KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Motocykl KTM 1290 Super Adventure S rocznik 2017 i motocykl KTM 1290 Super Duke R rocznik 2020 są oba doskonałymi maszynami, ale różnią się w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają ten sam silnik i układ napędowy, o średnicy cylindra 108 mm i skoku tłoka 71 mm. Oba również mają moc maksymalną 140 Nm i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Jednak KTM 1290 Super Duke R rocznik 2020 ma nieco większą moc maksymalną, wynoszącą 180 KM, w porównaniu do 160 KM w przypadku KTM 1290 Super Adventure S rocznik 2017.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Pod względem zawieszenia, KTM 1290 Super Adventure S rocznik 2017 ma widelec teleskopowy Upside-Down WP o średnicy 48 mm i skoku 200 mm zarówno z przodu, jak i z tyłu. Natomiast KTM 1290 Super Duke R rocznik 2020 ma widelec teleskopowy Upside-Down WP o średnicy 48 mm i skoku 125 mm z przodu oraz pojedyncze ramię wahliwe WP o skoku 140 mm z tyłu.

Podwozie obu motocykli ma taką samą ramę chrom-molibdenową typu rurowego. Oba również mają podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm z przodu, ale KTM 1290 Super Duke R rocznik 2020 ma tłoki hamulcowe Brembo Monoblok, co zapewnia jeszcze lepszą wydajność hamowania.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS i kontrolę trakcji. KTM 1290 Super Adventure S rocznik 2017 ma również zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy i Ride by Wire, co pozwala na jeszcze większą kontrolę nad motocyklem.

KTM 1290 Super Duke R 2020

Pod względem wymiarów i wagi, KTM 1290 Super Adventure S rocznik 2017 ma szersze opony przednie i tylne, o szerokości odpowiednio 120 mm i 170 mm, w porównaniu do 120 mm i 200 mm w przypadku KTM 1290 Super Duke R rocznik 2020. KTM 1290 Super Adventure S rocznik 2017 ma również większą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 23 l, w porównaniu do 16 l w przypadku KTM 1290 Super Duke R rocznik 2020.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet. KTM 1290 Super Adventure S rocznik 2017 ma mocniejszy silnik, precyzyjne prowadzenie, kontrolę trakcji z funkcją fun factor, ABS w zakrętach w standardzie, czytelny, ogromny wyświetlacz TFT, quickshifter, reflektory LED ze światłami doświetlającymi zakręty i nadaje się do jazdy w terenie. Z kolei KTM 1290 Super Duke R rocznik 2020 ma nową ramę, nową pozycję siedzącą, lepszą automatyczną zmianę biegów, mocny silnik pomimo normy Euro 5 i czułą elektronikę. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak wysoka cena w przypadku KTM 1290 Super Adventure S rocznik 2017 i łatwo porysowany plastik między siedzeniem a zbiornikiem w przypadku KTM 1290 Super Duke R rocznik 2020.