BMW R 1200 GS 2013 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 GS 2013 vs Triumph Tiger Explorer 2013

Porównując motocykle BMW R 1200 GS rocznik 2013 oraz Triumph Tiger Explorer rocznik 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, BMW R 1200 GS ma silnik typu bokser o pojemności 1170 cm³, generujący moc maksymalną wynoszącą 125 KM i moment obrotowy 125 Nm. Ma on również wał napędowy oraz dwucylindrową konstrukcję. Natomiast Triumph Tiger Explorer wyposażony jest w silnik typu w kolejce o pojemności 1215 cm³, generujący moc maksymalną wynoszącą 137 KM i moment obrotowy 121 Nm. Ma on również wał napędowy oraz trzycylindrową konstrukcję.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają przednie zawieszenie z regulacją obciążenia wstępnego. Jednak BMW R 1200 GS ma przednie zawieszenie typu strut, podczas gdy Triumph Tiger Explorer ma widelec teleskopowy.

Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali. Jednak BMW R 1200 GS ma ramę typu Twin Tube, która pełni również funkcję silnika nośnego, podczas gdy Triumph Tiger Explorer ma ramę rurową.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk.

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają przednią oponę o średnicy 19 cali. Jednak szerokość tylnej opony w BMW R 1200 GS wynosi 170 mm, podczas gdy w Triumph Tiger Explorer wynosi 150 mm. Oba motocykle mają również tylne opony o średnicy 17 cali. Rozstaw osi w BMW R 1200 GS wynosi 1507 mm, podczas gdy w Triumph Tiger Explorer wynosi 1530 mm. Wysokość siedzenia w BMW R 1200 GS wynosi 850 mm, podczas gdy w Triumph Tiger Explorer wynosi 840 mm. Masa mokra z ABS w BMW R 1200 GS wynosi 238 kg, podczas gdy w Triumph Tiger Explorer wynosi 259 kg. Oba motocykle mają również zbiornik paliwa o pojemności 20 litrów.

Podsumowując, BMW R 1200 GS 2013 ma nowy silnik, najlepsze podwozie, wysoki poziom komfortu i jest odpowiedni do podróży oraz codziennego użytku. Natomiast Triumph Tiger Explorer 2013 ma mocny i zwawy silnik oraz wygodne podwozie. Jedyną wadą BMW R 1200 GS jest brak wad, natomiast wadą Triumph Tiger Explorer jest jego wysoka waga.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS 2013 w porównaniu do Triumph Tiger Explorer 2013

BMW R 1200 GS 2013
Triumph Tiger Explorer 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra85 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna137 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy121 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,400 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,215 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,207 mmDługość2,248 mm
SzerokośćSzerokość953 mmSzerokość885 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,507 mmRozstaw osi1,530 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)238 kgMasa mokra (z ABS)259 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Nie ma prawie zadnych prawdziwych punktów zaczepienia dla lidera rynku, który stal sie jeszcze bardziej wszechstronny - i szybszy.

Nowy silnik

najlepsze podwozie

wysoki poziom komfortu

odpowiedni do podrózy

odpowiedni do codziennego uzytku

Nic

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Trzycylindrowemu silnikowi brakuje nieco kopa w zakresie obrotów, ale za to na szczycie kreci sie i warczy jak trzyglowy ogar piekielny. W szczególnosci wersja XC to prawdziwy meski motocykl z duza moca i masa.

Mocny i zwawy silnik

wygodne podwozie

Wysoka waga

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger Explorer

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS 2013 a motocyklem Triumph Tiger Explorer 2013. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 GS 2013 jest około 14% wyższa. BMW R 1200 GS 2013 doświadcza spadku wartości w wysokości 1 280 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 590 PLN w przypadku motocykla Triumph Tiger Explorer 2013. W porównaniu do motocykla Triumph Tiger Explorer 2013 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 GS 2013, a dokładnie 44 w porównaniu do 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Tiger Explorer. Wynosi on 47 dni w porównaniu do 60 dni dla motocykla BMW R 1200 GS. Od roku modelowego 2005 98 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS oraz 14 od roku modelowego 2012 na temat motocykla Triumph Tiger Explorer. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS został opublikowany 20.01.2004 i jak dotąd uzbierał 19 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Tiger Explorer opublikowany 23.10.2011 uzyskał do tej pory 13 600 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger Explorer

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH