Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Husqvarna Vitpilen 701 2019

Porównując motocykle Ducati Scrambler Icon z rocznika 2015 i Husqvarna Vitpilen 701 z rocznika 2019, można zauważyć kilka różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają taką samą maksymalną moc - 75 KM. Jednak Ducati Scrambler Icon ma nieco niższy maksymalny moment obrotowy - 68 Nm w porównaniu do 72 Nm w Husqvarna Vitpilen 701. Różnica w liczbie cylindrów jest również widoczna, z Ducati posiadającym 2 cylindry, a Husqvarna tylko 1. Oba motocykle mają różne systemy chłodzenia, z Ducati korzystającym z chłodzenia powietrzem, a Husqvarna z chłodzenia płynem. Pojemność skokowa silnika Ducati wynosi 803 cm³, podczas gdy Husqvarna ma pojemność 693 cm³.

Ducati Scrambler Icon 2015

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, ale różnią się markami. Ducati korzysta z widelec Kayaba, a Husqvarna z widelec WP. Tylne zawieszenie jest również różne, z oboma markami używanymi przez oba motocykle.

Podwozie obu motocykli różni się również. Ducati ma ramę stalową, podczas gdy Husqvarna ma ramę chromo-molibdenową. Oba motocykle mają również czterotłoczkowe hamulce przednie z technologią promieniową.

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Wymiary i waga są również różne. Ducati ma szerszą przednią oponę - 110 mm w porównaniu do 120 mm w Husqvarna. Średnica przedniej opony Ducati wynosi 18 cali, podczas gdy Husqvarna ma 17 cali. Szerokość tylnej opony Ducati wynosi 180 mm, a Husqvarna 160 mm. Różnica w rozstawie osi jest minimalna, z Ducati mając 1445 mm, a Husqvarna 1434 mm. Wysokość siedzenia jest również różna, z Ducati mając 790 mm, a Husqvarna 830 mm. Waga mokra Ducati wynosi 186 kg, podczas gdy Husqvarna ma tylko 157 kg. Pojemność zbiornika paliwa Ducati wynosi 13,5 l, a Husqvarna 12 l.

Podsumowując, Ducati Scrambler Icon 2015 ma doskonały silnik, sportowe zawieszenie i piękny wygląd. Natomiast Husqvarna Vitpilen 701 2019 ma fantastyczny design, mocny silnik, wysokiej jakości podwozie, sportową pozycję podczas jazdy i niską wagę. Wady Ducati to cienka kierownica, która mogłaby być bardziej atrakcyjna wizualnie. Natomiast wady Husqvarna to niewygodna pozycja podczas jazdy i konieczność utrzymywania obrotów powyżej 3000.