Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. KTM 790 Duke 2023
Triumph Street Triple 765 R 2020
KTM 790 Duke 2023
Przegląd - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs KTM 790 Duke 2023
Triumph Street Triple 765 R 2020 i KTM 790 Duke 2023 to dwa popularne motocykle w segmencie naked bike. Oba modele mają swoje unikalne cechy i oferują różne korzyści dla kierowców.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Street Triple 765 R 2020 jest wyposażony w trzycylindrowy silnik o pojemności 765 cm³, który generuje maksymalną moc 118 KM i moment obrotowy 77 Nm. Zawieszenie przednie i tylne jest dostarczane przez markę Showa, co zapewnia doskonałą jakość i wygodę jazdy. Motocykl ten jest również wyposażony w zaawansowane systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, kontrola trakcji i ride by wire. Street Triple 765 R ma również solidne hamulce przednie z podwójnym tarczami o średnicy 310 mm.
Triumph Street Triple 765 R 2020
Z kolei KTM 790 Duke 2023 jest napędzany przez dwucylindrowy silnik o pojemności 799 cm³, który generuje maksymalną moc 95 KM i moment obrotowy 87 Nm. Ten model również oferuje wysoką jakość zawieszenia, które jest dostarczane przez markę WP. KTM 790 Duke ma również zaawansowane systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, kontrola trakcji i ride by wire. Motocykl ten ma również mocne hamulce przednie z podwójnymi tarczami o średnicy 300 mm.
Pod względem wyglądu oba motocykle prezentują sportowy i agresywny design, który przyciąga uwagę. Triumph Street Triple 765 R ma szeroki zakres prędkości użytkowej i oferuje aktywną pozycję siedzącą, co pozwala na dynamiczną i pewną jazdę. KTM 790 Duke 2023 ma mocny silnik, który przewyższa inne motocykle w tym przedziale cenowym. Jest również wyposażony w wysokiej jakości elektronikę i zapewnia dobrą ergonomię dla wysokich kierowców.
KTM 790 Duke 2023
Niestety, oba modele mają również pewne wady. Triumph Street Triple 765 R ma wczesną kontrolę trakcji, co może być irytujące dla niektórych kierowców. Ponadto, fotel tego motocykla ma niską przyczepność, co może być niewygodne podczas długich podróży. KTM 790 Duke 2023 nie ma regulacji zawieszenia, co może być wadą dla niektórych kierowców. Ponadto, hamulce tego motocykla są uważane za przeciętne, a cena jest stosunkowo wysoka w porównaniu do innych motocykli w tej klasie.
Podsumowując, Triumph Street Triple 765 R 2020 i KTM 790 Duke 2023 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i oferują różne korzyści dla kierowców. Oba modele mają mocne strony i pewne wady, dlatego wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego kierowcy.
Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 R 2020 w porównaniu do KTM 790 Duke 2023
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Street Triple 765 R 2020
Trzycylindrowiec Street Triple R jest idealnie przygotowany do okazjonalnej jazdy na torze i zapewnia dobre osiagi. To tutaj latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik naprawde daje o sobie znac. Zwrotny Triumph to równiez swietna zabawa na wiejskiej drodze, o ile utrzymujesz go na wysokich obrotach. Podsumowujac, Street Trzycylindrowiec to zdecydowany zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów.
KTM 790 Duke 2023
KTM wyróznia sie doskonalym silnikiem i wysokiej jakosci pakietem elektroniki. Wyglad dzieli spolecznosc motocyklistów. Nie wszystkim motocyklistom podoba sie przód. Jednak w bezposrednim porównaniu z innymi motocyklami w tej klasie cena nie jest juz tak atrakcyjna jak kiedys!
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 R vs KTM 790 Duke
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2020 a motocyklem KTM 790 Duke 2023. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 63 dni w porównaniu do 69 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 R. Od roku modelowego 2017 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R oraz 35 od roku modelowego 2018 na temat motocykla KTM 790 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 765 R został opublikowany 10.01.2017 i jak dotąd uzbierał 58 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Duke opublikowany 09.11.2016 uzyskał do tej pory 160 600 wyświetleń.
