Kawasaki Z650 2020 vs. Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z650 2020 vs Kawasaki Z1000SX 2019

Motocykl Kawasaki Z650 rocznik 2020 ma wiele zalet. Przede wszystkim, posiada dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym, co zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, generuje agresywny odgłos dolotu, co podkreśla sportowy charakter motocykla. Jego kompaktowe wymiary sprawiają, że jest łatwy w manewrowaniu i poruszaniu się po mieście. Niska wysokość siedzenia jest korzystna dla kierowców o niższym wzroście.

Podwozie Kawasaki Z650 2020 jest stabilne, co zapewnia pewność podczas jazdy. Motocykl wyposażony jest w wyświetlacz TFT z funkcjami łączności, co umożliwia łatwe sterowanie motocyklem i zapewnia dodatkową funkcjonalność. Ponadto, Kawasaki Z650 2020 ma dorosły wygląd, który przyciąga uwagę i wyróżnia się na drodze.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Motocykl Kawasaki Z1000SX rocznik 2019 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, zauważalnie zwiększa osiągi w porównaniu do modelu Versys 1000. Jego czuły rzędowy czterocylindrowy silnik jest łatwy do kontrolowania, co pozwala na precyzyjne manewrowanie motocyklem. Kawasaki Z1000SX 2019 jest również zwycięzcą pod względem ceny i osiągów wśród testowanych sportowych touringów. Jest idealnym kompromisem między sportowym charakterem a możliwościami turystycznymi.

Niestety, motocykl Kawasaki Z650 2020 ma również pewne wady. Punkt ciśnienia przedniego hamulca może być nieco niekomfortowy dla niektórych kierowców. Ponadto, motocykl może być nieodpowiedni dla wysokich rowerzystów, ponieważ może być niewygodne dla nich siedzenie na nim. Dodatkowo, aplikacja Rideology nie jest jeszcze w pełni dopracowana, co może wpływać na funkcjonalność motocykla.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Motocykl Kawasaki Z1000SX rocznik 2019 również ma pewne wady. Przede wszystkim, wyposażenie elektroniczne jest raczej prymitywne, co może być wadą dla osób oczekujących bardziej zaawansowanych funkcji. Ponadto, wskaźniki są trudne do odczytania w bezpośrednim świetle słonecznym, co może być uciążliwe podczas jazdy w słoneczne dni.

Podsumowując, zarówno motocykl Kawasaki Z650 rocznik 2020, jak i Kawasaki Z1000SX rocznik 2019 mają wiele zalet i wad. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy. Kawasaki Z650 2020 jest idealny dla osób poszukujących sportowego motocykla o kompaktowych wymiarach i niskiej wysokości siedzenia. Natomiast Kawasaki Z1000SX 2019 jest doskonałym wyborem dla tych, którzy oczekują większych osiągów i kompromisu między sportowym charakterem a możliwościami turystycznymi.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z650 2020 w porównaniu do Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z1000SX 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68.2 KMMoc maksymalna142 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy65.7 Nmmaksymalny moment obrotowy111 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,300 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji11.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy36 mmOtwór przepustnicy38 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa1,043 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok125 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok144 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła102 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy, Monoblok, Płatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica250 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)187.1 kgMasa mokra (z ABS)235 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

To po prostu cudowne, jaki kompletny pakiet Kawasaki stworzylo wraz z nowym Z650. Poszczególne elementy techniczne moze nie powalaja na kolana, ale razem daja przyjemnie neutralny motocykl, który spodoba sie kazdemu. Zadnych dziwnych osobliwosci - po prostu naked bike, który naprawde dobrze sprawdza sie na kretych wiejskich drogach. Wyswietlacz TFT, którego nie znalezlismy jeszcze u konkurencji, i dorosly wyglad, który jest mocno zorientowany na wieksze modele Z, sa oczywiscie plusem. Jedynie punkt cisnienia przedniego hamulca móglby byc wyrazniej zaznaczony - ale w tym przedziale cenowym nie mozna miec wszystkiego.

Dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym

agresywny odglos dolotu

kompaktowe wymiary

niska wysokosc siedzenia

stabilne podwozie

wyswietlacz TFT z funkcjami lacznosci

dorosly wyglad

Punkt cisnienia przedniego hamulca

prawdopodobnie niewygodny dla wysokich rowerzystów

aplikacja Rideology nie jest jeszcze w 100% dopracowana

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Geny naked bike'a z oryginalnego Z1000 zostaly na szczescie zachowane we wlasciwych obszarach, ale motocykl zostal konsekwentnie strojony pod katem przydatnosci do turystyki. Dostosowana pozycja siedzaca ze znacznie wygodniejszym siedzeniem (równiez i przede wszystkim dla pasazera), precyzyjnie kontrolowany silnik i odpowiednia ochrona przed wiatrem stanowia optymalna podstawe do dlugich, rozleglych i, co nie mniej wazne, sportowych przejazdzek. Dosc kompaktowy kat kolan moze sprawic, ze niektórzy z was beda musieli zrobic sobie wczesniejsza przerwe podczas dlugich przejazdzek. W zamian otrzymujemy jednak wyprostowana pozycje do jazdy, w której mozemy swobodnie rozlozyc górna czesc ciala. Z1000SX to motocykl turystyczny zredukowany do niezbednego minimum z najlepszym stosunkiem ceny do wydajnosci! Jedna rzecz jest szczególnie zauwazalna: nie zawsze trzeba miec na pokladzie wszystkich elektronicznych "malych pomocników", aby stworzyc bardzo latwy w prowadzeniu sportowy motocykl - TOP sport touring w korzystnej cenie w porównaniu do pozostalych dwóch motocykli!

Zauwazalny wzrost osiagów w porównaniu do Versys 1000

Czuly rzedowy czterocylindrowiec, który mozna kontrolowac

Zwyciezca pod wzgledem ceny i osiagów wsród testowanych sportowych touringów

Idealny kompromis miedzy sportowym charakterem a mozliwosciami turystycznymi

Raczej prymitywne wyposazenie elektroniczne

wskazniki nielatwe do odczytania w bezposrednim swietle slonecznym

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z1000SX

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z650 2020 a motocyklem Kawasaki Z1000SX 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z1000SX 2019 jest około 65% wyższa. Kawasaki Z650 2020 doświadcza spadku wartości w wysokości 160 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 390 PLN w przypadku motocykla Kawasaki Z1000SX 2019. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z1000SX 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z650 2020, a dokładnie 21 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z650. Wynosi on 80 dni w porównaniu z 115 dni dla motocykla Kawasaki Z1000SX. Od roku modelowego 2017 31 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z650 oraz 14 od roku modelowego 2011 na temat motocykla Kawasaki Z1000SX. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z650 został opublikowany 08.11.2016 i jak dotąd uzbierał 25 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z1000SX opublikowany 05.10.2010 uzyskał do tej pory 9 900 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z1000SX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH