Ducati Monster 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 2016

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Loading...

Przegląd - Ducati Monster 2021 vs MV Agusta Brutale 800 2016

Porównując motocykle Ducati Monster z rocznika 2021 i MV Agusta Brutale 800 z rocznika 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o moc silnika, Ducati Monster osiąga 111 KM, podczas gdy MV Agusta Brutale 800 ma moc 115 KM. Oba motocykle mają podobne wartości maksymalnego momentu obrotowego, odpowiednio 93 Nm i 84 Nm. Ducati Monster ma dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 937 cm³, podczas gdy MV Agusta Brutale 800 ma trzycylindrowy silnik o pojemności 798 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z marką Marzocchi. Jednak MV Agusta Brutale 800 ma pojedyncze ramię wahliwe jako tylne zawieszenie, podczas gdy Ducati Monster ma ramię wahliwe.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Podwozie obu motocykli wykonane jest z aluminium, ale Ducati Monster ma typ ramy "Silnik nośny", podczas gdy MV Agusta Brutale 800 ma ramę rurową.

W przypadku hamulców przednich oba motocykle mają cztery tłoki i technologię promieniową, a marką hamulców jest Brembo.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Ducati Monster 2021 oferuje bogaty pakiet, w tym tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. Natomiast MV Agusta Brutale 800 2016 ma systemy wspomagające Ride by Wire i Quickshifter.

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne wartości szerokości i średnicy opon, rozstawu osi oraz pojemności zbiornika paliwa. Jednak Ducati Monster ma wyższe siedzenie od 820 mm, podczas gdy MV Agusta Brutale 800 ma siedzenie od 810 mm. Ducati Monster waży 166 kg, a MV Agusta Brutale 800 waży 167 kg.

Podsumowując, Ducati Monster 2021 ma mocny silnik V2, duże osiągi już od niskich obrotów, kompleksowy pakiet elektroniki, quickshifter w standardzie, neutralne prowadzenie oraz świetne połączenie radości z jazdy i praktyczności. Natomiast MV Agusta Brutale 800 2016 oferuje płynną i precyzyjną automatyczną zmianę biegów w górę i w dół, bardzo stabilne podwozie z dużą ilością informacji zwrotnych oraz żywotny trzycylindrowy silnik o świetnym, ochrypłym dźwięku.

Jedną z wad Ducati Monster 2021 jest brak delikatności w zawieszeniu, zwłaszcza w tej klasie cenowej. Natomiast w przypadku MV Agusta Brutale 800 2016 reakcja na gaz jest nieco nierówna i zbyt bezpośrednia w trybie "Sport".

Specyfikacja techniczna Ducati Monster 2021 w porównaniu do MV Agusta Brutale 800 2016

Ducati Monster 2021
MV Agusta Brutale 800 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka54.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna111 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,600 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy84 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,600 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji13.3
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa798 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaMarzocchiMarkaMarzocchi

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceRide by Wire, Quickshifter

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,474 mmRozstaw osi1,380 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)166 kgMasa sucha (z ABS)167 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa16.6 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati wykonalo ogólnie dobra robote z Monsterem. Na papierze szybko mozna sie zorientowac, ze Ducati bylo w stanie zaoszczedzic kilka kosztów na wyposazeniu. Ale w siodle dominuje radosc z jazdy. Czysta radosc zycia rozprzestrzenia sie, gdy zwrotna maszyna zwawo pokonuje zakrety. Charyzmatyczny V2 bulgota swobodnie i perfekcyjnie wychodzi z nawrotek.

Mocny silnik V2

duza moc od niskich obrotów

kompleksowy pakiet elektroniki

quickshifter w standardzie

neutralne prowadzenie

swietne polaczenie radosci z jazdy i praktycznosci.

Zawieszeniu przydaloby sie nieco wiecej finezji w tej klasie cenowej.

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Bardzo ostra, naga sportowa maszyna z zabójcza charyzma.

Plynna i precyzyjna automatyczna zmiana biegów w góre i w dól

bardzo stabilne podwozie z duza iloscia informacji zwrotnych, zywotny trzycylindrowy silnik o swietnym, ochryplym dzwieku

Reakcja na gaz jest nieco nierówna i zbyt bezposrednia w trybie "Sport".

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Monster vs MV Agusta Brutale 800

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Monster 2021 a motocyklem MV Agusta Brutale 800 2016. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Monster. Wynosi on 128 dni w porównaniu z 177 dni dla motocykla MV Agusta Brutale 800. Od roku modelowego 2021 13 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Monster oraz 8 od roku modelowego 2013 na temat motocykla MV Agusta Brutale 800. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Monster został opublikowany 02.12.2020 i jak dotąd uzbierał 90 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu MV Agusta Brutale 800 opublikowany 06.11.2012 uzyskał do tej pory 25 800 wyświetleń.

Cena Ducati Monster

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena MV Agusta Brutale 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH