Yamaha MT-07 2016 vs. Triumph Speed Triple R 2012

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2016 vs Triumph Speed Triple R 2012

Porównując motocykle Yamaha MT-07 rocznik 2016 i Triumph Speed Triple R rocznik 2012, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha MT-07 jest wyposażona w silnik o mocy maksymalnej 75 KM i maksymalnym momencie obrotowym 68 Nm. Ma również 2 cylindry i chłodzenie płynem. Jej pojemność skokowa wynosi 689 cm³. Natomiast Triumph Speed Triple R ma silnik o mocy maksymalnej 135 KM i maksymalnym momencie obrotowym 111 Nm. Posiada 3 cylindry i również chłodzenie płynem. Jego pojemność skokowa wynosi 1050 cm³. Można zauważyć, że Triumph ma znacznie większą moc i moment obrotowy niż Yamaha.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu, co zapewnia dobrą stabilność i precyzję prowadzenia. Różnica pojawia się w ramie, gdzie Yamaha ma ramę stalową, a Triumph ramę aluminiową. Rama aluminiowa jest zazwyczaj lżejsza i bardziej wytrzymała niż stalowa, co może wpływać na prowadzenie i wytrzymałość motocykla.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie. W przypadku wymiarów i wagi, Yamaha ma nieco węższe opony przednie i tylne, a także krótszy rozstaw osi. Wysokość siedzenia jest również nieco niższa niż w przypadku Triumpha. Yamaha jest również lżejsza, ważąc 182 kg w porównaniu do 212 kg Triumpha. Oba motocykle mają pojemnościowe zbiorniki paliwa, ale Triumph ma większą pojemność - 17,5 l w porównaniu do 14 l w przypadku Yamahy.

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Yamaha MT-07 2016 ma wiele zalet. Jej silnik jest bardzo zwinny, a prowadzenie jest lekkie i zwrotne. Niska masa sprawia, że motocykl jest łatwy do manewrowania. Wygodna pozycja siedząca i czytelny wyświetlacz dodają do komfortu jazdy. Ponadto, Yamaha ma również gardłowy dźwięk, który może być atrakcyjny dla wielu motocyklistów. Jest również wszechstronna, co oznacza, że nadaje się zarówno do jazdy miejskiej, jak i na dłuższe trasy.

Z drugiej strony, Yamaha ma również kilka wad. Zawieszenie jest nieco miękkie, co może wpływać na komfort jazdy. Podnóżki również mają tendencję do ciągnięcia się, co może być uciążliwe. Część plastikowych elementów może być również uważana za tanie i mniej trwałe. Ponadto, widelec teleskopowy może być uważany za nudny w porównaniu do innych rodzajów zawieszenia.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Jeśli chodzi o Triumph Speed Triple R 2012, ma on wiele zalet. Jego podwozie wyścigowe jest bezbłędne i bardzo precyzyjne, co zapewnia doskonałą stabilność. Wygląd motocykla jest również inspirujący, co może przyciągać wielu motocyklistów. Silnik jest również świetny, zapewniając dużą moc i moment obrotowy. Hamulce są również stabilne i skuteczne.

Jednak Triumph ma również kilka wad. Wymaga szerokich promieni, co oznacza, że może być trudniejszy do manewrowania w ciasnych zakrętach. Nieco skomplikowane prowadzenie w zakrętach może również być problemem dla niektórych motocyklistów. Ponadto, w zakresie komfortu, Triumph ma nieco słabe strony, które mogą wpływać na wygodę jazdy.

Podsumowując, Yamaha MT-07 2016 i Triumph Speed Triple R 2012 mają wiele różnic w specyfikacji technicznej, zaletach i wadach. Yamaha jest lżejsza i bardziej zwrotna, podczas gdy Triumph ma większą moc i moment obrotowy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2016 w porównaniu do Triumph Speed Triple R 2012

Yamaha MT-07 2016
Triumph Speed Triple R 2012

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna135 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,400 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy111 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,110 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)182 kgMasa mokra (z ABS)212 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet lepsza.

Bardzo zwinny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

zwrotny wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

gardlowy dzwiek

wszechstronny i czytelny wyswietlacz

Zawieszenie nieco miekkie

podnózki szybko sie ciagna

czesciowo tanie plastikowe czesci

nudny widelec teleskopowy

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

R jezdzi precyzyjniej i spokojniej niz kiedykolwiek wczesniej. Gwarantuje, ze utrzyma nerwy na wodzy nawet wtedy, gdy jezdziec prawdopodobnie juz dawno je wyrzucil. Wada kompaktowego powerhouse'a jest to, ze promienie musza byc nieco szersze, a trasa nieco szybsza, aby prawdziwa królowa Anglii mogla zagrac czterema asami w rekawie.

Bezbledne podwozie wyscigowe

bardzo precyzyjne

stosunkowo stabilne

inspirujacy wyglad

swietny silnik

stabilne hamulce

Wymaga szerokich promieni

nieco skomplikowane jezdziec w zakretach

slabe strony w zakresie komfortu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs Triumph Speed Triple R

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2016 a motocyklem Triumph Speed Triple R 2012. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 24. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 51 dni w porównaniu z 78 dni dla motocykla Triumph Speed Triple R. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 16 od roku modelowego 2012 na temat motocykla Triumph Speed Triple R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Triple R opublikowany 24.10.2011 uzyskał do tej pory 11 100 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Triple R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH