Honda ST 1300 Pan-European 2012 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda ST 1300 Pan-European 2012

Honda ST 1300 Pan-European 2012

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Loading...

Przegląd - Honda ST 1300 Pan-European 2012 vs Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda ST 1300 Pan-European 2012

Honda ST 1300 Pan-European 2012

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Specyfikacja techniczna Honda ST 1300 Pan-European 2012 w porównaniu do Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda ST 1300 Pan-European 2012
Honda GL 1800 Goldwing 2012

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna126.5 KMMoc maksymalna118.3 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy167 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji9.8
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,261 cm³Pojemność skokowa1,832 cm³

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokTrzy tłokiTłokTrzy tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokTrzy tłokiTłokTrzy tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,270 mmDługość2,635 mm
SzerokośćSzerokość860 mmSzerokość945 mm
WysokośćWysokość1,390 mmWysokość1,455 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,490 mmRozstaw osi1,690 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od740 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)329 kgMasa mokra (z ABS)413 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa29 lPojemność zbiornika paliwa25 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda ST 1300 Pan-European 2012

Honda ST 1300 Pan-European 2012

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda GL 1800 Goldwing - idealny motocykl turystyczny na kazda droge. Model ten nie tylko zachwyca swoim wygladem i pozytywnym podwoziem, ale takze stanowi idealny zamiennik samochodu na dlugie podróze. Walizki i bagaze na wakacje? Zaden problem dzieki 150 litrom przestrzeni bagazowej!

Dostepny bieg wsteczny

bardzo duzy schowek

zwrotny

poreczny.

Niezwykle wysoka masa calkowita

wysokie zuzycie paliwa.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda ST 1300 Pan-European vs Honda GL 1800 Goldwing

Cena Honda ST 1300 Pan-European

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda GL 1800 Goldwing

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH