Ducati DesertX 2022 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017

Motocykl Ducati DesertX rocznik 2022 wyróżnia się kilkoma istotnymi cechami. Po pierwsze, posiada on doskonałe podwozie z w pełni regulowanym zawieszeniem, co pozwala na dostosowanie motocykla do różnych warunków terenowych. Dodatkowo, DesertX oferuje zaawansowane tryby jazdy, które umożliwiają dostosowanie parametrów motocykla do preferencji i stylu jazdy kierowcy.

Silnik DesertX to również mocna strona tego motocykla. Zasilany przez dwucylindrowy silnik typu V o pojemności skokowej 937 cm³, DesertX generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 110 KM oraz moment obrotowy wynoszący 92 Nm. Dzięki temu motocykl ten zapewnia dynamiczną i ekscytującą jazdę.

Warto również zwrócić uwagę na hamulce DesertX, które są bardzo skuteczne i zapewniają pewne i szybkie zatrzymywanie. Ponadto, motocykl ten został starannie zaprojektowany, co widać w przemyślanych rozwiązaniach detali oraz bogatym wyposażeniu standardowym.

Ducati DesertX 2022

Niemniej jednak, DesertX ma pewne wady. Przede wszystkim, silnik ten może nieco opóźniać reakcję w dolnym zakresie obrotów, co może być nieco uciążliwe w niektórych sytuacjach. Ponadto, reakcja zawieszenia może być nieco opóźniona w stosunku do widelca, co może wpływać na komfort jazdy. Wysokość siedzenia DesertX jest również bardzo wysoka i nieregulowana, co może być problematyczne dla niektórych kierowców. Dodatkowo, motocykl ten oferuje mało miejsca i brak uchwytów dla pasażera, co może utrudniać podróżowanie w dwie osoby.

Przechodząc teraz do motocykla BMW R nineT Urban G/S rocznik 2017, warto zwrócić uwagę na jego wspaniały, autentyczny wygląd G/S, który nawiązuje do tradycji enduro. Motocykl ten również posiada mocne hamulce oraz mocny silnik, który generuje moc maksymalną wynoszącą 110 KM oraz moment obrotowy wynoszący 116 Nm.

BMW R nineT Urban G/S 2017

R nineT Urban G/S został również zredukowany do podstawowych elementów w typowym stylu enduro, co nadaje mu unikalny charakter. Motocykl ten jest również fabrycznie customowy, co oznacza, że można go dostosować do własnych preferencji i stylu jazdy.

Podobnie jak DesertX, R nineT Urban G/S ma jednak pewne wady. Przede wszystkim, felgi szprychowe nie są standardem, co może być rozczarowujące dla niektórych miłośników enduro. Ponadto, system kontroli trakcji ASC nie jest standardem w tym motocyklu, co może być pewnym minusem w kontekście bezpieczeństwa. Warto również zauważyć, że brud i kolor spodni mogą być widoczne na kanapie motocykla, co może być nieco uciążliwe dla niektórych kierowców.

Podsumowując, zarówno Ducati DesertX rocznik 2022, jak i BMW R nineT Urban G/S rocznik 2017 mają swoje mocne strony i wady. DesertX wyróżnia się doskonałym podwoziem, zaawansowanymi trybami jazdy, mocnym silnikiem i skutecznymi hamulcami. Z kolei R nineT Urban G/S przyciąga uwagę autentycznym wyglądem G/S, mocnym silnikiem i możliwością dostosowania do własnych preferencji. Oba motocykle mają jednak pewne wady, takie jak opóźniona reakcja silnika w przypadku DesertX, brak felg szprychowych i systemu kontroli trakcji ASC w przypadku R nineT Urban G/S.