Kawasaki Versys 1000 2012 vs. KTM 1190 Adventure 2013

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Loading...

Przegląd - Kawasaki Versys 1000 2012 vs KTM 1190 Adventure 2013

Motocykl Kawasaki Versys 1000 rocznik 2012 i motocykl KTM 1190 Adventure rocznik 2013 to dwa różne modele enduro o podobnych funkcjach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Kawasaki Versys 1000 ma czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 1043 cm³, podczas gdy KTM 1190 Adventure jest wyposażony w dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1195 cm³. Moc maksymalna Kawasaki wynosi 118 KM, podczas gdy KTM ma moc maksymalną wynoszącą 150 KM. Moment obrotowy Kawasaki to 102 Nm, a KTM ma moment obrotowy wynoszący 125 Nm. Obie maszyny mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Kawasaki ma ramę aluminiową, podczas gdy KTM ma ramę chromowo-molibdenową.

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Kawasaki ma średnicę przedniej opony wynoszącą 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę tylnej opony również 17 cali. Rozstaw osi Kawasaki wynosi 1520 mm, a wysokość siedzenia od 845 mm. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 21 litrów. Natomiast KTM ma średnicę przedniej opony wynoszącą 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm i średnicę tylnej opony również 17 cali. Rozstaw osi KTM wynosi 1560 mm, a wysokość siedzenia od 860 mm. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 23 litry.

Kawasaki Versys 1000 2012 ma kilka zalet. Przede wszystkim, jednostka napędowa działa bardzo płynnie, co zapewnia komfortową jazdę. Dodatkowo, motocykl ten ma sportowe, ale jednocześnie wygodne podwozie, które zapewnia stabilność na drodze. Ochrona przed wiatrem jest również skuteczna, a tapicerowane siedzenie zapewnia dodatkowy komfort podczas długich tras.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013 ma również kilka zalet. Przede wszystkim, motocykl ten ma bardzo dobrą kontrolę ABS / MSC, co zapewnia bezpieczeństwo podczas jazdy. Dodatkowo, KTM ma najlepsze podwozie, które gwarantuje doskonałą stabilność na różnych nawierzchniach. Silnik jest żywy i reaguje szybko na gaz, co zapewnia dynamiczną jazdę.

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. Kawasaki Versys 1000 2012 ma lekkie przechylenie na zakrętach, co może wymagać pewnego przyzwyczajenia się. Ponadto, design tego modelu może budzić kontrowersje. Z kolei, KTM 1190 Adventure 2013 ma wysokie zużycie paliwa, co może być uciążliwe dla użytkownika. Ochrona przed wiatrem również może być nieco niedostateczna.

Podsumowując, Kawasaki Versys 1000 2012 i KTM 1190 Adventure 2013 to dwa różne modele enduro, które mają swoje zalety i wady. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Versys 1000 2012 w porównaniu do KTM 1190 Adventure 2013

Kawasaki Versys 1000 2012
KTM 1190 Adventure 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka69 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna118 KMMoc maksymalna150 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy102 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.3 Stopień kompresji12.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonPodwójny zapłon
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,043 cm³Pojemność skokowa1,195 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowy, PłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od860 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

Na zadnym innym bigenduro nie da sie tak mocno jezdziec na kolanie i tym samym wyladowac na czele stawki startowej. Kazdy, kto czesto czuje sie atakowany na wakacjach, powinien odpowiedziec Versysem 1000. Co dowodzi, ze bigenduro i czterocylindrowce moga sie dogadac.

Jedwabiscie gladka praca jednostki napedowej

sportowe, wygodne podwozie

skuteczna ochrona przed wiatrem

tapicerowane siedzenie.

Lekkie przechylenie na zakretach wymaga przyzwyczajenia

kontrowersyjny design

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Zaden KTM Adventure nie powinien byc sprzedawany bez MSC. ABS / MSC nie ma w praktyce ani jednej wady.

Bardzo dobra kontrola ABS / MSC

najlepsze podwozie

zywy silnik

Zuzycie

ochrona przed wiatrem

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Versys 1000 vs KTM 1190 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Versys 1000 2012 a motocyklem KTM 1190 Adventure 2013. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1190 Adventure 2013 jest około 23% wyższa. Spadek wartości motocykla Kawasaki Versys 1000 2012 wynosi 1 410 PLN po pierwszym roku oraz 6 990 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 710 PLN oraz 5 170 PLN dla motocykla KTM 1190 Adventure 2013. W porównaniu z motocyklem KTM 1190 Adventure 2013 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Versys 1000 2012, a konkretnie 10 w porównaniu do 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1190 Adventure. Wynosi on 84 dni w porównaniu do 87 dni dla motocykla Kawasaki Versys 1000. Od roku modelowego 2012 19 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Versys 1000 oraz 21 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1190 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Versys 1000 został opublikowany 07.11.2011 i jak dotąd uzbierał 8 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1190 Adventure opublikowany 18.09.2012 uzyskał do tej pory 10 600 wyświetleń.

Cena Kawasaki Versys 1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1190 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH