Suzuki GSX-R 750 2015 vs. BMW S 1000 RR 2016

Suzuki GSX-R 750 2015

BMW S 1000 RR 2016
Przegląd - Suzuki GSX-R 750 2015 vs BMW S 1000 RR 2016
Porównując motocykle Suzuki GSX-R 750 2015 i BMW S 1000 RR 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic w ich specyfikacjach technicznych.
Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba motocykle mają podobne parametry. Oba posiadają czterocylindrowe silniki typu w kolejce, ale BMW ma większą pojemność skokową (999 cm³) w porównaniu do Suzuki (749 cm³). BMW również oferuje większą moc maksymalną (199 KM) i większy moment obrotowy (113 Nm) w porównaniu do Suzuki (150 KM i 86.3 Nm). Ponadto, BMW ma wyższy stopień kompresji (13) w porównaniu do Suzukiego (12.5).

Suzuki GSX-R 750 2015
Pod względem podwozia, oba motocykle mają ramy wykonane z aluminium. Jednak Suzuki ma ramę typu Twin-Spar, podczas gdy BMW ma ramę typu Twin Tube. Nie ma znaczących różnic w typie budowy hamulców przednich - oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę przedniej opony 17 cali. Jednak BMW ma nieco szerszą tylną oponę (190 mm) w porównaniu do Suzukiego (180 mm). BMW ma również nieco większy rozstaw osi (1425 mm) w porównaniu do Suzukiego (1400 mm). Wysokość siedzenia jest również zbliżona, z BMW mając wysokość siedzenia od 815 mm, a Suzuki od 810 mm. Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa - 17 litrów dla Suzuki i 17.5 litra dla BMW.
Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Suzuki GSX-R 750 2015 ma doskonałą reakcję silnika, świetną modulację, wygodną pozycję jazdy nawet dla wysokich kierowców, niezawodną technologię i doskonałą skrzynię biegów. Z drugiej strony, ma pewne wady, takie jak niespektakularne licytowanie się na dane techniczne przy wspólnym stole, zbyt luźne klocki hamulcowe i przewody hamulcowe do użytku na torze wyścigowym oraz długie przełożenie przekładni głównej.

BMW S 1000 RR 2016
BMW S 1000 RR 2016 ma bardzo mocną jednostkę napędową, wygodną pozycję siedzącą i doskonały asystent zmiany biegów. Jednak ma pewną wadę - jest nieco powolny podczas pokonywania zakrętów.
Podsumowując, Suzuki GSX-R 750 2015 i BMW S 1000 RR 2016 są oba doskonałymi motocyklami supersportowymi, ale mają pewne różnice w specyfikacjach technicznych i charakterystykach jazdy. Decyzja o wyborze między nimi zależy od preferencji kierowcy i jego indywidualnych potrzeb.
Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-R 750 2015 w porównaniu do BMW S 1000 RR 2016
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki GSX-R 750 2015

GSX-R 750 to zloty srodek pod wieloma wzgledami. Oferuje poziom osiagów, który nie przytlacza na drodze, ale daje tez mnóstwo frajdy. Z jednej strony jest stosunkowo niedrogi, a z drugiej wciaz wystarczajaco szybki. GSX-R 750 to swietna maszyna supersportowa. Jesli nie cenisz superlatyw i po prostu chcesz miec dobry motocykl, wybierz GSX-R 750, a zaoszczedzone pieniadze przeznacz na treningi wyscigowe na Nordschleife.....
BMW S 1000 RR 2016

S 1000 RR to uniwersalny talent wsród superbike'ów - siadasz na nim i od razu czujesz sie jak w domu. Choc w porównaniu z nim wydaje sie nieco nerwowy pod wzgledem podwozia i stabilnosci. Przeklada sie to jednak na przyjemnie latwe prowadzenie i imponuje ogromna moca silnika. Przednie kolo staje sie szczególnie lekkie i musi byc uspokajane przez amortyzator skretu. Niezwykle sportowa, a jednoczesnie wygodna funkcja jest asystent zmiany biegów podczas zmiany biegu na wyzszy i nizszy - uspokaja to podwozie i pozwala w pelni skoncentrowac sie na jezdzie.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-R 750 vs BMW S 1000 RR
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-R 750 2015 a motocyklem BMW S 1000 RR 2016. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 RR. Wynosi on 69 dni w porównaniu do 95 dni dla motocykla Suzuki GSX-R 750. Od roku modelowego 2005 30 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-R 750 oraz 135 od roku modelowego 2010 na temat motocykla BMW S 1000 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-R 750 został opublikowany 16.09.2003 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 RR opublikowany 16.04.2008 uzyskał do tej pory 4 000 wyświetleń.