Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Loading...

Overview - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motocykle Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 oraz KTM 1290 Super Adventure S 2021 są oba enduro, co oznacza, że są przeznaczone zarówno do jazdy po asfalcie, jak i terenie. Oba motocykle mają silniki typu V o podobnej pojemności skokowej - Harley-Davidson ma 1252 cm³, a KTM 1301 cm³. Moc maksymalna Harley-Davidsona wynosi 151.98 KM, podczas gdy KTM ma nieco więcej - 160 KM. Maksymalny moment obrotowy Harley-Davidsona wynosi 128 Nm, a KTM ma nieco więcej - 138 Nm.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążeniem wstępnym i odbiciem. Oba motocykle mają również tylne zawieszenie na ramieniu wahliwym z regulacją kompresji, obciążeniem wstępnym i odbiciem. Różnica polega na tym, że skok zawieszenia przedniego i tylnego w KTM wynosi 200 mm, podczas gdy w Harley-Davidsonie wynosi 191 mm.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Podwozie motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 jest wykonane z aluminium, podczas gdy KTM 1290 Super Adventure S 2021 ma ramę chromomolibdenową. Oba motocykle mają podobny kąt główki ramy - 65 stopni dla Harley-Davidsona i 65.3 stopnia dla KTM.

Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu marki Brembo. Oba motocykle mają również systemy wspomagające, takie jak ABS, kontrola trakcji, tempomat i ride by wire.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają 19-calową przednią oponę i 17-calową tylną oponę. Różnica polega na szerokości tylnej opony - Harley-Davidson ma 170 mm, a KTM ma również 170 mm. Rozstaw osi w Harley-Davidsonie wynosi 1585 mm, podczas gdy w KTM wynosi 1560 mm. Wysokość siedzenia od ziemi w Harley-Davidsonie wynosi 850 mm, a w KTM wynosi 849 mm. Masa sucha Harley-Davidsona wynosi 242 kg, a mokra 258 kg. Masa sucha KTM wynosi 220 kg, a mokra 243 kg. Pojemność zbiornika paliwa w Harley-Davidsonie wynosi 21.2 l, a w KTM 23 l. Zasięg na jednym tankowaniu w Harley-Davidsonie wynosi 432 km, a w KTM 416 km. Łączne zużycie paliwa w Harley-Davidsonie wynosi 4.9 l/100km, a w KTM 5.7 l/100km.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Pod względem wyposażenia, oba motocykle mają regulowaną przednią szybę, reflektory LED i wyświetlacz TFT. Dodatkowo, Harley-Davidson ma Bluetooth, łączność, podgrzewane uchwyty, światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, a KTM ma światła zakrętowe.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 ma sportową jednostkę napędową, wygodną pozycję siedzącą, rozbudowaną elektronikę i wyjątkowy wygląd. Ma również ABS na zakrętach w standardzie i opcjonalne opuszczanie fotela podczas postoju. KTM 1290 Super Adventure S 2021 ma bardzo sportową jednostkę napędową V2, niezwykle dostępne prowadzenie pomimo wysokiej masy, wygodną, aktywną pozycję podczas jazdy, dobre hamulce, w tym ABS w zakrętach, oraz kompleksowy pakiet elektroniki. Ma również przejrzystą, dobrze zorganizowaną deskę rozdzielczą z ogromnym 7-calowym wyświetlaczem. Wady Harley-Davidsona to jakość wykonania i dotyk częściowo poniżej średniej, dodatkowa opłata za quickshifter i nieidealne działanie, oraz zbyt wysoka przednia szyba do jazdy w terenie. Wady KTM to powolne zachowanie układu kierowniczego podczas pokonywania zakrętów, nieprzejrzysty projekt pakietu i polityka cenowa, oraz wyposażenie i przełączniki, które nie sprawiają wrażenia wysokiej jakości.

Technical Specifications Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 compared to KTM 1290 Super Adventure S 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra105 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka72 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna151.98 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy128 Nmmaksymalny moment obrotowy138 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji13.1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonPodwójny zapłon
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,252 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica47 mmŚrednica48 mm
skokskok191 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok191 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65.3 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica280 mmŚrednica267 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,585 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od849 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)242 kgMasa sucha (z ABS)220 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)258 kgMasa mokra (z ABS)243 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21.2 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg432 kmZasięg416 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.9 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.7 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieBluetooth, Łączność, Podgrzewane uchwyty, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szybawyposażenieŚwiatła zakrętowe, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Pan America 1250 to pierwsza próba Harleya-Davidsona w segmencie duzych turystycznych enduro - i to calkiem udana! Poza kilkoma, wlasciwie nieistotnymi wadami, Pan America 1250 Special to wszechstronny, dobry motocykl przygodowy. Pokazuje swój sportowy charakter na utwardzonych drogach i calkiem dobrze pasuje do zwyklych podejrzanych w tej klasie. Dzieki innowacyjnym funkcjom, takim jak Adaptive Ride Height System, Amerykanie moga nawet pozyskac wieksza liczbe nowych klientów, dla których zwykli podejrzani sa zbyt wysocy. W polaczeniu z niska wysokoscia siedzenia jest to atrakcyjna propozycja dla krótkonogich motocyklistów.

Sportowa jednostka napedowa

Wygodna pozycja siedzaca

rozbudowana elektronika

wyjatkowy wyglad

ABS na zakretach w standardzie, TC na zakretach w standardzie

opcjonalne opuszczanie fotela podczas postoju

Jakosc wykonania i dotyk czesciowo ponizej sredniej

Quickshifter za dodatkowa oplata i nie jest doskonaly

Zbyt wysoka szyba przednia do jazdy w terenie

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Ogólnie rzecz biorac, zdolny do pokonywania dlugich dystansów KTM 1290 Super Adventure S jest stworzony do podrózowania w parach, gdzie jezdziec prawie nie musi myslec o tym, dokad jedzie. Lubi odcinki autostrad, szybkie przejazdy wiejskimi drogami lub krete górskie przelecze w najciasniejszych serpentynach, tak samo jak nieutwardzone drogi z okazjonalnymi nierównymi odcinkami szutrowymi, gdzie to przede wszystkim jezdziec lub jego rutyna decyduja o tym, jak daleko moze sie posunac. To wlasnie tutaj, dzieki obnizonemu zbiornikowi paliwa (a tym samym srodkowi ciezkosci), poprawiono prowadzenie w porównaniu do poprzednika. Elektroniczne podwozie doskonale radzi sobie ze zmieniajacymi sie nawierzchniami podczas jazdy i zawsze zapewnia przejrzystosc, podczas gdy silnik jest pewny w kazdej sytuacji. Gotowy do wyscigu - lub: gotowy do wyscigów dlugodystansowych!

Bardzo sportowa, ale takze kultowa jednostka napedowa V2

niezwykle dostepne prowadzenie pomimo wysokiej masy

wygodna, aktywna pozycja podczas jazdy

dobre hamulce, w tym ABS w zakretach

kompleksowy pakiet elektroniki

przejrzysta, dobrze zorganizowana deska rozdzielcza z ogromnym 7-calowym wyswietlaczem

Powolne zachowanie ukladu kierowniczego podczas pokonywania zakretów

nieprzejrzysty projekt pakietu i polityka cenowa

wyposazenie i przelaczniki nie sprawiaja wrazenia wysokiej jakosci

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs KTM 1290 Super Adventure S

Jest kilka różnic między motocyklem Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 a motocyklem KTM 1290 Super Adventure S 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 jest około 31% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 1290 Super Adventure S 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023, a konkretnie 7 w porównaniu do 26. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Wynosi on 11 dni w porównaniu z 91 dni dla motocykla KTM 1290 Super Adventure S. Od roku modelowego 2021 18 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special oraz 31 od roku modelowego 2017 na temat motocykla KTM 1290 Super Adventure S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special został opublikowany 22.02.2021 i jak dotąd uzbierał 61 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Adventure S opublikowany 12.10.2016 uzyskał do tej pory 32 200 wyświetleń.

Price Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Adventure S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons