Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs. KTM 790 Adventure 2020

Porównując motocykle Triumph Tiger 800 XCA rocznik 2018 i KTM 790 Adventure rocznik 2020, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobną moc maksymalną wynoszącą 95 KM. Jednak Triumph Tiger 800 XCA ma nieco większy moment obrotowy wynoszący 79 Nm w porównaniu do 88 Nm w KTM 790 Adventure. Oba motocykle mają również ten sam rodzaj silnika, czyli silnik w układzie rzędowym.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają teleskopowe widelec Upside-Down z marką WP. Jednak Triumph Tiger 800 XCA ma większy skok przedniego zawieszenia wynoszący 220 mm w porównaniu do 200 mm w KTM 790 Adventure. Podobnie jest z tylnym zawieszeniem, gdzie Triumph ma skok wynoszący 215 mm, a KTM 200 mm.

Podwozie obu motocykli różni się również nieco. Triumph Tiger 800 XCA ma stalową ramę, podczas gdy KTM 790 Adventure ma ramę wykonaną z chromu-molibdenu. Kąt główki ramy w Triumph wynosi 66,6 stopnia, podczas gdy w KTM jest to 64,1 stopnia. Wyprzedzenie przedniego koła w Triumph wynosi 93,5 mm, a w KTM 107,8 mm.

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Obydwa motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z przodu. Oba modele posiadają również systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji. Jednak KTM 790 Adventure ma dodatkowo system Ride by Wire, który zapewnia jeszcze większą precyzję sterowania.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon, średnicę przedniej opony wynoszącą 21 cali i szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm. Jednak KTM 790 Adventure ma nieco większą średnicę tylnej opony wynoszącą 18 cali w porównaniu do 17 cali w Triumph Tiger 800 XCA. Rozstaw osi w KTM wynosi 1509 mm, a w Triumph 1545 mm.

Wysokość siedzenia w obu motocyklach jest podobna, wynosi od 830 mm do 860 mm. Masa sucha z ABS wynosi 208 kg w Triumph Tiger 800 XCA i 189 kg w KTM 790 Adventure. Pojemność zbiornika paliwa w Triumph wynosi 19 litrów, a w KTM 20 litrów.

KTM 790 Adventure 2020

Jeśli chodzi o zalety, Triumph Tiger 800 XCA ma zwrotny silnik, łatwe prowadzenie, pełne wyposażenie zapewniające komfort, sześć różnych trybów jazdy, tryb Offroad Pro, świetną pozycję stojącą w terenie oraz możliwość wyłączenia kontroli trakcji i ABS.

Z kolei KTM 790 Adventure ma silnik z manierami i charakterem, niezwykle wysoką stabilność podwozia, nienaganne hamulce, ogromne możliwości terenowe oraz niskie średnie zużycie paliwa.

Jeśli chodzi o wady, Triumph Tiger 800 XCA ma kolorowy wyświetlacz TFT, który nie jest optymalnie antyodblaskowy, oraz wysoką cenę. Natomiast w KTM 790 Adventure oryginalna ławka nie jest optymalnie wyprofilowana, a polityka dopłat nie jest atrakcyjna.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet i wad, które mogą wpływać na wybór odpowiedniego modelu. Warto wziąć pod uwagę preferencje i oczekiwania użytkownika, aby dokonać odpowiedniego wyboru.