KTM 790 Adventure R 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Porównując motocykle KTM 790 Adventure R z rocznika 2019 i Honda CRF1100L Africa Twin z rocznika 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, silniki obu motocykli są podobne - oba posiadają dwucylindrowe jednostki o podobnej pojemności skokowej. Jednak Africa Twin ma nieco większą moc maksymalną i moment obrotowy, co może wpływać na lepsze osiągi tego modelu. Ponadto, Africa Twin posiada większą średnicę cylindra i skok tłoka, co może wpływać na lepszą wydajność silnika.

KTM 790 Adventure R 2019

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle posiadają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak KTM 790 Adventure R ma nieco większy skok zawieszenia, co może wpływać na lepszą zdolność do pokonywania nierówności terenu.

Podwozie obu motocykli różni się również. KTM 790 Adventure R ma ramę chrom-molibdenową, podczas gdy Africa Twin ma stalową ramę podwójnej kołyski. Oba rozwiązania mają swoje zalety i wady, ale może to wpływać na różnice w sztywności i wytrzymałości ramy.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Jednak Africa Twin ma dodatkowe systemy wspomagające, takie jak ABS na zakrętach i anti-wheelie, co może wpływać na lepszą kontrolę nad motocyklem w trudnych warunkach.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Wymiary i waga obu motocykli są podobne, choć Africa Twin ma nieco większy rozstaw osi. Oba motocykle mają również podobne średnice opon i szerokość tylnej opony.

Podsumowując, KTM 790 Adventure R 2019 ma przewagę pod względem jakości podwozia i praktycznego pakietu elektroniki rajdowej. Ma również stabilne i zwrotne prowadzenie, co czyni go odpowiednim do codziennego użytku na drodze, pomimo radykalnego podwozia. Z drugiej strony, Honda CRF1100L Africa Twin 2022 ma silnik o wysokim momencie obrotowym i zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy. Ma również dobrą ergonomię i przednią szybę, która jest przydatna podczas jazdy w terenie. Jednak ma pewne wady, takie jak niezbyt jasna koncepcja obsługi elektroniki i niezbyt wytrzymałe osłony dłoni do jazdy w terenie. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak brak standardowego quickshiftera w KTM 790 Adventure R 2019 i nieidealna ergonomia w Honda CRF1100L Africa Twin 2022 dla jeźdźca w pozycji wyprostowanej.