Yamaha Tracer 7 2022 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 7 2022

Yamaha Tracer 7 2022

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Przegląd - Yamaha Tracer 7 2022 vs Yamaha MT-09 2017

Porównując motocykle Yamaha Tracer 7 rocznik 2022 oraz Yamaha MT-09 rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha Tracer 7 2022 ma silnik o mocy maksymalnej 73,4 KM i maksymalnym momencie obrotowym 68 Nm. Jest to dwucylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności skokowej 689 cm³. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy o skoku 130 mm, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock i skokiem 142 mm. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 282 mm. Waga motocykla (z ABS) wynosi 196 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17 l.

Yamaha Tracer 7 2022

Yamaha Tracer 7 2022

Natomiast Yamaha MT-09 2017 ma silnik o większej mocy maksymalnej - 115 KM i maksymalnym momencie obrotowym 87,5 Nm. Jest to trzycylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności skokowej 847 cm³. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy Upside-Down o skoku 137 mm, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock i skokiem 130 mm. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 298 mm. Waga motocykla (z ABS) wynosi 193 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l.

Pod względem zalet, Yamaha Tracer 7 2022 wyróżnia się mocnym silnikiem, zwrotnym prowadzeniem, regulowanym podwoziem, wygodną ergonomią, atrakcyjnym wyglądem oraz dużym wyborem akcesoriów. Natomiast Yamaha MT-09 2017 posiada zalety takie jak zawieszenie Öhlins, które jest ekstremalnym wzbogaceniem, wygląd i dźwięk dzięki Akrapovic są teraz w sam raz, radialna pompa hamulcowa Magura HC3 działa bosko, a osłony Carbon2Race zapewniają świetny wygląd. Ponadto, połączenie siedzenia, podnóżków i zacisków kierownicy jest bardzo skuteczne.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Jeśli chodzi o wady, Yamaha Tracer 7 2022 ma pewne problemy z obciążeniem przy niskich obrotach, słabe hamulce oraz prawie żadną elektronikę. Ponadto, w porównaniu do konkurencji, ma niewielką ochronę przed wiatrem. Natomiast Yamaha MT-09 2017 ma pewne nakłady finansowe i wymaga dużo czasu pracy, a niektóre części muszą być zarejestrowane. Dodatkowo, ECU Flash nie jest legalny na drodze.

Podsumowując, Yamaha Tracer 7 2022 i Yamaha MT-09 2017 mają swoje unikalne cechy i wady. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Yamaha Tracer 7 2022 w porównaniu do Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 7 2022
Yamaha MT-09 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73.4 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok130 mmskok137 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok142 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy24.8 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła90 mmwyprzedzenie przedniego koła103 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,130 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość806 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1,290 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,460 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)196 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tracer 7 2022

Yamaha Tracer 7 2022

Jesli szukasz motocykla ponizej 10 000 euro z doskonalym silnikiem, fajnym wygladem i komfortem, Yamaha Tracer 7 jest wlasnie dla Ciebie. Niska masa i regulowane podwozie sprawiaja, ze Tracer 700 to prawdziwy drapieznik latajacy po winklach. Purysci beda zadowoleni, ze nie ma zadnych elektronicznych wspomagaczy poza ABS, ale patrzac na konkurencje, nie wydaje sie to juz calkiem nowoczesne.

mocny silnik

zwrotne prowadzenie

regulowane podwozie

wygodna ergonomia

fajny wyglad

duzy wybór akcesoriów

Zmiana obciazenia przy niskich obrotach

slabe hamulce

prawie zadna elektronika

niewielka ochrona przed wiatrem w porównaniu do konkurencji

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Podsumowujac, po kilku postojach w trakcie sezonu, moge pochwalic sie swietnym wynikiem. Nasz MT-09 jest doskonaly zarówno pod wzgledem osiagów, jak i wygladu. Zawieszenie bylo prawdopodobnie naszym najwazniejszym problemem. Tam, gdzie wczesniej bylo wyraznie (za duzo) ruchu z tylu w szybkich zakretach, teraz jest to zniwelowane bez mrugniecia okiem. Zawieszenie STX 46 jest dosc twarde w swojej podstawowej konfiguracji, ale radzi sobie równiez z codzienna jazda, nie powodujac dyskomfortu. Dzieki szerokim opcjom regulacji wciaz jest miejsce na indywidualne preferencje i zastosowania. Imponujaca jest takze funkcjonalnosc wkladu NIX 30. Reakcja ulegla znacznej poprawie - szczególnie pod obciazeniem. Dostepna jest teraz równiez znacznie wieksza rezerwa podczas dohamowania do zakretu. Tam, gdzie wczesniej widelec blokowal sie i uruchamial ABS podczas mocnego hebla z oryginalna konfiguracja, teraz hamulce sa po prostu uruchamiane bardziej efektywnie. Ponadto MT-09 podaza teraz za wyznaczona linia w promieniu zakretu, jakby sam z siebie - to prawdziwa przyjemnosc. Widok i dzwiek kompletnego systemu Akrapovic to równiez czysta radosc, a fakt, ze generowanych jest kilka KM wiecej, jest szczególnie zauwazalny w górnej jednej trzeciej zakresu obrotów. Przednie kolo wystrzeliwuje teraz w galerie jeszcze chetniej na 2. i 3. biegu.

Zawieszenie Öhlins to ekstremalne wzbogacenie

dzieki Akrapovic wyglad i dzwiek sa teraz w sam raz

radialna pompa hamulcowa Magura HC3 dziala bosko

oslony Carbon2Race zapewniaja swietny wyglad

polaczenie siedzenia, podnózków i zacisków kierownicy jest bardzo skuteczne

Naklady finansowe

duzo czasu pracy

niektóre czesci musza byc zarejestrowane

ECU Flash nie jest legalny na drodze

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tracer 7 vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha Tracer 7 2022 a motocyklem Yamaha MT-09 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. Yamaha Tracer 7 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 2 980 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 360 PLN w przypadku motocykla Yamaha MT-09 2017. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-09 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha Tracer 7 2022, a dokładnie 56 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 73 dni w porównaniu do 136 dni dla motocykla Yamaha Tracer 7. Od roku modelowego 2021 6 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha Tracer 7 oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha Tracer 7 został opublikowany 08.11.2020 i jak dotąd uzbierał 61 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena Yamaha Tracer 7

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH