Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. Ducati 899 Panigale 2013
Ducati 1199 Panigale S 2012
Ducati 899 Panigale 2013
Przegląd - Ducati 1199 Panigale S 2012 vs Ducati 899 Panigale 2013
Porównując motocykle Ducati 1199 Panigale S z rocznika 2012 i Ducati 899 Panigale z rocznika 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pierwszą różnicą jest moc silnika. Ducati 1199 Panigale S ma moc maksymalną wynoszącą 195 KM, podczas gdy Ducati 899 Panigale ma moc maksymalną wynoszącą 148 KM. Oznacza to, że 1199 Panigale S jest znacznie bardziej potężny i może zapewnić większe przyspieszenie i prędkość maksymalną.
Kolejną różnicą jest moment obrotowy. Ducati 1199 Panigale S ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 132 Nm, podczas gdy Ducati 899 Panigale ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 99 Nm. Większy moment obrotowy oznacza większą siłę napędową, co przekłada się na lepsze przyspieszenie i elastyczność.
Ducati 1199 Panigale S 2012
Inną różnicą jest pojemność skokowa silnika. Ducati 1199 Panigale S ma pojemność skokową wynoszącą 1198 cm³, podczas gdy Ducati 899 Panigale ma pojemność skokową wynoszącą 898 cm³. Większa pojemność skokowa oznacza większą moc i moment obrotowy, co przekłada się na lepsze osiągi.
Oba motocykle mają podobne zawieszenie. Zarówno Ducati 1199 Panigale S, jak i Ducati 899 Panigale mają przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down, z możliwością regulacji kompresji i obciążenia wstępnego. Tylne zawieszenie w Ducati 1199 Panigale S to pojedyncze ramię wahliwe, podczas gdy w Ducati 899 Panigale to ramię wahliwe. Oba zawieszenia zapewniają dobrą kontrolę nad motocyklem i komfort jazdy.
Podwozie w obu motocyklach jest wykonane z aluminium i ma typ ramy Monocoque. Rama Monocoque zapewnia wysoką sztywność i lekkość, co przekłada się na lepsze prowadzenie i stabilność.
Hamulce przednie w obu motocyklach są podwójne, z technologią promieniową i Monoblok. Oba motocykle mają hamulce marki Brembo, co gwarantuje wysoką skuteczność hamowania.
Ducati 899 Panigale 2013
Oba motocykle są wyposażone w system ABS, który zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas hamowania.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Mają takie same wymiary opon, rozstaw osi i pojemność zbiornika paliwa. Jednak Ducati 1199 Panigale S ma nieco niższe siedzenie od Ducati 899 Panigale.
Podsumowując, Ducati 1199 Panigale S z rocznika 2012 oferuje większą moc, moment obrotowy i pojemność skokową niż Ducati 899 Panigale z rocznika 2013. Oba motocykle mają podobne zawieszenie, podwozie i hamulce. Jednak Ducati 899 Panigale ma bardziej przyjemne prowadzenie i płynne dostarczanie mocy. Wadą Ducati 1199 Panigale S jest bardzo wysoka cena, podczas gdy wadą Ducati 899 Panigale jest posrednie hamowanie bez szczególnego uderzenia.
Specyfikacja techniczna Ducati 1199 Panigale S 2012 w porównaniu do Ducati 899 Panigale 2013
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati 1199 Panigale S 2012
Nabywcy Panigale z pewnoscia beda mieli duzo zabawy z Ducati, ale na poczatku sezonu trzeba wlozyc wiele pracy w sprawna konfiguracje. Na torze jestesmy pewni, ze z wystarczajaca iloscia know-how w plecaku, Panigale bedzie w stanie wykorzystac swój pelny potencjal i kopac czasy okrazen na nowy poziom.
Ducati 899 Panigale 2013
Prawdziwy supersport, który bardzo dobrze laczy osiagi na torze wyscigowym z codzienna uzytecznoscia.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati 1199 Panigale S vs Ducati 899 Panigale
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati 1199 Panigale S 2012 a motocyklem Ducati 899 Panigale 2013. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati 899 Panigale. Wynosi on 63 dni w porównaniu do 96 dni dla motocykla Ducati 1199 Panigale S. Od roku modelowego 2012 4 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati 1199 Panigale S oraz 3 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Ducati 899 Panigale. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati 1199 Panigale S został opublikowany 15.06.2012 i jak dotąd uzbierał 24 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati 899 Panigale opublikowany 10.09.2013 uzyskał do tej pory 11 900 wyświetleń.
