KTM 890 Adventure R 2023 vs. BMW F 850 GS 2022

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Loading...

Przegląd - KTM 890 Adventure R 2023 vs BMW F 850 GS 2022

Motocykl KTM 890 Adventure R rocznik 2023 wyróżnia się kilkoma istotnymi cechami. Przede wszystkim, posiada on podwozie przystosowane do jazdy w terenie, co czyni go idealnym wyborem dla miłośników off-roadu. Dodatkowo, harmonijna ergonomia, zwłaszcza dla wysokich kierowców, sprawia, że jazda na tym motocyklu jest wygodna i komfortowa.

Kolejnym atutem KTM 890 Adventure R jest mocny silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 105 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 100 Nm. Dzięki temu motocykl ten zapewnia imponujące przyspieszenie i dynamikę jazdy.

Warto również zaznaczyć, że KTM 890 Adventure R jest wyposażony w kompleksowy pakiet elektroniki, w skład którego wchodzi m.in. ABS na zakrętach oraz tryb off-road. Ponadto, precyzyjnie regulowane hamulce oraz kontrola trakcji zależna od kąta pochylenia kół gwarantują bezpieczeństwo i pełną kontrolę nad motocyklem.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Niestety, KTM 890 Adventure R ma również pewne wady. Standardowa ławka jest raczej twardo tapicerowana, co może być niewygodne podczas dłuższych podróży. Ponadto, wysokość siedzenia może stanowić wyzwanie dla drobnych kierowców. Dodatkowe funkcje, takie jak Quickshifter+, są dostępne za dodatkową opłatą, co może być nieco uciążliwe dla potencjalnych nabywców.

Przechodząc teraz do motocykla BMW F 850 GS rocznik 2022, warto zwrócić uwagę na kilka jego zalet. Przede wszystkim, ten model oferuje dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, co jest istotne podczas dłuższych podróży. Dodatkowo, przemyślana koncepcja obsługi sprawia, że korzystanie z tego motocykla jest wygodne i intuicyjne.

BMW F 850 GS wyróżnia się również praktycznym wyposażeniem, które ułatwia codzienne użytkowanie. Ponadto, motocykl ten cechuje się bardzo dostępną obsługą i łatwością prowadzenia, co sprawia, że jest idealny zarówno dla doświadczonych motocyklistów, jak i dla początkujących.

Warto również podkreślić, że BMW F 850 GS oferuje dobry komfort siedzenia, co przekłada się na wygodę podczas długich podróży. Dodatkowo, świetne rozwiązanie w zakresie łączności pozwala na łatwe połączenie motocykla z urządzeniami mobilnymi.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Niestety, motocykl BMW F 850 GS ma również pewne wady. Wibracje w górnym zakresie obrotów mogą być nieco uciążliwe dla kierowcy. Ponadto, silnik może być uznany za nieco nudny, a dźwignia zmiany biegów nie jest zbyt poręczna. Dodatkowo, przedni widelec nie posiada regulacji, co może być pewnym mankamentem dla bardziej wymagających motocyklistów.

Warto również zaznaczyć, że BMW F 850 GS nie oferuje tak rozbudowanego pakietu elektroniki jak KTM 890 Adventure R. Motocykl ten jest wyposażony jedynie w ABS, co może być pewnym ograniczeniem dla osób poszukujących bardziej zaawansowanych systemów wspomagających.

Podsumowując, zarówno KTM 890 Adventure R rocznik 2023, jak i BMW F 850 GS rocznik 2022 mają swoje mocne strony i wady. KTM wyróżnia się przede wszystkim podwoziem przystosowanym do jazdy w terenie, mocnym silnikiem oraz kompleksowym pakietem elektroniki. Natomiast BMW oferuje dobrą ochronę przed wiatrem, praktyczne wyposażenie oraz łatwość obsługi. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna KTM 890 Adventure R 2023 w porównaniu do BMW F 850 GS 2022

KTM 890 Adventure R 2023
BMW F 850 GS 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy100 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy46 mmOtwór przepustnicy48 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieSucha miska olejowa
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa853 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok240 mmskok204 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatorabezpośredni
skokskok240 mmskok219 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyRurowy, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy63.7 stopieńkąt główki ramy62 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica305 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica265 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,528 mmRozstaw osi1,593 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od860 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Jesli nie mozesz dojechac do jakiegos miejsca na 890 Adventure R, prawdopodobnie nie mozesz tam w ogóle dojechac na adventure. To wlasciwy wybór, gdy sytuacja staje sie naprawde trudna. Dlugi skok zawieszenia i wysokie siedzenie podkreslaja powazny wyglad; 890 Adventure R nie jest garbusem w terenie. Tym bardziej zaskakujace jest to, ze bardzo dobrze radzi sobie równiez na drodze.

Podwozie przystosowane do jazdy w terenie

harmonijna ergonomia (szczególnie dla wysokich kierowców)

zwrotne prowadzenie

mocny silnik

kompleksowy pakiet elektroniki

ABS na zakretach wraz z trybem off-road w standardzie

precyzyjnie regulowane hamulce

kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia kól

Standardowa lawka raczej twardo tapicerowana

Wysokosc siedzenia stanowiaca wyzwanie dla drobnych kierowców

przydatne funkcje, takie jak Quickshifter+ za dodatkowa oplata

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS zdobywa równiez wysokie noty w 2022 roku dzieki przyjemnej ergonomii i dostepnemu charakterowi. Jest latwy w obsludze i szybko czujesz sie komfortowo na motocyklu. Im dluzej trwa trasa, tym bardziej brakuje finezji w detalach. Tlumienie widelca jest zbyt luzne i nie mozna go regulowac. Silnik na dluzsza mete staje sie troche zbyt nudny, a drazek zmiany biegów i quickshifter zawsze sie zacinaja. W bezposrednim porównaniu z innymi turystycznymi enduro, zawsze pozostaje nieco w cieniu bardziej ekscytujacych modeli.

Dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

przemyslana koncepcja obslugi

praktyczne wyposazenie

bardzo dostepna obsluga i latwosc prowadzenia w codziennym zyciu

dobry komfort siedzenia

swietne rozwiazanie w zakresie lacznosci.

Wibracje w górnym zakresie obrotów

nudny silnik

niezgrabny drazek zmiany biegów

zbyt luzne tlumienie przednie

widelec bez regulacji

powolna jazda

przedni hamulec móglby byc bardziej przyczepny

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Adventure R vs BMW F 850 GS

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 890 Adventure R 2023 a motocyklem BMW F 850 GS 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. W porównaniu do motocykla BMW F 850 GS 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 890 Adventure R 2023, a dokładnie 53 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Adventure R. Wynosi on 65 dni w porównaniu z 105 dni dla motocykla BMW F 850 GS. Od roku modelowego 2021 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 890 Adventure R oraz 31 od roku modelowego 2018 na temat motocykla BMW F 850 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 890 Adventure R został opublikowany 06.10.2020 i jak dotąd uzbierał 31 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW F 850 GS opublikowany 21.11.2017 uzyskał do tej pory 69 800 wyświetleń.

Cena KTM 890 Adventure R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 850 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH