Beta RR 125 LC Motard 2021 vs. Fantic XEF 250 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Fantic XEF 250 2021

Fantic XEF 250 2021

Loading...

Przegląd - Beta RR 125 LC Motard 2021 vs Fantic XEF 250 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Fantic XEF 250 2021

Fantic XEF 250 2021

Specyfikacja techniczna Beta RR 125 LC Motard 2021 w porównaniu do Fantic XEF 250 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021
Fantic XEF 250 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka58.7 mmskok tłoka53.6 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji13.8
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.66 cm³Pojemność skokowa249 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica48 mm
skokskok265 mmskok310 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok270 mmskok317 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica270 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica245 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,076 mmDługość2,175 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość825 mm
WysokośćWysokość1,185 mmWysokość1,270 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,425 mmRozstaw osi1,480 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od955 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.5 lPojemność zbiornika paliwa7.9 l
łączna emisja CO2łączna emisja CO246 g/kmłączna emisja CO283 g/km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR Motard to prawdopodobnie najbardziej sportowy motocykl o pojemnosci 125 cm3 dostepny obecnie na rynku. Jesli chcesz zwrotnego, nierównego motocykla, jest to motocykl dla Ciebie.

wyjatkowo niska masa przy 113 kg (przy pelnym zasilaniu)

najlepsze wartosci przyspieszenia

przekonujacy design

Pozycja blokady zaplonu

twarde siedzenie

CABS tlumi zabawe na torze supermoto

Fantic XEF 250 2021

Fantic XEF 250 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta RR 125 LC Motard vs Fantic XEF 250

Cena Beta RR 125 LC Motard

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Fantic XEF 250

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH