Suzuki SV 650 2017 vs. KTM 890 Duke R 2020

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Przegląd - Suzuki SV 650 2017 vs KTM 890 Duke R 2020

Motocykl Suzuki SV 650 rocznik 2017 i motocykl KTM 890 Duke R rocznik 2020 to dwa różne modele motocykli, które można porównać pod względem specyfikacji technicznej.

Suzuki SV 650 2017 jest napędzane przez silnik V o pojemności skokowej 645 cm³, który generuje maksymalną moc 76 KM. Układ paliwowy w tym modelu to wstrzyknięcie, a chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Motocykl ten ma 2 cylindry i jest wyposażony w widelec teleskopowy z przodu oraz ramię wahliwe z tyłu. Amortyzator tylny jest typu Monoshock, wykonany ze stali. Rama motocykla jest stalowa, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 290 mm i podwójnego tłoka. System ABS jest jednym z systemów wspomagających. Motocykl ma również szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnicę 17 cali, rozstaw osi 1445 mm, wysokość siedzenia od 785 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 13.8 l.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

KTM 890 Duke R 2020 ma inny rodzaj silnika, a mianowicie silnik w kolejce o pojemności skokowej 890 cm³, który generuje maksymalną moc 121 KM. Układ paliwowy jest również wstrzyknięciem, a chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Motocykl ten ma 2 cylindry i jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe z tyłu. Amortyzator tylny jest typu Monoshock, wykonany z aluminium. Rama motocykla jest wykonana z chromu-molibdenu, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. System ABS, tryby jazdy oraz kontrola trakcji są systemami wspomagającymi w tym modelu. Motocykl ma również takie same wymiary opon jak Suzuki SV 650, czyli szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę 17 cali, rozstaw osi 1482 mm, wysokość siedzenia od 834 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 14 l.

Suzuki SV 650 2017 ma kilka zalet, takich jak plynny silnik, zabawne prowadzenie i świetne podwozie. Natomiast KTM 890 Duke R 2020 ma swietny pakiet elektroniki, wysokiej jakości hamulce, wszechstronnie regulowane podwozie, żywotny silnik oraz zabawne prowadzenie.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Jeśli chodzi o wady, Suzuki SV 650 2017 ma zbyt słaby hamulec, podczas gdy KTM 890 Duke R 2020 ma lekko nerwowe tendencje, które wymagają luźnej pozycji siedzącej.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Suzuki SV 650 2017 w porównaniu do KTM 890 Duke R 2020

Suzuki SV 650 2017
KTM 890 Duke R 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka62.6 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna76 KMMoc maksymalna121 KM
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MateriałMateriałStalMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica290 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od834 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.8 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 towarzyszy dluga historia sukcesów, które z pewnoscia beda kontynuowane przez dlugi czas. Jego plynna V2 imponuje bardzo lagodna reakcja i duzym momentem obrotowym. Kompaktowe wymiary sprawiaja, ze motocykl wyglada bardzo kompaktowo. Bedzie to bardzo dobre rozwiazanie dla poczatkujacych. Podwozie równiez zdobywa punkty dzieki zabawnemu prowadzeniu. Niestety, efekt hamowania nie jest na poziomie, jakiego mozna oczekiwac od tak mocnego pojazdu.

Plynny silnik

zabawne prowadzenie

swietne podwozie

Zbyt slaby hamulec

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R wyglada na zabawny, poreczny, ale z wysokiej jakosci wyposazeniem. Silnik i masa przypominaja znacznie mniejsze motocykle. Silnik latwo wchodzi na obroty i jest bezposredni na przepustnicy. Motocykl skreca w poreczny sposób i jezdzi lekko. Jednak uklad hamulcowy i pakiet elektroniki naleza do wyzszej ligi. 890 Duke jest wiec szybkim i fajnym motocyklem na wiejskie drogi i tory wyscigowe.

Swietny pakiet elektroniki

wysokiej jakosci hamulce

wszechstronnie regulowane podwozie

zywotny silnik

zabawne prowadzenie

Lekko nerwowe tendencje - wymagana luzna pozycja siedzaca

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki SV 650 vs KTM 890 Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki SV 650 2017 a motocyklem KTM 890 Duke R 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Duke R 2020 jest około 86% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 890 Duke R 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Suzuki SV 650 2017, a konkretnie 6 w porównaniu do 18. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Duke R. Wynosi on 76 dni w porównaniu do 112 dni dla motocykla Suzuki SV 650. Od roku modelowego 2005 25 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki SV 650 oraz 15 od roku modelowego 2020 na temat motocykla KTM 890 Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki SV 650 został opublikowany 26.09.2008 i jak dotąd uzbierał 14 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Duke R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 126 600 wyświetleń.

Cena Suzuki SV 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH