Honda NT1100 DCT 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda NT1100 DCT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Przegląd - Honda NT1100 DCT 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Porównując motocykle Honda NT1100 DCT rocznik 2023 oraz Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Honda NT1100 DCT 2023 oferuje bogate wyposażenie standardowe, w tym integrację z Apple Carplay i Android Auto. Motocykl ten zapewnia również doskonałą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, dzięki czemu jazda staje się bardziej komfortowa. Silnik NT1100 DCT prezentuje się świetnie i jest bardzo wydajny. Dodatkowo, motocykl ten jest bardzo wygodny i nadaje się do długich tras. Konfiguracja zawieszenia jest dobrze dopasowana do charakteru motocykla, co wpływa na jego stabilność i komfort jazdy.

Honda NT1100 DCT 2023
Z kolei Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 wyróżnia się silnikiem o wysokim momencie obrotowym, co przekłada się na doskonałe osiągi. Motocykl ten posiada również wyrafinowane elektroniczne systemy wspomagające jazdę, które poprawiają bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Kolorowy ekran dotykowy ułatwia korzystanie z różnych funkcji motocykla, a dobra ergonomia zapewnia wygodę podczas długich tras. CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT jest również odpowiedni na długie dystanse i oferuje prawie "zbyt dobrą" ochronę przed wiatrem.
Wśród wad Honda NT1100 DCT 2023 można wymienić brak IMU, co może wpływać na niektóre funkcje motocykla. Ograniczone opcje regulacji zawieszenia sprawiają, że zakres użytkowania maszyny jest nieco mniejszy. Regulacja przedniej szyby wymaga dużej siły, co może być uciążliwe. Ponadto, reakcja silnika i DCT w połączeniu czasami wydaje się nierówna na pierwszy rzut oka, co może wymagać pewnego przyzwyczajenia.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Natomiast wady Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 obejmują mylącą powódź przycisków na lewej kierownicy, co może wprowadzać zamieszanie podczas jazdy. Motocykl ten jest również dość ciężki, co może wpływać na manewrowanie nim w trudnym terenie. Cena tego modelu, chociaż może być uzasadniona, jest również dość wysoka.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Honda NT1100 DCT 2023 oferuje bogate wyposażenie i komfortową jazdę, podczas gdy Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 wyróżnia się doskonałymi osiągami i funkcjonalnym podwoziem. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb użytkownika.
Specyfikacja techniczna Honda NT1100 DCT 2023 w porównaniu do Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT prezentuje sie jako naprawde dobry motocykl turystyczny. Komfort jazdy, przekladnia DCT i swietna integracja z Apple Carplay zapewniaja przyjemnosc z jezdziec na tym motocyklu.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Kto powiedzial, ze do "najwyzszej klasy" potrzeba 150 KM i wiecej? Adventure Sports oferuje wszystko, czego potrzebuje komfortowa adventure enduro, a dzieki elektronicznemu podwoziu i wszelkim mozliwym funkcjom bezpieczenstwa nie musi unikac porównan. Gotowy na wielka trase, a dzieki zasiegowi znacznie przekraczajacemu 400 kilometrów, naprawde dlugie etapy, nie musisz zatrzymywac sie na nieutwardzonych drogach dzieki duzemu skokowi zawieszenia i mozesz jechac dalej, niz wielu mogloby sie wydawac.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda NT1100 DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Jest kilka różnic między motocyklem Honda NT1100 DCT 2023 a motocyklem Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 61. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda NT1100 DCT. Wynosi on 62 dni w porównaniu z 127 dni dla motocykla Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Od roku modelowego 2022 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda NT1100 DCT oraz 25 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda NT1100 DCT został opublikowany 21.10.2021 i jak dotąd uzbierał 73 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT opublikowany 23.09.2019 uzyskał do tej pory 109 400 wyświetleń.