Ducati Streetfighter 2009 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Loading...

Przegląd - Ducati Streetfighter 2009 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

Porównując motocykle Ducati Streetfighter z rocznika 2009 i KTM 1290 Super Duke R z rocznika 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic i podobieństw.

Pod względem specyfikacji technicznej, KTM 1290 Super Duke R wypada nieco lepiej. Posiada mocniejszy silnik o mocy maksymalnej 173 KM i większym momencie obrotowym wynoszącym 144 Nm, w porównaniu do Ducati Streetfighter, który ma moc 155 KM i moment obrotowy 115 Nm. Oba motocykle mają jednak tę samą liczbę cylindrów (2) i podobną pojemność skokową (Ducati - 1099 cm³, KTM - 1301 cm³).

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Ducati Streetfighter ma przednie zawieszenie marki Showa, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R ma zawieszenie WP. Tylne zawieszenie w obu motocyklach jest również marki Showa (Ducati) i WP (KTM).

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Podwozie obu motocykli różni się również nieco. Ducati Streetfighter ma ramę stalową, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R ma ramę chrom-molibdenową. Oba motocykle mają jednak tę samą typ ramy - rurowy.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają cztery tłoki i technologię promieniową Monoblok. Marka hamulców przednich to Brembo zarówno w Ducati Streetfighter, jak i KTM 1290 Super Duke R.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobny rozstaw osi (Ducati - 1475 mm, KTM - 1482 mm).

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Ducati Streetfighter 2009 ma mocny silnik, dobre hamulce, wygodną pozycję do jazdy, precyzyjne podwozie oraz charakterystyczny wygląd. Natomiast KTM 1290 Super Duke R 2016 ma potężny silnik i moment obrotowy, szeroki zakres obrotów, niskie wibracje, mocne hamulce, rozbudowaną elektronikę, świetne dodatki, wysokiej jakości detale oraz niezrównany agresywny wygląd.

Wadą Ducati Streetfighter 2009 jest nierówny silnik oraz brak funkcji elektronicznych. Z kolei wadą KTM 1290 Super Duke R 2016 jest automatyczna zmiana biegów, która może być trochę zbyt szorstka.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Ducati Streetfighter 2009 jest bardziej skoncentrowany na wyglądzie i precyzji, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R 2016 oferuje większą moc i rozbudowaną elektronikę. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter 2009 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati Streetfighter 2009
KTM 1290 Super Duke R 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra104 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka64.7 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna155 KMMoc maksymalna173 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy115 Nmmaksymalny moment obrotowy144 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.4 Stopień kompresji13.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, SuchyTyp sprzęgłaAntihopping
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,099 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaShowaMarkaWP

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,482 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

"Stary" Streetfighter zaskoczyl mnie - pomimo braku jakiejkolwiek elektroniki, ten prekursor dzisiejszych hiper naked bike'ów jest bardzo latwy w jezdzie! W szczególnosci silnik jest niesamowity, 154 KM jest cudownie responsywny, a 115 niutonometrów momentu obrotowego zapewnia mnóstwo momentu obrotowego. Oczywiscie, jak mozna sie spodziewac po Ducati V2, bardzo dudni w skrzyni, ale prawdziwym fanom to nie przeszkadza. Zamiast tego ciesza sie precyzyjnym podwoziem i zadziwiajaco dobrymi hamulcami. Pozycja jazdy jest idealna dla motocykla typu naked, który dzis pasowalby do kategorii hiper-nakedów. Nawet wyglad jest tylko lekko zszarzaly przez halogenowy reflektor, ale tyl jest ponadczasowo piekny!

Mocny silnik

dobre hamulce

wygodna pozycja do jazdy

precyzyjne podwozie

charakterystyczny wyglad

Nierówny silnik

brak funkcji elektronicznych

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM nie zna odwrotu i nie zna przebaczenia. Dlatego nowy 1290 Super Duke R jest nieco bardziej zwrotny niz jego poprzednik, ale takze nieco mocniejszy i szybszy. Ponad 100 Nm dostepne jest juz przy 2500 obr/min, maksymalnie 141, a maksymalna moc to 177 KM. To moze byc za duzo, ale nie musi. Elektronika nadal jest kolem ratunkowym w tej kategorii, w której rozwój nadal idzie mocno do przodu. KTM zaczal tam, gdzie byly trudnosci, czyli od stabilnosci. Zmiany w geometrii i zawieszeniu znacznie to poprawily, dzieki czemu jazda na tej bestii jest nie tylko szybsza, ale i bezpieczniejsza. Prowadzenie jest zatem nie mniej radykalne, a geny supermoto sa bardziej widoczne niz w jakimkolwiek innym motocyklu typu naked. Super Duke moze byc tylko jeden.

Potezny silnik i moment obrotowy

szeroki zakres obrotów

niskie wibracje

mocne hamulce

rozbudowana elektronika

swietne dodatki

wysokiej jakosci detale

niezrównany agresywny wyglad

Automatyczna zmiana biegów troche zbyt szorstka

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter vs KTM 1290 Super Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter 2009 a motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2016. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 81 dni w porównaniu do 113 dni dla motocykla Ducati Streetfighter. Od roku modelowego 2009 2 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter oraz 65 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter został opublikowany 06.11.2008 i jak dotąd uzbierał 23 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Duke R opublikowany 08.11.2012 uzyskał do tej pory 4 900 wyświetleń.

Cena Ducati Streetfighter

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH