Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. KTM 1090 Adventure 2017

Pod względem specyfikacji technicznej, motocykl Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ma silnik typu w kolejce, o średnicy cylindra wynoszącej 90 mm i skoku tłoka 60,7 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 150 KM, a maksymalny moment obrotowy to 130 Nm. Silnik jest uruchamiany za pomocą elektrycznego startera, a napęd przenoszony jest za pomocą wału napędowego. Motocykl ten ma trzy cylindry i pojemność skokową wynoszącą 1160 cm³.

Przednie zawieszenie Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa o średnicy 49 mm i skoku 200 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Showa o skoku 200 mm. Rama tego motocykla wykonana jest ze stali, a jej typ to rurowy. Kąt główki ramy wynosi 65,9 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 120 mm.

Hamulce przednie w Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 to podwójny dysk marki Brembo. Motocykl ten ma wiele systemów wspomagających, takich jak wspomaganie ruszania pod górę, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat i kontrola trakcji.

Wymiary i waga Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 to średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 18 cali, rozstaw osi 1560 mm, wysokość siedzenia od 850 mm, masa mokra (z ABS) 245 kg i pojemność zbiornika paliwa 20 litrów.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Wyposażenie Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 obejmuje Bluetooth, łączność, podgrzewane uchwyty, system bezkluczykowy, światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, wyświetlacz TFT i regulowaną przednią szybę.

Natomiast motocykl KTM 1090 Adventure 2017 ma silnik typu V, o średnicy cylindra wynoszącej 103 mm i skoku tłoka 63 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 125 KM, a maksymalny moment obrotowy to 109 Nm. Silnik jest uruchamiany za pomocą elektrycznego startera, a napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha. Motocykl ten ma dwa cylindry i pojemność skokową wynoszącą 1050 cm³.

Przednie zawieszenie KTM 1090 Adventure 2017 to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o średnicy 43 mm i skoku 185 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki WP o skoku 190 mm. Rama tego motocykla wykonana jest z chromu-molibdenu, a jej typ to rurowy. Kąt główki ramy wynosi 64 stopnie, a wyprzedzenie przedniego koła to 120 mm.

Hamulce przednie w KTM 1090 Adventure 2017 to podwójny dysk marki Brembo. Motocykl ten ma systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji.

KTM 1090 Adventure 2017

Wymiary i waga KTM 1090 Adventure 2017 to średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1560 mm, wysokość siedzenia od 850 mm, masa mokra (z ABS) 228 kg i pojemność zbiornika paliwa 23 litry.

Wyposażenie KTM 1090 Adventure 2017 obejmuje regulowaną przednią szybę.

Podsumowując, Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ma liniowe, przewidywalne dostarczanie mocy, kompleksowy pakiet elektroniki, dobrą ochronę przed wiatrem, wygodną pozycję jazdy i najlepsze hamulce. Natomiast KTM 1090 Adventure 2017 ma bardzo mocny, kultowy silnik z szerokim zakresem obrotów, tryby mocy, możliwość wyłączenia ABS, regulowaną kontrolę trakcji, zwrotne i bezpieczne prowadzenie, regulowaną ergonomię, przednią szybę z regulacją wysokości, niską wagę i stosunkowo korzystną cenę.

Wady Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 to wibracje o wysokiej częstotliwości przy niektórych prędkościach obrotowych silnika, dość powolne prowadzenie, reakcje na zmianę obciążenia i uchwyty niekorzystnie ustawione dla pasażerów. Natomiast wady KTM 1090 Adventure 2017 to to, że nowe modele 1290 Super Adventure wyglądają na przestarzałe i widelec zawieszenia nie jest regulowany.