KTM 690 Duke 2013 vs. Yamaha MT-07 2018

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Przegląd - KTM 690 Duke 2013 vs Yamaha MT-07 2018

Motocykl KTM 690 Duke rocznik 2013 i motocykl Yamaha MT-07 rocznik 2018 to dwa różne modele motocykli typu naked, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

KTM 690 Duke 2013 jest wyposażony w silnik jednocylindrowy o pojemności skokowej 690 cm³, generujący moc maksymalną 68 KM i maksymalny moment obrotowy 70 Nm. Jest to motocykl o niskiej wadze, co przekłada się na lepszą zwrotność i osiągi. Posiada chłodzenie płynem oraz ramę wykonaną z chromu-molibdenu. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down. Wymiary i waga to kolejne cechy tego modelu, z szerokością przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicą przedniej opony 17 cali, szerokością tylnej opony 160 mm, średnicą tylnej opony 17 cali oraz rozstawem osi wynoszącym 1466 mm. Wysokość siedzenia od ziemi to 835 mm, a masa mokra 149.5 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 14 litrów.

Yamaha MT-07 2018 jest wyposażona w dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 689 cm³, generujący moc maksymalną 75 KM i maksymalny moment obrotowy 68 Nm. Jest to motocykl o niskiej wadze, co przekłada się na lepszą zwrotność i osiągi. Posiada chłodzenie płynem oraz ramę stalową. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy. Wymiary i waga to kolejne cechy tego modelu, z szerokością przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicą przedniej opony 17 cali, szerokością tylnej opony 180 mm, średnicą tylnej opony 17 cali oraz rozstawem osi wynoszącym 1400 mm. Wysokość siedzenia od ziemi to 805 mm, a masa mokra 179 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 14 litrów.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013 ma kilka zalet. Przede wszystkim, jest to motocykl o niskiej wadze, co przekłada się na lepszą zwrotność i osiągi. Moc maksymalna 68 KM jest wystarczająca do dynamicznej jazdy, a niskie zużycie energii sprawia, że jest to ekonomiczny motocykl.

Yamaha MT-07 2018 ma również wiele zalet. Przede wszystkim, jest to motocykl o niezwykle zwrotnym silniku, co sprawia, że jest bardzo łatwy w prowadzeniu. Jest również lekki, co wpływa na jeszcze lepsze prowadzenie. Agresywnie kanciasty wygląd nadaje mu charakteru, a mocne hamulce zapewniają pewne i skuteczne hamowanie. Wygodna pozycja siedząca sprawia, że jest to motocykl odpowiedni zarówno dla krótszych, jak i dłuższych tras. Dodatkowo, Yamaha MT-07 2018 ma mocny dźwięk, który dodaje jej sportowego charakteru.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

KTM 690 Duke 2013 ma jednak pewne wady. Brak możliwości regulacji zawieszenia może być uciążliwy dla niektórych motocyklistów, a niski komfort może wpływać na wygodę jazdy.

Yamaha MT-07 2018 ma również kilka wad. Zawieszenie może być trochę miękkie, co może wpływać na stabilność motocykla. Podnóżki szybko się przeciągają, co może być niewygodne dla niektórych motocyklistów. Ponadto, kilka tanich plastikowych części może wpływać na trwałość motocykla. Widelec teleskopowy może być uznany za nudny w porównaniu do widelec Upside-Down w KTM 690 Duke 2013. Wskazniki mogłyby być również bardziej czytelne i łatwiejsze do odczytania.

Podsumowując, zarówno KTM 690 Duke 2013, jak i Yamaha MT-07 2018 mają swoje zalety i wady. KTM 690 Duke 2013 wyróżnia się niską wagą i wystarczającą mocą, podczas gdy Yamaha MT-07 2018 ma niezwykle zwrotny silnik, bardzo lekkie prowadzenie i mocne hamulce. Ostateczny wybór motocykla zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna KTM 690 Duke 2013 w porównaniu do Yamaha MT-07 2018

KTM 690 Duke 2013
Yamaha MT-07 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka84.5 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy70 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyRamię wahacza, OHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa690 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,466 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokraMasa mokra149.5 kgMasa mokra179 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Do czystej zabawy wystarczy 690 Duke bez dopisku R. Potezny jednocylindrowy silnik jest niemal identyczny, podobnie jak masa i prowadzenie, a wyglad jest zbyt podobny, aby byc prawdziwa zaleta 690 Duke R.

niska waga

wystarczajaca moc

niskie zuzycie energii

Brak mozliwosci regulacji zawieszenia

niski komfort

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet powyzej. Lekkie prowadzenie pasuje idealnie, a agresywna stylistyka z wieloma zakretami i krawedziami jest równiez bardzo atrakcyjna. Jedynie zawieszenie stanowi typowy kompromis miedzy komfortem a sportem i powinno nam przypominac, ze przystepny cenowo MT-07 ma równiez wiele do zaoferowania poczatkujacym.

Niezwykle zwrotny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

agresywnie kanciasty wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

mocny dzwiek

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie przeciagaja

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy

wskazniki moglyby byc latwiejsze do odczytania

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 Duke vs Yamaha MT-07

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 690 Duke 2013 a motocyklem Yamaha MT-07 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-07 2018 jest około 26% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 690 Duke 2013 wynosi 1 080 PLN po pierwszym roku oraz 3 290 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 820 PLN oraz 1 590 PLN dla motocykla Yamaha MT-07 2018. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-07 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 690 Duke 2013, a konkretnie 9 w porównaniu do 28. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 54 dni w porównaniu do 60 dni dla motocykla KTM 690 Duke. Od roku modelowego 2008 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 690 Duke oraz 69 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-07. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 690 Duke został opublikowany 28.09.2007 i jak dotąd uzbierał 14 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-07 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 600 wyświetleń.

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH