Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 vs. Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 vs Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX-S1000S Katana rocznik 2019 i Suzuki GSX 1250 F rocznik 2010 to dwa różne modele motocykli, które można porównać pod wieloma względami.

Pierwszym aspektem, który warto porównać, jest specyfikacja techniczna obu motocykli. Oba modele mają ten sam typ silnika - w układzie rzędowym, co oznacza, że mają cztery cylindry. Jednak Suzuki GSX-S1000S Katana ma mniejszą pojemność skokową - 999 cm³ w porównaniu do 1255 cm³ w Suzuki GSX 1250 F. W rezultacie, moc maksymalna Katany wynosi 150 KM, podczas gdy GSX 1250 F ma moc maksymalną wynoszącą 98 KM. Oba modele mają jednak ten sam maksymalny moment obrotowy - 108 Nm.

Jeśli chodzi o układ napędowy, oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Pod względem zawieszenia, Suzuki GSX-S1000S Katana oferuje więcej możliwości regulacji. Ma regulację kompresji, obciążenie wstępne i odbicie w przednim zawieszeniu, podczas gdy GSX 1250 F ma tylko regulację obciążenia wstępnego zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Podwozie Katany jest wykonane z aluminium i ma typ ramy Twin Tube, podczas gdy GSX 1250 F ma stalową ramę i podwójną kołyskę.

Jeśli chodzi o hamulce, oba modele mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają podobne szerokości i średnice opon. Jednak Suzuki GSX 1250 F ma nieco szerszą tylną oponę - 180 mm w porównaniu do 190 mm w Katanie. Rozstaw osi GSX 1250 F jest również nieco większy - 1485 mm w porównaniu do 1460 mm w Katanie. Wysokość siedzenia GSX 1250 F wynosi 805 mm, podczas gdy w Katanie wynosi 825 mm.

Jeśli chodzi o pojemność zbiornika paliwa, GSX 1250 F ma większy zbiornik o pojemności 19 litrów, podczas gdy Katana ma zbiornik o pojemności 12 litrów.

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 ma kilka zalet. Posiada mocny i doskonały czterocylindrowy silnik rzedowy, który zapewnia imponującą moc. Ponadto, Katana ma absolutnie wyjątkowy wygląd, który przyciąga uwagę. Wygodna pozycja siedząca i łatwe prowadzenie sprawiają, że jest to motocykl odpowiedni zarówno dla doświadczonych, jak i początkujących motocyklistów. Dodatkowo, Katana ma trójstopniową regulację kontroli trakcji oraz dobry układ hamulcowy.

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

Z drugiej strony, Suzuki GSX 1250 F 2010 ma również kilka zalet. Posiada duże moce i mocny silnik, który jest dojrzały i stabilny. Ponadto, GSX 1250 F ma korzystną cenę w porównaniu do innych modeli sport touring. Dodatkowo, ten model ma system ABS, który zapewnia większe bezpieczeństwo podczas hamowania.

Jeśli chodzi o wady, Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 ma niewiele funkcji elektronicznych w porównaniu do niektórych innych modeli motocykli. Ponadto, cena Katany jest stosunkowo wysoka w porównaniu do podstawowego modelu GSX-S1000.

Z kolei Suzuki GSX 1250 F 2010 ma jedną wadę - jest stosunkowo ciężki w porównaniu do innych modeli sport touring.

Podsumowując, Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 i Suzuki GSX 1250 F 2010 to dwa różne modele motocykli, które różnią się pod wieloma względami. Katana ma mocniejszy silnik, unikalny wygląd i więcej funkcji elektronicznych, podczas gdy GSX 1250 F ma większą pojemność zbiornika paliwa i korzystną cenę. Każdy z tych motocykli ma swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 w porównaniu do Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Suzuki GSX 1250 F 2010

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka59 mmskok tłoka64 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna150 KMMoc maksymalna98 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy108 Nmmaksymalny moment obrotowy108 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,700 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.2 Stopień kompresji10.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa1,255 cm³

Przednie zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,125 mmDługość2,130 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość790 mm
WysokośćWysokość1,110 mmWysokość1,235 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,460 mmRozstaw osi1,485 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od805 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Nowy Suzuki GSX-S1000S Katana bazuje na nakedzie GSX-S1000 i dlatego imponuje jakoscia i wewnetrznymi wartosciami typowej japonskiej maszyny. Katana ma równiez to, czego potrzeba, aby stac sie klasykiem, poniewaz jako pierwsza przyjela styl lat 80-tych. Pozycja jazdy jest zaskakujaco wygodna, a wysoka kierownica pozwala na komfortowa kontrole. Dzieki niskiej przedniej owiewce moze nie jest to prawdziwa maszyna turystyczna, ale z pewnoscia moze uchodzic za motocykl crossover, który doskonale laczy retro, naked i touring.

Mocny i doskonaly czterocylindrowy silnik rzedowy

absolutnie wyjatkowy wyglad

wygodna pozycja siedzaca

latwe prowadzenie

trójstopniowa regulacja kontroli trakcji

dobry uklad hamulcowy.

Niewiele funkcji elektronicznych

stosunkowo wysoka cena w porównaniu do podstawowego GSX-S1000

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

Za rewelacyjnie niska cene otrzymujemy duzy motocykl z silnikiem o pojemnosci 1255 cm3 z wtryskiem i duza moca, ABS, wygodne siedzenie z regulacja wysokosci i w pelni wyposazony kokpit ze zintegrowanym wyswietlaczem biegów. Spory motocykl za niewielkie pieniadze.

Duza moc

mocny silnik

dojrzaly, stabilny silnik

korzystna cena

ABS.

Stosunkowo ciezki sport touring.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-S1000S Katana vs Suzuki GSX 1250 F

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 a motocyklem Suzuki GSX 1250 F 2010. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSX 1250 F. Wynosi on 72 dni w porównaniu do 225 dni dla motocykla Suzuki GSX-S1000S Katana. Od roku modelowego 2018 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-S1000S Katana oraz 4 od roku modelowego 2009 na temat motocykla Suzuki GSX 1250 F. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-S1000S Katana został opublikowany 02.10.2018 i jak dotąd uzbierał 72 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX 1250 F opublikowany 15.09.2009 uzyskał do tej pory 20 500 wyświetleń.

Cena Suzuki GSX-S1000S Katana

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX 1250 F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG