opublikowany 08.09.2022 i jak dotąd uzbierał 57 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda NC750X opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 8 800 wyświetleń.

Cena Honda XL750 Transalp

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda NC750X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH