Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Benelli 502 C 2020 vs. Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Loading...

Overview - Benelli 502 C 2020 vs Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Technical Specifications Benelli 502 C 2020 compared to Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Benelli 502 C 2020
Kymco Xciting S 400i ABS 2021
Benelli 502 C 2020
Benelli 502 C 2020
Kymco Xciting S 400i ABS 2021
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna33.9 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy45 Nmmaksymalny moment obrotowy34.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówAutomatyczny
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa500 cm³Pojemność skokowa399.6 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok125 mmskok110 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok50 mmskok107 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica280 mmŚrednica280 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, FalaTechnologiapromieniowy, Fala

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony14 cal
DługośćDługość2,280 mmDługość2,190 mm
SzerokośćSzerokość940 mmSzerokość799 mm
WysokośćWysokość1,140 mmWysokość1,344 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od750 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)217 kgMasa mokra (z ABS)213 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa12.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C to zdecydowanie ekscytujace pojawienie sie w klasie cruiserów A2. Z bardzo znajomym wygladem i przyjemnym dwucylindrowym silnikiem, jest ekscytujaca alternatywa dla najlepszych psów w tej klasie. Dzieki duzemu zbiornikowi paliwa móglby byc dobrym motocyklem na dlugie dystanse, gdyby strojenie zawieszenia nie bylo zbyt ostre. Niemozliwe jest równiez zabranie ze soba pasazera z czystym sumieniem, poniewaz bedzie on trzymal sie przez cala podróz na malym siedzeniu. Jesli jednak planujesz tylko samotne wypady i chcesz sie jak najbardziej wyróznic, Benelli 502 C bedzie idealny. Spory motocykl dla kierowców A2!

przyjemny silnik

niska wysokosc siedzenia 750 mm

duzy zbiornik paliwa

duzy zasieg

ekscytujacy wyglad

Twarde podwozie

malo funkcji na wyswietlaczu TFT

zbyt male siodelko pasazera

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Benelli 502 C vs Kymco Xciting S 400i ABS

Price Benelli 502 C

Model year
Current average market prices

Price Kymco Xciting S 400i ABS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Kymco Xciting S 400i ABS 2020
VS.
Kymco Xciting 400i ABS 2020

Kymco Xciting S 400i ABS 2020 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2020

Voge 500DS 2021
VS.
Benelli 502 C 2021

Voge 500DS 2021 vs
Benelli 502 C 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2020
VS.
Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019

Kymco Xciting S 400i ABS 2020 vs
Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019

Kymco Xciting S 400i ABS 2021
VS.
BMW C 400 X 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021 vs
BMW C 400 X 2021

Kymco Xciting 400i ABS 2018
VS.
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kymco Xciting 400i ABS 2018 vs
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kymco AK 550i ABS 2020
VS.
Kymco Xciting S 400i ABS 2020

Kymco AK 550i ABS 2020 vs
Kymco Xciting S 400i ABS 2020

Kymco Xciting S 400i ABS 2021
VS.
Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021 vs
Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2020
VS.
Honda PCX 125 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2020 vs
Honda PCX 125 2021

Benelli 502 C 2021
VS.
Ducati XDiavel 2020

Benelli 502 C 2021 vs
Ducati XDiavel 2020

Benelli 502 C 2021
VS.
Zontes 310 V 2021

Benelli 502 C 2021 vs
Zontes 310 V 2021

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Yamaha XMAX 300 2021 vs
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

BMW C 400 GT 2020
VS.
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

BMW C 400 GT 2020 vs
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2019
VS.
Honda Forza 350 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2019 vs
Honda Forza 350 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH