ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Beta RR 50 Enduro Racing 2021 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Przegląd - Beta RR 50 Enduro Racing 2021 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Specyfikacja techniczna Beta RR 50 Enduro Racing 2021 w porównaniu do Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 50 Enduro Racing 2021
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 50 Enduro Racing 2021
Beta RR 50 Enduro Racing 2021
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra40.3 mmśrednica cylindra52 mm
skok tłokaskok tłoka39 mmskok tłoka58.7 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11.2
Układ paliwowyUkład paliwowyGaźnikUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa49.7 cm³Pojemność skokowa124.66 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok265 mmskok265 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok255 mmskok270 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony80 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony110 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,145 mm
SzerokośćSzerokość810 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1,205 mmWysokość1,220 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,428 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od935 mmWysokość siedzenia od920 mm
Masa suchaMasa sucha83.5 kgMasa sucha98 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa6.5 lPojemność zbiornika paliwa7.5 l
ZasięgZasięg269 kmZasięg375 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO257 g/kmłączna emisja CO246 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa2.41 l/100kmŁączne zużycie paliwa2 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Dzieki Beta RR 50 Racing od razu zdajesz sobie sprawe, ze "Racing" to nie tylko zwykly dodatek do modelu. Wyscigi byly sila napedowa rozwoju modelu. Prawie zaden inny motorower nie jest tak predestynowany do wyscigów jak Beta RR 50 Racing

Obudowa, elegancki wyglad, piekne wykonczenie

wysokiej jakosci komponenty

Pozycjonowanie blokady zaplonu

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta to motocykl o najbardziej sportowym wygladzie w swojej klasie. Silnik byl testowany przez dziesieciolecia w róznych modelach i mozna go uznac za bezproblemowy. Hamulce i podwozie mozna sklasyfikowac jako standardowe w tej klasie i wykonuja dobra robote. Brak ABS i zwiazanego z nim C-ABS tlumi radosc z jazdy podczas jezdzie w terenie.

Sportowy wyglad

Bezproblemowy silnik

Gwarantowana zabawa w terenie

Hamulce i podwozie "tylko" standardowe dla klasy

C-ABS

Ograniczone regulowane podwozie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta RR 50 Enduro Racing vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Cena Beta RR 50 Enduro Racing

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Beta RR 125 4T LC Enduro

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 4T 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 4T 2020

Beta RR 50 Enduro 2021
VS.
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro 2021 vs
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2022
VS.
Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Beta RR 125 LC Enduro 2022 vs
Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Aprilia RX 125 Racing 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Aprilia RX 125 Racing 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Aprilia SX 125 Supermoto 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2020

Rieju Marathon 125 Pro 2021
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Rieju Marathon 125 Pro 2021 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 50 Motard Track 2022
VS.
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Motard Track 2022 vs
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Fantic XMF 125 Competition 2023
VS.
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2023 vs
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM 125 Duke 2020
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

KTM 125 Duke 2020 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Fantic XEF 125 Performance 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Fantic XEF 125 Performance 2021

Rieju MRT 125 AC 2021
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Rieju MRT 125 AC 2021 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Fantic 125E Competition 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Fantic 125E Competition 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH