Ducati Multistrada 950 S 2019 vs. Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2018

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2018

Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2018

Loading...

Przegląd - Ducati Multistrada 950 S 2019 vs Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2018

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2018

Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2018

Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada 950 S 2019 w porównaniu do Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2018

Ducati Multistrada 950 S 2019
Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra106 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka67.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna113 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy96.2 Nmmaksymalny moment obrotowy117 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa1,197 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaSachs
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaSachs
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie, Dynamiczne zawieszenie, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,594 mmRozstaw osi1,565 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)207 kgMasa sucha (z ABS)228 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa24 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Multistrada 950 S umiejetnie laczy w sobie kilka modeli Ducati, tworzac przyzwoitego adventure'a klasy wyzszej sredniej. Wyglad pozostal niemal niezmieniony w stosunku do duzej Multistrady 1260 - co naturalnie dodaje jej ogromnego prestizu. Silnik o mocy 114 KM pochodzi z serii Hypermotard i choc maly Multi S musi przewiezc o cale 30 kilogramów wiecej niz Hypermotard 950, nadal mozna nim jezdzic bardzo szybko. Nie trzeba chyba dodawac, ze w turystycznym enduro bardzo wazny jest komfort; wyposazony w bogata elektronike motocykl potrafi wszystko, czego potrzebuje nowoczesny motocykl turystyczny, a dodatkowo oferuje niezwykle dopracowane, elektronicznie regulowane zawieszenie Skyhook.

Elektronicznie regulowane podwozie Skyhook

elegancki wyglad duzych sióstr 1260

kultowy silnik

stabilne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

kompleksowy pakiet elektroniki

dobra przednia szyba z regulacja wysokosci

drogie

siodelko zintegrowane gleboko z rowerem nie kazdemu przypadnie do gustu

nie nadaje sie do jazdy w terenie jak na rower enduro

Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2018

Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2018

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Multistrada 950 S vs Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack

Cena Ducati Multistrada 950 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH