Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Przegląd - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023
Porównując motocykle Honda CRF1000L Africa Twin rocznik 2017 oraz Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne cechy. Oba posiadają silniki typu "w kolejce" o pojemności skokowej około 800 cm³. Honda Africa Twin ma nieco większą moc maksymalną, wynoszącą 95 KM, w porównaniu do 83 KM w Suzuki V-Strom. Podobnie jest z maksymalnym momentem obrotowym, gdzie Africa Twin osiąga 98 Nm, a V-Strom 78 Nm.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowe widelec upside-down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Również tylne zawieszenie jest podobne - ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock i regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali, co zapewnia im solidną konstrukcję. Oba mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia dobrą skuteczność hamowania.
Ważnym elementem jest również system wspomagający. Oba motocykle mają ABS i kontrolę trakcji, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Jednak Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023 ma dodatkowo tryby jazdy, ride by wire oraz asystenta zmiany biegów z blipperem, co zapewnia jeszcze większą kontrolę i komfort podczas jazdy.
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle są do siebie bardzo podobne. Oba mają średnicę przedniej opony 21 cali i szerokość tylnej opony 150 mm. Jednak Africa Twin ma tylne koło o średnicy 18 cali, podczas gdy V-Strom ma 17 calowe. Rozstaw osi w obu motocyklach wynosi około 1570-1575 mm, a wysokość siedzenia jest nieznacznie wyższa w V-Stromie, wynosząc 855 mm w porównaniu do 850 mm w Africa Twin.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Jeśli chodzi o wady, Africa Twin ma zawieszenie zestrojone zbyt komfortowo przy dużych prędkościach, co może wpływać na stabilność jazdy. Kontrola trakcji może być również irytująca w terenie, wymagając ponownej regulacji po każdej krótkiej przerwie.
Natomiast V-Strom ma nieco ostrzejszy kąt kolana dla jeźdźców z długimi nogami, a podnóżki zaciągają się wcześnie. Regulacja przedniej szyby wymaga narzędzi, co może być niewygodne. Ponadto, V-Strom jest nieco cięższy od wielu konkurentów.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Honda CRF1000L Africa Twin 2017 jest wygodna i dobrze zbalansowana, a Suzuki V-Strom 800DE 2023 ma mocniejszy silnik i więcej funkcji elektronicznych. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Honda CRF1000L Africa Twin 2017 w porównaniu do Suzuki V-Strom 800DE 2023
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Wciaz rewelacyjny. Wyróznia sie znanymi zaletami Hondy, ale nigdy sie nie nudzi. Motocykl, który jest z Toba na dobre i na zle i nigdy sie nie meczy, nawet na bardzo dlugich trasach. Jest bardzo wytrzymaly w terenie i bez problemu poradzi sobie nawet z naprawde trudnymi jezdziecami. Nadal jest punktem odniesienia dla turystycznych enduro w 2017 roku.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
To zadziwiajace, jak bardzo niewzruszony, praktyczny motocykl, taki jak Suzuki V-Strom 800DE, moze jezdziec zdobyc. To prawdopodobnie zasluga przemyslanej konstrukcji z latwa w obsludze elektronika, która mozna idealnie strojenie do osobistych potrzeb. Dzieki doskonalemu systemowi ride-by-wire, silnik jest mocniejszy w dolnym zakresie, niz sugerowalaby to pojemnosc skokowa i robi wszystko dobrze zarówno na drodze, jak i w terenie. Dzieki 220-milimetrowemu skokowi zawieszenia z przodu i z tylu, podwozie jest naprawde dobrze przygotowane do jazdy w terenie, ale wyraznie oferuje równiez przewage kierowcom szosowym na kiepskich drogach. Ergonomia jest jak na razie dobra, jedynie wysocy jezdziec powinien rozwazyc wyzsze, opcjonalne siedzenie ze wzgledu na nieco ostry kat kolan.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF1000L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 800DE
Jest kilka różnic między motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2017 a motocyklem Suzuki V-Strom 800DE 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CRF1000L Africa Twin 2017 jest około 4% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki V-Strom 800DE 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda CRF1000L Africa Twin 2017, a konkretnie 13 w porównaniu do 132. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 800DE. Wynosi on 59 dni w porównaniu do 91 dni dla motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Od roku modelowego 2015 47 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin oraz 16 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Suzuki V-Strom 800DE. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CRF1000L Africa Twin został opublikowany 12.05.2015 i jak dotąd uzbierał 13 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 800DE opublikowany 08.11.2022 uzyskał do tej pory 42 600 wyświetleń.
