BMW S 1000 R 2022 vs. BMW R 1250 RS 2019

Motocykl BMW S 1000 R rocznik 2022 wyróżnia się doskonałym i mocnym silnikiem o mocy maksymalnej wynoszącej 165 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 114 Nm. Silnik ten jest czterocylindrowy, czterosuwowy i chłodzony płynem. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha.

Pod względem zawieszenia, motocykl ten wyposażony jest w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, o skoku wynoszącym 120 mm, oraz ramię wahliwe z tyłu, z amortyzatorem Monoshock i skokiem 117 mm. Regulacja zawieszenia obejmuje kompresję, obciążenie wstępne i odbicie.

Podwozie motocykla wykonane jest z aluminium i ma typ ramy Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków, a technologia hamulców jest promieniowa.

Ważnym elementem motocykla są systemy wspomagające, takie jak ABS, wspomaganie ruszania pod górę, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie.

BMW S 1000 R 2022

Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 830 mm oraz masa mokra (z ABS) 199 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 16,5 litra.

Motocykl BMW R 1250 RS rocznik 2019 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim wyróżnia się precyzyjnym i stabilnym prowadzeniem, co czyni go idealnym do turystyki. Silnik tego motocykla to dwucylindrowy bokser o mocy maksymalnej 136 KM i maksymalnym momencie obrotowym 143 Nm. Silnik ten jest czterosuwowy i chłodzony cieczą i powietrzem. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego.

Pod względem zawieszenia, motocykl ten wyposażony jest w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, o skoku wynoszącym 140 mm, oraz pojedyncze ramię wahliwe z tyłu, z amortyzatorem Monoshock i skokiem 140 mm. Regulacja zawieszenia obejmuje obciążenie wstępne i odbicie.

BMW R 1250 RS 2019

Podwozie motocykla wykonane jest ze stali i ma typ ramy silnika nośnego. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków, a technologia hamulców jest promieniowa.

Ważnym elementem motocykla są systemy wspomagające, takie jak ABS, kontrola antypoślizgowa, tryby jazdy i Ride by Wire.

Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1530 mm, wysokość siedzenia od 820 mm oraz masa mokra (z ABS) 243 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 18 litrów.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. BMW S 1000 R 2022 wyróżnia się mocnym silnikiem, doskonałymi hamulcami, wygodną ergonomią i bogatym wyposażeniem standardowym. Natomiast BMW R 1250 RS 2019 charakteryzuje się precyzyjnym i stabilnym prowadzeniem, żywotnym silnikiem typu bokser, nowoczesnym wyglądem oraz pozycją siedzącą dostosowaną do turystyki. Oba motocykle oferują również wiele systemów wspomagających i są dostępne w bogatej gamie akcesoriów. Warto jednak zauważyć, że BMW S 1000 R 2022 ma powolny asystent zmiany biegów, a wygląd BMW R 1250 RS 2019 nie jest w 100% harmonijny. Dodatkowo, w przypadku BMW R 1250 RS 2019 wiele funkcji jest dostępnych za dodatkową opłatą, a przednia szyba mogłaby być wyższa.