Suzuki RM-Z250 2018 vs. Kawasaki KX250F 2019

Suzuki RM-Z250 2018

Suzuki RM-Z250 2018

Kawasaki KX250F 2019

Kawasaki KX250F 2019

Loading...

Technical Specifications Suzuki RM-Z250 2018 compared to Kawasaki KX250F 2019

Suzuki RM-Z250 2018
Kawasaki KX250F 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka53.6 mmskok tłoka53.6 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji13.4 Stopień kompresji13.4
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa249 cm³Pojemność skokowa249 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin-SparTyp ramyObwód

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony80 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony100 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony110 mmSzerokość tylnej opony100 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony19 calŚrednica tylnej opony19 cal
DługośćDługość2,170 mmDługość2,172 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość825 mm
WysokośćWysokość1,260 mmWysokość1,270 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,478 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od955 mmWysokość siedzenia od945 mm
Masa mokraMasa mokra105 kgMasa mokra104.7 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki RM-Z250 2018

Suzuki RM-Z250 2018

Koncepcja stojaca za dalszym rozwojem byla "zwycieska równowaga" - BIEG, SKRET, STOP! RUN = wyzsza moc silnika, TURN = lepsze pokonywanie zakretów, STOP = lepsza sila hamowania. Nowy RM-Z 250 poprawil sie we wszystkich obszarach. Podsumowujac, Suzuki RM-Z 250 2019 mozna porównac z poprzednikiem tylko w bardzo niewielu obszarach, jesli w ogóle. Jest mocniejszy, zwrotniejszy, stabilniejszy i atrakcyjniejszy wizualnie. Jedyna rzecza, która pozostala taka sama, jest dzwiek. "Maly" brzmi jak "duzy"! Wraz z dalszym rozwojem obu modeli, Suzuki ustanowilo wazny kamien milowy w ich dalszym rozwoju - brawo! Dla mnie osobiscie RM-Z 250 jest obecnie najlepszym wszechstronnym motocyklem MX.

Osiagi silnika

Prowadzenie

Konstrukcja

Skrzynia biegów

Stabilnosc

Podwozie

Hamulce

Kickstarter

Kawasaki KX250F 2019

Kawasaki KX250F 2019

Latwiejszy w jezdzie pomimo wyzszego momentu obrotowego. Jeden z najlepszych, jesli nie najlepszy MX w klasie cwierclitrowej.

Aplikacja do ustawien widelca

Silnik momentu obrotowego

Prowadzenie

System kontroli startu

Zestaw do programowania KX FI (dostepny opcjonalnie)

Kickstarter

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki RM-Z250 vs Kawasaki KX250F

Price Suzuki RM-Z250

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki KX250F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH