GASGAS ES 700 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2019

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Loading...

Przegląd - GASGAS ES 700 2023 vs Yamaha Tenere 700 2019

Porównując motocykle Gas Gas ES 700 rocznik 2023 i Yamaha Tenere 700 rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Gas Gas ES 700 2023 ma większą średnicę cylindra (105 mm) i większy skok tłoka (80 mm) w porównaniu do Yamaha Tenere 700 2019, która ma średnicę cylindra wynoszącą 80 mm i skok tłoka wynoszący 65,6 mm. Oznacza to, że Gas Gas ES 700 2023 ma większą pojemność skokową (692,7 cm³) niż Yamaha Tenere 700 2019 (689 cm³).

Jeśli chodzi o moc i moment obrotowy, Gas Gas ES 700 2023 ma nieznacznie większą moc maksymalną (74,7 KM) i maksymalny moment obrotowy (73,5 Nm) w porównaniu do Yamaha Tenere 700 2019, która ma moc maksymalną wynoszącą 73 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 68 Nm.

Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Gas Gas ES 700 2023 ma jeden cylinder, podczas gdy Yamaha Tenere 700 2019 ma dwa cylindry.

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Pod względem zawieszenia, Gas Gas ES 700 2023 ma większy skok zarówno w przednim (250 mm) jak i tylnym zawieszeniu (250 mm) w porównaniu do Yamaha Tenere 700 2019, która ma skok przedniego zawieszenia wynoszący 210 mm i skok tylnego zawieszenia wynoszący 200 mm.

Podwozie Gas Gas ES 700 2023 ma typ ramy rurowej, podczas gdy Yamaha Tenere 700 2019 ma podwójną kołyskową ramę.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, Yamaha Tenere 700 2019 ma podwójny dysk, podczas gdy Gas Gas ES 700 2023 ma pojedynczy dysk.

Wymiary i waga również różnią się między tymi dwoma motocyklami. Gas Gas ES 700 2023 ma wyższe siedzenie (935 mm) i mniejszą pojemność zbiornika paliwa (13,5 l) w porównaniu do Yamaha Tenere 700 2019, która ma niższe siedzenie (880 mm) i większą pojemność zbiornika paliwa (16 l).

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Podsumowując, Gas Gas ES 700 2023 ma niską masę całkowitą, dobre dostarczanie mocy, bardzo niskie wibracje jak na 1-cylindrowy silnik, stabilność nawet na asfalcie i przy dużych prędkościach, dużą swobodę ruchów w siodle umożliwiającą aktywną jazdę oraz kompleksowy pakiet elektroniki dla Enduro.

Z kolei Yamaha Tenere 700 2019 ma świetny, sportowy wygląd, zabawne prowadzenie, świetny silnik, czyste wykonanie, w pełni regulowane zawieszenie, niską wagę, możliwość całkowitego wyłączenia ABS-u oraz uczciwą cenę.

Gas Gas ES 700 2023 ma jednak pewne wady, takie jak bardzo purystyczne wyposażenie, zawieszenie wydające się nieco drewniane i niezapewniające najlepszego sprzężenia zwrotnego z oponami oraz aktywna ergonomia, która stanowi wyzwanie dla sprawności jeźdźca na długich trasach.

Z kolei Yamaha Tenere 700 2019 ma mało elektroniki do jazdy szosowej, a siedzenie może stać się niewygodne podczas długich podróży.

Specyfikacja techniczna GASGAS ES 700 2023 w porównaniu do Yamaha Tenere 700 2019

GASGAS ES 700 2023
Yamaha Tenere 700 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra105 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka65.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna74.7 KMMoc maksymalna73 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy73.5 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa692.7 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

skokskok250 mmskok210 mm

Tylne zawieszenie

skokskok250 mmskok200 mm

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica282 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica245 mm

Wymiary i waga

Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od935 mmWysokość siedzenia od880 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.5 lPojemność zbiornika paliwa16 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Najwazniejsze jest to, ze ES 700 inspiruje glównie wtedy, gdy nadchodzi czas ataku, a kurek jest odkrecony na kazdej nawierzchni. Wytrzymale podwozie z duza rezerwa, w polaczeniu z zywotnym silnikiem i niska masa, daje naprawde duzo frajdy w trybie rajdowym. Brakuje mu jednak szczatkowego komfortu i sprzezenia zwrotnego, gdy z latwoscia buja sie po terenie. Dzieki stabilnemu podwoziu moze jednak pokonywac autostradowe odcinki z predkoscia 140 km/h lub przyspieszac pod serpentyna. Podsumowujac, Gas Gas ES 700 jest niezwykle wszechstronny, z pewnymi kompromisami w zakresie komfortu. Dla zainteresowanych ES 700 pytanie jest jasne: jestes wystarczajaco twardy czy nie?

niska masa calkowita

dobre dostarczanie mocy

bardzo niskie wibracje jak na 1-cylindrowy silnik

dobry wybór na trudny teren stabilny nawet na asfalcie i przy duzych predkosciach

duza swoboda ruchów w siodle umozliwia aktywna jazde

Kompleksowy pakiet elektroniki dla Enduro

Bardzo purystyczne wyposazenie

Zawieszenie wydaje sie nieco drewniane, nie zapewnia najlepszego sprzezenia zwrotnego z oponami

aktywna ergonomia stanowi wyzwanie dla sprawnosci jezdziec na dlugich trasach

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

W porównaniu ze sportowa, jednocylindrowa konkurencja od KTM czy Husqvarny, która najpierw trzeba przystosowac do podrózowania za pomoca przedniej szyby, wiekszego baku etc., twin oferuje plynniejsza jazde, a co za tym idzie lepsza przydatnosc na dlugich dystansach, a w porównaniu z wiekszoscia dwucylindrowych konkurentów, z wyjatkiem 790 Adventure od KTM, wieksza przydatnosc w terenie. W kazdym razie Tenere 700 stala sie prawdziwym wzbogaceniem segmentu adventure enduro, wiec warto bylo czekac.

swietny, sportowy wyglad

zabawne prowadzenie

swietny silnik

czyste wykonanie

w pelni regulowane zawieszenie

niska waga

ABS mozna calkowicie wylaczyc

uczciwa cena

Malo elektroniki do jazdy szosowej

siedzenie moze stac sie niewygodne podczas dlugich podrózy

Porównanie cen średnia cena rynkowa GASGAS ES 700 vs Yamaha Tenere 700

Jest kilka różnic między motocyklem Gas Gas ES 700 2023 a motocyklem Yamaha Tenere 700 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 29. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Gas Gas ES 700. Wynosi on 44 dni w porównaniu z 58 dni dla motocykla Yamaha Tenere 700. Od roku modelowego 2023 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Gas Gas ES 700 oraz 41 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Yamaha Tenere 700. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Gas Gas ES 700 został opublikowany 29.04.2022 i jak dotąd uzbierał 17 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tenere 700 opublikowany 01.10.2018 uzyskał do tej pory 50 600 wyświetleń.

Cena GASGAS ES 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tenere 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH