Suzuki GSX-R 1000 2017 vs. Ducati Panigale V2 2020

Suzuki GSX-R 1000 2017

Ducati Panigale V2 2020
Przegląd - Suzuki GSX-R 1000 2017 vs Ducati Panigale V2 2020
Motocykl Suzuki GSX-R 1000 rocznik 2017 i Ducati Panigale V2 rocznik 2020 to dwa supersportowe motocykle, które oferują wyjątkowe osiągi i emocje podczas jazdy.
Suzuki GSX-R 1000 2017 jest wyposażony w silnik o pojemności 999 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 202 KM. Silnik ten charakteryzuje się wysokim stopniem kompresji wynoszącym 13.2, co przekłada się na dynamiczną jazdę. Zawory DOHC oraz czterocylindrowa konstrukcja silnika zapewniają doskonałą wydajność i płynną pracę.
Podwozie motocykla Suzuki GSX-R 1000 2017 zostało wykonane z lekkiego aluminium, co przekłada się na lepsze osiągi i zwrotność. Rama typu Twin Tube, Twin-Spar oraz kąt główki ramy wynoszący 66.8 stopnia zapewniają stabilność i precyzję prowadzenia.

Suzuki GSX-R 1000 2017
Hamulce przednie motocykla Suzuki GSX-R 1000 2017 składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm, które zapewniają doskonałą siłę hamowania. System ABS oraz technologia promieniowa Monoblok od Brembo gwarantują bezpieczeństwo i kontrolę podczas hamowania.
Ducati Panigale V2 2020 wyróżnia się przede wszystkim swoim pięknym i eleganckim designem, który przyciąga uwagę i wywołuje zachwyt. Motocykl ten został wyposażony w silnik typu V o pojemności 955 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 155 KM. Pomimo niższej mocy w porównaniu do Suzuki GSX-R 1000, Ducati Panigale V2 oferuje doskonałe osiągi dzięki swojej lekkiej konstrukcji i zaawansowanej elektronice.
Podwozie motocykla Ducati Panigale V2 2020 zostało wykonane z aluminium i ma kąt główki ramy wynoszący 66 stopni. To zapewnia doskonałą stabilność i precyzję prowadzenia.
Hamulce przednie motocykla Ducati Panigale V2 2020 są podobne do tych zastosowanych w Suzuki GSX-R 1000 2017. Składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i są uruchamiane hydraulicznie. System ABS na zakrętach oraz technologia promieniowa Monoblok od Brembo zapewniają doskonałą kontrolę hamowania.

Ducati Panigale V2 2020
Oba motocykle są wyposażone w zaawansowane systemy wspomagające, takie jak ABS, kontrola trakcji i tryby jazdy. Ducati Panigale V2 2020 oferuje również dodatkowe funkcje, takie jak Quickshifter i Anti-wheelie, które zapewniają jeszcze większą kontrolę i bezpieczeństwo podczas jazdy.
Wymiary i waga obu motocykli są podobne, choć Ducati Panigale V2 2020 jest nieco lżejszy od Suzuki GSX-R 1000 2017. Oba motocykle mają również podobne rozmiary opon, co zapewnia dobrą przyczepność i stabilność na drodze.
Podsumowując, Suzuki GSX-R 1000 2017 i Ducati Panigale V2 2020 są doskonałymi wyborami dla miłośników supersportowych motocykli. Oba modele oferują imponujące osiągi, zaawansowaną elektronikę i doskonałe prowadzenie. Suzuki GSX-R 1000 2017 wyróżnia się mocniejszym silnikiem i stabilnością na torze, podczas gdy Ducati Panigale V2 2020 przyciąga uwagę swoim pięknym designem i zaawansowaną elektroniką. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.
Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-R 1000 2017 w porównaniu do Ducati Panigale V2 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki wykonalo swietna robote z GSX-R 1000 2017. Potezny motocykl z niesamowicie plynna krzywa momentu obrotowego. Faktycznie niesamowita moc 202 KM! Podwozie jest wysokiej jakosci, a pakiet elektroniki moze nie ma zadnych swiecidelek, ale zapewnia najwyzsza wydajnosc.
Ducati Panigale V2 2020

Dla nas Panigale V2 to najlepszy supersportowy motocykl na wiejskie drogi. Wyrafinowane elektroniczne systemy wspomagania, które nie pozostawiaja nic do zyczenia, zabawny dwucylindrowy silnik superquadro Ducati o pojemnosci 955 cm3, który generuje wiecej niz wystarczajaca moc na droge o mocy 155 KM, swietna pozycje do jazdy i wysoki stopien sterownosci. Wszystko to charakteryzuje Panigale V2 i z tego powodu jest to prawdopodobnie "ten" supersportowy motocykl szosowy dla nas w tej chwili, ale równiez swietnie radzi sobie na torze wyscigowym. Panigale V2 powinien spodobac sie przede wszystkim kierowcom, dla których rakiety o mocy 200 KM to troche za duzo, a takze wszystkim tym, którzy równiez zostali oczarowani tym dzielem sztuki na dwóch kolach.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-R 1000 vs Ducati Panigale V2
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-R 1000 2017 a motocyklem Ducati Panigale V2 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Panigale V2. Wynosi on 84 dni w porównaniu do 121 dni dla motocykla Suzuki GSX-R 1000. Od roku modelowego 2005 71 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-R 1000 oraz 9 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Ducati Panigale V2. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-R 1000 został opublikowany 03.03.2004 i jak dotąd uzbierał 7 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Panigale V2 opublikowany 23.10.2019 uzyskał do tej pory 70 000 wyświetleń.