Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. KTM 690 Duke 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs KTM 690 Duke 2013

Porównując motocykle Triumph Street Triple 675 R rocznik 2013 oraz KTM 690 Duke rocznik 2013, można zauważyć wiele różnic w ich specyfikacji technicznej.

Pod względem mocy maksymalnej, Triumph Street Triple 675 R osiąga 106 KM, podczas gdy KTM 690 Duke osiąga 68 KM. Jednak KTM ma minimalnie wyższy moment obrotowy, wynoszący 70 Nm w porównaniu do 68 Nm w przypadku Triumpha. Różnica w liczbie cylindrów jest znacząca, ponieważ Triumph ma 3 cylindry, podczas gdy KTM ma tylko 1. Oba motocykle mają chłodzenie płynem i podobną pojemność skokową, wynoszącą odpowiednio 675 cm³ i 690 cm³.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak różnią się markami używanymi w zawieszeniu, z Triumphem korzystającym z marki Kayaba, a KTM z marki WP. Podwozie Triumpha ma typ ramy Twin Tube, podczas gdy KTM ma ramę rurową.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają cztery tłoki i technologię promieniową. Jednak marki hamulców różnią się, z Triumphem korzystającym z marki Nissin, a KTM z marki Brembo.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Triumph ma nieco szerszą tylą oponę (180 mm w porównaniu do 160 mm w KTM). Różnica w rozstawie osi jest również zauważalna, z Triumphem mającym 1410 mm, a KTM 1466 mm. Wysokość siedzenia również różni się, z Triumphem mającym 800 mm, a KTM 835 mm. Waga mokra Triumpha wynosi 183 kg, podczas gdy KTM waży tylko 149,5 kg. Oba motocykle mają również różne pojemności zbiornika paliwa, z Triumphem mającym 17,4 l, a KTM 14 l.

Podsumowując, Triumph Street Triple 675 R 2013 ma mocne, zwrotne podwozie, niską wagę, mocne hamulce i oferuje komfort jazdy. Natomiast KTM 690 Duke 2013 ma niską wagę, wystarczającą moc i niskie zużycie energii. Wady Triumpha to nieco brutalne hamowanie pod koniec, podczas gdy KTM nie ma możliwości regulacji zawieszenia i oferuje niższy komfort.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 675 R 2013 w porównaniu do KTM 690 Duke 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013
KTM 690 Duke 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra102 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka84.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna68 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,850 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy70 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.6
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów1
ZaworyZaworyDOHCZaworyRamię wahacza, OHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa675 cm³Pojemność skokowa690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaKayabaMarkaWP

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,466 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokraMasa mokra183 kgMasa mokra149.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Jesli szukasz latwo wchodzacego na obroty nakeda w srednim segmencie, który jest szczególnie przyjemny do sportowej jazdy po wiejskich drogach, Street Triple 675 R jest idealnym wyborem. O tym, czy rozsadna doplata za R sie oplaci, nalezy zdecydowac w zaleznosci od tego, czy naprawde chcesz dostosowac zawieszenie, czy tez pozostawic je w dobrze dobranej podstawowej konfiguracji.

Mocne, zwrotne podwozie

niska waga

mocne hamulce

oferowany komfort.

Hamowanie nieco brutalne pod koniec.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Do czystej zabawy wystarczy 690 Duke bez dopisku R. Potezny jednocylindrowy silnik jest niemal identyczny, podobnie jak masa i prowadzenie, a wyglad jest zbyt podobny, aby byc prawdziwa zaleta 690 Duke R.

niska waga

wystarczajaca moc

niskie zuzycie energii

Brak mozliwosci regulacji zawieszenia

niski komfort

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 675 R vs KTM 690 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 675 R 2013 a motocyklem KTM 690 Duke 2013. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 675 R. Wynosi on 52 dni w porównaniu z 60 dni dla motocykla KTM 690 Duke. Od roku modelowego 2009 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 675 R oraz 29 od roku modelowego 2008 na temat motocykla KTM 690 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 675 R został opublikowany 20.07.2008 i jak dotąd uzbierał 13 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 690 Duke opublikowany 28.09.2007 uzyskał do tej pory 14 800 wyświetleń.

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH