Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 vs. Indian Chief Bobber Dark Horse 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Indian Chief Bobber Dark Horse 2023
Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 w porównaniu do Indian Chief Bobber Dark Horse 2023
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 100 mm | średnica cylindra | 103.2 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 111.1 mm | skok tłoka | 113 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 90 KM | Moc maksymalna | 88 KM |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 150 Nm | maksymalny moment obrotowy | 162 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3,250 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3,200 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 10 | Stopień kompresji | 11 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,745 cm³ | Pojemność skokowa | 1,890 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
---|
Podwozie
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 26 stopień | kąt główki ramy | 29 stopień |
---|---|---|---|---|
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 170 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 131.5 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 130 mm | Szerokość przedniej opony | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 60 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 19 cal | średnica przedniej opony | 16 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 65 % | Wysokość tylnej opony | 65 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 16 cal | Średnica tylnej opony | 16 cal |
Długość | Długość | 2,425 mm | Długość | 2,286 mm |
Szerokość | Szerokość | 960 mm | Szerokość | 915 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,350 mm | Wysokość | 1,349 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,625 mm | Rozstaw osi | 1,626 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 695 mm | Wysokość siedzenia od | 662 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 22.7 l | Pojemność zbiornika paliwa | 15.1 l |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Street Glide Special ma imponujacy wyglad. Nie jest to jednak motocykl, na który tylko sie patrzy. Chce sie na nim jezdziec i oferuje wspaniale wrazenia z jazdy z doskonalym komfortem jazdy.
Wysoki poziom komfortu jazdy
prosta obsluga elektroniki pokladowej
praktyczne elektroniczne pomoce w jezdzie
wygodne siedzenie
swietna pozycja do jazdy
przyjemny dzwiek
dobra ochrona przed warunkami atmosferycznymi
duzy kop w zakresie obrotów
dobrze wyregulowany silnik
zaskakujaco latwe prowadzenie
bardzo bezstresowa jezdziec
Chwiejna praca na biegu jalowym, tyl nieco zbyt ciasny na zlych drogach
dzwignie hamulca i sprzegla wymagaja mocnego chwytu
Indian Chief Bobber Dark Horse 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.