Kawasaki Z1000SX 2016 vs. Kawasaki Versys 1000 2013

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Versys 1000 2013

Kawasaki Versys 1000 2013

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z1000SX 2016 vs Kawasaki Versys 1000 2013

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Versys 1000 2013

Kawasaki Versys 1000 2013

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z1000SX 2016 w porównaniu do Kawasaki Versys 1000 2013

Kawasaki Z1000SX 2016
Kawasaki Versys 1000 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna142 KMMoc maksymalna118 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy111 Nmmaksymalny moment obrotowy102 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,300 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji10.3
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,043 cm³Pojemność skokowa1,043 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiapromieniowy, Monoblok, PłatekTechnologiapromieniowy, Płatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,105 mmDługość2,235 mm
SzerokośćSzerokość790 mmSzerokość900 mm
WysokośćWysokość1,230 mmWysokość1,405 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od822 mmWysokość siedzenia od845 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa21 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Obecny model Kawasaki Z1000SX jest juz cudownie wywazonym motocyklem, który zdobywa punkty za swój sportowy wyglad, a takze komfort i przydatnosc na dlugich dystansach. Niemniej jednak, nowy model 2017 sprawia, ze wszystko jest jeszcze lepsze: dopracowana ochrona przed wiatrem, wygodniejsze siedzenie, lepsze akcesoria i szereg elektronicznych systemów wspomagajacych, które sprawiaja, ze jezdziec jest bezpieczny i pewny siebie nawet w niesprzyjajacych warunkach. Sportowy charakter poteznego silnika nie musial byc zmieniany, a wyglad z reflektorami LED i wieloma krawedziami jest prawie na równi z supersportem - w sumie absolutnie udany dalszy rozwój.

doskonaly, mocny silnik

owiewki odpowiednie do jazdy turystycznej

sportowy design

dobre funkcje elektroniczne

kontrola trakcji

ABS w zakretach

przyjemnie wygodny

dobrze zintegrowany system sakw.

nieco sztywne prowadzenie w ciasnych zakretach

wyposazenie nie jest optymalnie podswietlane

Kawasaki Versys 1000 2013

Kawasaki Versys 1000 2013

Na zadnym innym bigenduro nie da sie tak mocno jezdziec na kolanie i tym samym wyladowac na czele stawki startowej. Kazdy, kto czesto czuje sie atakowany na wakacjach, powinien odpowiedziec Versysem 1000. Co dowodzi, ze bigenduro i czterocylindrowce moga sie dogadac.

Jedwabiscie gladka praca jednostki napedowej

sportowe, wygodne podwozie

skuteczna ochrona przed wiatrem

tapicerowane siedzenie.

Lekkie przechylenie na zakretach wymaga przyzwyczajenia

kontrowersyjny design

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z1000SX vs Kawasaki Versys 1000

Cena Kawasaki Z1000SX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Versys 1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH