KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs KTM 790 Adventure 2019

Motocykl KTM 1290 Super Adventure rocznik 2015 wyróżnia się przede wszystkim bardzo mocnym i doskonałym silnikiem o mocy maksymalnej wynoszącej 160 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 140 Nm. Dzięki temu motocykl ten oferuje dynamiczną jazdę i doskonałe osiągi. Dodatkowo, KTM 1290 Super Adventure posiada rozbudowany pakiet elektroniki, który pozwala na współdziałanie wielu funkcji elektronicznych, takich jak ABS w zakrętach, regulowana kontrola trakcji czy tempomat. Warto również zauważyć, że motocykl ten posiada duży 30-litrowy zbiornik paliwa, co pozwala na długie trasy bez konieczności częstego tankowania. Dodatkowymi atutami są podgrzewane siedzenia, podpórka centralna oraz światła doswietlające zakręty LED.

Natomiast motocykl KTM 790 Adventure rocznik 2019 posiada nieco słabszy silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 95 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 88 Nm. Mimo to, silnik ten charakteryzuje się pewnymi manierami i charakterem, co może przypaść do gustu niektórym motocyklistom. Co więcej, KTM 790 Adventure oferuje niezwykle wysoką stabilność podwozia oraz nienaganne hamulce, co przekłada się na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Motocykl ten posiada również ogromne możliwości terenowe, co czyni go idealnym wyborem dla miłośników jazdy w trudnym terenie. Warto również zauważyć, że KTM 790 Adventure cechuje się niskim średnim zużyciem paliwa, co jest istotne dla osób, które dużo jeżdżą.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Jeśli chodzi o wady, KTM 1290 Super Adventure rocznik 2015 ma nieco postrzępioną przednią szybę oraz dzwignię blokującą przednią szybę po prawej stronie. Ponadto, dostarczanie mocy poniżej 2000 obr./min może być nieco szarpane.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Natomiast w przypadku KTM 790 Adventure rocznik 2019 można wskazać na nieatrakcyjną politykę dopłat oraz fakt, że oryginalna kanapa nie jest optymalnie wyprofilowana.

Podsumowując, KTM 1290 Super Adventure rocznik 2015 wyróżnia się bardzo mocnym silnikiem, sportowym prowadzeniem, rozbudowanym pakietem elektroniki oraz dużym zbiornikiem paliwa. Natomiast KTM 790 Adventure rocznik 2019 oferuje silnik z charakterem, wysoką stabilność podwozia, nienaganne hamulce oraz ogromne możliwości terenowe. Oba motocykle mają swoje wady, jednak ich zalety przeważają i sprawiają, że są to doskonałe maszyny do jazdy enduro.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Adventure 2015 w porównaniu do KTM 790 Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 790 Adventure 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka65.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy140 Nmmaksymalny moment obrotowy88 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,600 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy, Silnik nośny

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by WireSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,509 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)229 kgMasa sucha (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa30 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Model 1290 Super Adventure jest calkiem slusznie przedstawiany przez KTM jako flagowy okret klasy Adventure. Wyposazony w zaawansowana elektronike i niemal wszystko, czego mozna potrzebowac w duzym motocyklu adventure, zgodnie z oczekiwaniami jest polecany na dlugie podróze. Jednak to, czego nie widac od razu po jego masywnym wygladzie, to fakt, ze Super Adventure, podobnie jak jego siostry o pojemnosci 1190 cm3, jest niesamowicie zabawna maszyna. To niesamowita zabawa, szczególnie w ciasnych serpentynach. Elektronika reguluje trakcje, podwozie i zarzadzanie silnikiem tak dyskretnie, ze mozna w pelni i przede wszystkim bezpiecznie skoncentrowac sie na przyspieszaniu. Na posrednich prostych moc 160 KM zapewnia, ze 1290 Super Adventure moze równiez spelniac sportowe wymagania, a zatem jest trudny do pokonania pod wzgledem uniwersalnosci.

Bardzo mocny i doskonaly silnik

sportowe i zwrotne prowadzenie

rozbudowany pakiet elektroniki

wspóldzialanie wielu funkcji elektronicznych

pólaktywne zawieszenie

ABS w zakretach

regulowana kontrola trakcji

tempomat

duzy 30-litrowy zbiornik paliwa

podgrzewane siedzenia

podpórka centralna

swiatla doswietlajace zakrety LED

Przednia szyba bardzo postrzepiona

dzwignia blokujaca przednia szybe po prawej stronie

nieco szarpane dostarczanie mocy ponizej 2000 obr

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

W moich oczach KTM to najbardziej sportowy ze wszystkich turystycznych enduro sredniej klasy. Jesli szukasz maszyny turystycznej, która jest brutalnie szybka na drodze i w terenie, znajdziesz ja tutaj. Jednoczesnie podwozie i silnik oferuja wystarczajacy komfort i dobre maniery, aby nie doprowadzic jezdziec do szalenstwa, nawet na dluzszych odcinkach lacznikowych.

Silnik z manierami I charakterem

Niezwykle wysoka stabilnosc podwozia

Nienaganne hamulce

Ogromne mozliwosci terenowe

Niskie srednie zuzycie paliwa

Nieatrakcyjna polityka doplat

oryginalna kanapa nie jest optymalnie wyprofilowana

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Adventure vs KTM 790 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Adventure 2015 a motocyklem KTM 790 Adventure 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Adventure 2015 jest około 31% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 1290 Super Adventure 2015 wynosi 2 690 PLN po pierwszym roku oraz 6 400 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 790 PLN oraz 4 620 PLN dla motocykla KTM 790 Adventure 2019. W porównaniu z motocyklem KTM 790 Adventure 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Adventure 2015, a konkretnie 7 w porównaniu do 30. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Adventure. Wynosi on 82 dni w porównaniu z 101 dni dla motocykla KTM 790 Adventure. Od roku modelowego 2015 18 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Adventure oraz 20 od roku modelowego 2019 na temat motocykla KTM 790 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Adventure został opublikowany 19.08.2014 i jak dotąd uzbierał 8 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Adventure opublikowany 06.10.2018 uzyskał do tej pory 53 600 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 790 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH