Aprilia Tuareg 660 2023 vs. Triumph Tiger 900 Rally 2021

Aprilia Tuareg 660 2023

Triumph Tiger 900 Rally 2021

Specyfikacja techniczna Aprilia Tuareg 660 2023 w porównaniu do Triumph Tiger 900 Rally 2021

Aprilia Tuareg 660 2023

Triumph Tiger 900 Rally 2021

Aprilia Tuareg 660 2023

Triumph Tiger 900 Rally 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	81 mm	średnica cylindra	78 mm
skok tłoka	skok tłoka	63.93 mm	skok tłoka	61.9 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	80 KM	Moc maksymalna	95.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	70 Nm	maksymalny moment obrotowy	87 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,250 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13.5	Stopień kompresji	11.27
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	3
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	659 cm³	Pojemność skokowa	888 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Kayaba	Marka	Showa
Średnica	Średnica	43 mm	Średnica	45 mm
skok	skok	240 mm	skok	240 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
Marka	Marka	Kayaba	Marka	Showa
skok	skok	240 mm	skok	230 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Rurowy
kąt główki ramy	kąt główki ramy	63.3 stopień	kąt główki ramy	65.6 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	113.3 mm	wyprzedzenie przedniego koła	145.8 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	300 mm	Średnica	320 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	255 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie	Systemy wspomagające	Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Szerokość	Szerokość	965 mm	Szerokość	935 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,525 mm	Rozstaw osi	1,551 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	860 mm	Wysokość siedzenia od	850 mm
Masa sucha (z ABS)	Masa sucha (z ABS)	187 kg	Masa sucha (z ABS)	196 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	18 l	Pojemność zbiornika paliwa	20 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2, A	Kategorie prawa jazdy	A

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Reflektory LED	wyposażenie	Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 ma swietne wlasciwosci jezdne. Nie oznacza to tylko jej mozliwosci w terenie i na asfalcie. Aprilia bardzo dobrze radzi sobie z poczatkujacymi, a z drugiej strony inspiruje doswiadczonych jezdzców. Jest latwy w jezdzie, ale takze bardzo szybki, gdy jest to wymagane. Z drugiej strony, dzieki 240 mm skoku zawieszenia, oferuje ogromne rezerwy, ale nadal bardzo dobrze jezdzi po asfalcie. Wszechstronny motocykl!

Swietne podwozie zapewnia doskonale prowadzenie i ogólnie swietne prowadzenie

czysto dostrojony silnik

liniowa krzywa momentu obrotowego zapewnia przyjemna i bezstresowa jazde

prosta i logiczna koncepcja obslugi elektroniki

swietne elektroniczne pomoce do jazdy z dobrym quickshifterem

zywy i dostepny ogólny wyglad

pomoce do jazdy mozna równiez regulowac natychmiast podczas jazdy

swietna ergonomia

motocykl jest lekki

240 mm skoku zawieszenia!

Brak mocy 2-cylindrowego silnika przy niskich obrotach

polaryzujacy wyglad przedniej czesci

przecietna ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

ponadprzecietny poziom cenowy

Triumph Tiger 900 Rally 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuareg 660 vs Triumph Tiger 900 Rally

Cena Aprilia Tuareg 660

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger 900 Rally

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Aprilia Tuareg 660 2023 vs. Triumph Tiger 900 Rally 2021

Specyfikacja techniczna Aprilia Tuareg 660 2023 w porównaniu do Triumph Tiger 900 Rally 2021

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Tuareg 660 2023

Triumph Tiger 900 Rally 2021

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuareg 660 vs Triumph Tiger 900 Rally

Cena Aprilia Tuareg 660

Cena Triumph Tiger 900 Rally

Alternatywne porównania

Aprilia Tuareg 660 2022 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

KTM 890 Adventure R 2021 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022 vs KTM 690 Enduro R 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs Moto Guzzi V85 TT 2021

Husqvarna 701 Enduro LR 2020 vs Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022 vs Triumph Tiger 900 Rally 2021

Triumph Tiger 900 Rally 2021 vs KTM 890 Adventure 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs Suzuki V-Strom 650 2021

Triumph Tiger 900 Rally 2023 vs Honda XL750 Transalp 2023

Aprilia Tuareg 660 2022 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Triumph Tiger 900 Rally 2021 vs KTM 890 Adventure R 2021

BMW F 750 GS 2021 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

KTM 890 Adventure R 2021 vs
Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
KTM 690 Enduro R 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Moto Guzzi V85 TT 2021

Husqvarna 701 Enduro LR 2020 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs
Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2021

Triumph Tiger 900 Rally 2021 vs
KTM 890 Adventure 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

Triumph Tiger 900 Rally 2023 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Triumph Tiger 900 Rally 2021 vs
KTM 890 Adventure R 2021

BMW F 750 GS 2021 vs
Aprilia Tuareg 660 2022