Honda CTX 700 N 2015 vs. Honda Forza 350 2021

Honda CTX 700 N 2015

Honda Forza 350 2021

Przegląd - Honda CTX 700 N 2015 vs Honda Forza 350 2021

Honda CTX 700 N 2015

Honda Forza 350 2021

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Szczegóły

Zielone światło na każdej z twoich tras

Rozpoznaj zamknięte drogi zawczasu – i zawsze dotrzyj na czas z calimoto!

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Honda CTX 700 N 2015 w porównaniu do Honda Forza 350 2021

Honda CTX 700 N 2015

Honda Forza 350 2021

Honda CTX 700 N 2015

Honda Forza 350 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	73 mm	średnica cylindra	77 mm
skok tłoka	skok tłoka	80 mm	skok tłoka	70.5 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	47.6 KM	Moc maksymalna	29 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	6,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	60 Nm	maksymalny moment obrotowy	31.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,250 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.7	Stopień kompresji	10.5
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Pas
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Podwójne sprzęgło	Typ skrzyni biegów	Variomatic
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	670 cm³	Pojemność skokowa	330 cm³

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Dual Shock

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	15 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	160 mm	Szerokość tylnej opony	140 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	14 cal
Długość	Długość	2,255 mm	Długość	2,140 mm
Szerokość	Szerokość	840 mm	Szerokość	755 mm
Wysokość	Wysokość	1,155 mm	Wysokość	1,470 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,530 mm	Rozstaw osi	1,510 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	720 mm	Wysokość siedzenia od	780 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	227 kg	Masa mokra (z ABS)	184 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	12.4 l	Pojemność zbiornika paliwa	11.7 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A2

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CTX 700 N 2015

Nowoczesna interpretacja Hondy Shadow, która jezdzi znacznie lepiej. CTX700N to kolorowy ptak, prawdziwie wyjatkowa i unikalna koncepcja motocykla dla indywidualistów. Inni producenci nie oferuja tak wiele technologii, jakosci, wlasciwosci jezdnych i zabawy w jednym pojezdzie. Fakt, ze CTX nie jest ani ryba, ani ptactwem, jest pozytywny lub negatywny, ale wzialem to sobie do serca.

wyjatkowy

mieszanka róznych koncepcji

DCT za niewielkie pieniadze

wygodny, latwy w jezdzie

niskie siedzenie

Umiarkowany kat pochylenia

prawie zadna ochrona przed wiatrem

specjalna konstrukcja