KTM 250 EXC-F 2013 vs. KTM 350 EXC-F 2013

KTM 250 EXC-F 2013

KTM 250 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

Loading...

Technical Specifications KTM 250 EXC-F 2013 compared to KTM 350 EXC-F 2013

KTM 250 EXC-F 2013
KTM 350 EXC-F 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka54.8 mmskok tłoka57.5 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji12.3
StarterStarterElektryczny, KopnięcieStarterElektryczny, Kopnięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa248.6 cm³Pojemność skokowa349.7 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyRura centralna

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od970 mmWysokość siedzenia od970 mm
Masa suchaMasa sucha105.7 kgMasa sucha107.2 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9.5 lPojemność zbiornika paliwa9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 EXC-F 2013

KTM 250 EXC-F 2013

Ogólny pakiet silnika, skrzyni biegów, sprzegla i oczywiscie hamulców jest tak czysty i precyzyjny w obsludze, ze jest to czysta przyjemnosc. Dla mnie istnieje tylko kilka obszarów, w których chetnie zamienilbym rakiete dwusuwowa na czterosuwowa - na stopniach laczacych.

Niska waga

bardzo mocny

mocny silnik

dobra skrzynia biegów

precyzyjne hamulce

motocykl uniwersalny.

Bardziej skomplikowane podwozie

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

Model 350 to po prostu nowy zloty srodek. W trudnym terenie, na podjazdach, jest na tyle mocny, ze mozna zrekompensowac brak umiejetnosci jazdy przyczepnoscia przepustnicy. Nie jest jednak na tyle mocny, by zrzucic cie jak sowe rodeo, jesli uzyjesz go zbyt mocno. Na zjazdach jest na tyle lekki, ze nie zostawia sladów poslizgu na bieliznie enduro nawet na kamienistych odcinkach.

Bardziej elegancki wyglad

ciensze scianki

nowy, praktyczny filtr benzyny

Nieznacznie zwiekszona waga.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 EXC-F vs KTM 350 EXC-F

Price KTM 250 EXC-F

Model year
Current average market prices

Price KTM 350 EXC-F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH