KTM 890 Adventure R 2022 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Loading...

Przegląd - KTM 890 Adventure R 2022 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

KTM 890 Adventure R 2022 i Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 to dwa popularne motocykle enduro, które oferują wiele podobnych funkcji, ale różnią się w niektórych aspektach.

KTM 890 Adventure R 2022 ma wiele zalet. Przede wszystkim, podwozie tego motocykla zostało specjalnie zaprojektowane do jazdy w terenie, co czyni go idealnym wyborem dla miłośników off-roadu. Ponadto, KTM 890 Adventure R 2022 ma harmonijną ergonomię, szczególnie dla wysokich kierowców, co zapewnia wygodę podczas długich podróży. Motocykl ten charakteryzuje się również zwrotnym prowadzeniem i mocnym silnikiem o mocy maksymalnej 105 KM i maksymalnym momencie obrotowym 100 Nm. Dodatkowo, KTM 890 Adventure R 2022 posiada kompleksowy pakiet elektroniki, w tym ABS na zakrętach wraz z trybem off-road w standardzie, kontrolę trakcji zależną od kąta pochylenia kół oraz precyzyjnie regulowane hamulce.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 również ma wiele zalet. Motocykl ten jest wyposażony w silnik o wysokim momencie obrotowym i precyzyjnej kontroli, co zapewnia mocne przyspieszenie i płynną jazdę. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 oferuje również dobrą ergonomię, co sprawia, że jest wygodna zarówno podczas jazdy w terenie, jak i na dłuższych trasach. Ponadto, motocykl ten ma duży zasięg dzięki pojemności zbiornika paliwa wynoszącej 23 litry. Podwozie Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 jest również mocne, co daje pewność i stabilność podczas jazdy w trudnym terenie.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. KTM 890 Adventure R 2022 ma standardową twardo tapicerowaną ławkę, co może być niekomfortowe podczas długich podróży. Ponadto, wysokość siedzenia tego motocykla może być trudna dla małych kierowców. KTM 890 Adventure R 2022 oferuje również umiarkowaną ochronę przed wiatrem i warunkami pogodowymi, co może być problematyczne w niekorzystnych warunkach atmosferycznych. Dodatkowo, niektóre przydatne funkcje, takie jak Quickshifter+, są dostępne za dodatkową opłatą.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Z kolei Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 ma kilka wad. Zbiornik paliwa tego motocykla może przeszkadzać na stromych podjazdach, co może być uciążliwe podczas jazdy w trudnym terenie. Ponadto, hamulce Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 mogłyby mieć lepszą przyczepność na drodze. Niektórzy kierowcy również zgłaszają, że skręcanie kierownicą i dezaktywacja ABS mogą być nieco niewygodne na dłuższą metę.

Podsumowując, zarówno KTM 890 Adventure R 2022, jak i Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 są solidnymi motocyklami enduro, które oferują wiele zalet. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy. KTM 890 Adventure R 2022 wyróżnia się podwoziem przystosowanym do jazdy w terenie, mocnym silnikiem i kompleksowym pakietem elektroniki. Z kolei Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 oferuje silnik o wysokim momencie obrotowym, dobrą ergonomię i duży zasięg. Oba motocykle mają pewne wady, które mogą wpływać na wygodę i użytkowanie, dlatego ważne jest, aby dokładnie zastanowić się, które z tych cech są dla nas najważniejsze.

Specyfikacja techniczna KTM 890 Adventure R 2022 w porównaniu do Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

KTM 890 Adventure R 2022
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy100 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok240 mmskok230 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok240 mmskok220 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyPodwójna kołyska, Rura centralna
kąt główki ramykąt główki ramy63.7 stopieńkąt główki ramy27 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica282 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,528 mmRozstaw osi1,595 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od890 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa23 l
ZasięgZasięg444 kmZasięg534 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2105 g/kmłączna emisja CO2100 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.5 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.3 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Jesli nie mozesz dojechac do jakiegos miejsca na 890 Adventure R, prawdopodobnie nie mozesz tam w ogóle dojechac na adventure. To wlasciwy wybór, gdy sytuacja staje sie naprawde trudna. Dlugi skok zawieszenia i wysokie siedzenie podkreslaja powazny wyglad; 890 Adventure R nie jest garbusem w terenie. Tym bardziej zaskakujace jest to, ze bardzo dobrze radzi sobie równiez na drodze.

Podwozie przystosowane do jazdy w terenie

harmonijna ergonomia (szczególnie dla wysokich kierowców)

zwrotne prowadzenie

mocny silnik

kompleksowy pakiet elektroniki

ABS na zakretach wraz z trybem off-road w standardzie

precyzyjnie regulowane hamulce

kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia kól

Standardowa lawka raczej twardo tapicerowana

Wysokosc siedzenia trudna dla malych pilotów

umiarkowana ochrona przed wiatrem i warunkami pogodowymi

Przydatne funkcje, takie jak Quickshifter+ za dodatkowa oplata

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Solidny, zrównowazony i przyjazny dla uzytkownika - tak mozna opisac Yamahe Ténéré 700 World Raid po Rajdzie Bosni. Jesli chcesz, mozesz nim równiez pokonywac trudny teren. Jednak ci, którzy nie musza pokonywac dlugich dystansów, beda woleli lekkosc standardowego T7. Szeroki bak World Raid jest zauwazalny w ergonomii i prowadzeniu. Z kolei miekkie zawieszenie dobrze radzi sobie w trudnym terenie, a dzieki amortyzatorowi skretu motocykl pozostaje bardzo stabilny nawet na szybko plynacych polnych sciezkach. Skomplikowana procedura dezaktywacji ABS jest irytujaca na dluzsza mete. Na dluzsza mete zalujesz, ze nie ma prostego przycisku "off". Podsumowujac, World Raid, zgodnie ze swoja nazwa, jest skierowany szczególnie do podrózników po swiecie i jest bardzo dobrze przemyslany pod tym wzgledem, z duzym zasiegiem i duzym komfortem w terenie.

Silnik o wysokim momencie obrotowym i precyzyjnej kontroli

Dobra ergonomia

Duzy zasieg

Mocne podwozie z duza rezerwa

Zbiornik paliwa przeszkadza na stromych podjazdach

hamulcom przydaloby sie wiecej przyczepnosci na drodze

niewygodne skrecanie kierownica i dezaktywacja ABS moga byc uciazliwe na dluzsza mete.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Adventure R vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 890 Adventure R 2022 a motocyklem Yamaha Tenere 700 World Raid 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Adventure R 2022 jest około 9% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 890 Adventure R 2022, a konkretnie 5 w porównaniu do 64. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tenere 700 World Raid. Wynosi on 42 dni w porównaniu do 74 dni dla motocykla KTM 890 Adventure R. Od roku modelowego 2021 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 890 Adventure R oraz 11 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Yamaha Tenere 700 World Raid. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 890 Adventure R został opublikowany 06.10.2020 i jak dotąd uzbierał 31 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tenere 700 World Raid opublikowany 15.02.2022 uzyskał do tej pory 32 200 wyświetleń.

Cena KTM 890 Adventure R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH