Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

Triumph Tiger 800 XCA 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2017
Przegląd - Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017
Porównując motocykle Triumph Tiger 800 XCA rocznik 2018 i KTM 1290 Super Adventure R rocznik 2017, można zauważyć kilka różnic i podobieństw.
Pod względem specyfikacji technicznej, Triumph Tiger 800 XCA ma silnik typu w kolejce o pojemności skokowej 799 cm³, który generuje moc maksymalną 95 KM i moment obrotowy 79 Nm. Z kolei KTM 1290 Super Adventure R ma silnik typu V o pojemności skokowej 1301 cm³, który generuje moc maksymalną 160 KM i moment obrotowy 140 Nm. Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Triumph Tiger 800 XCA 2018
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji i odbicia. Jednak Triumph Tiger 800 XCA ma widelec o średnicy 43 mm i skoku 220 mm, podczas gdy KTM 1290 Super Adventure R ma widelec o średnicy 48 mm i skoku również 220 mm. Oba motocykle mają tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego z amortyzatorem Monoshock.
Podwozie obu motocykli różni się nieco. Triumph Tiger 800 XCA ma ramę stalową o typie rurowym, kącie główki ramy wynoszącym 66.6 stopnia i wyprzedzeniu przedniego koła wynoszącym 93.5 mm. KTM 1290 Super Adventure R ma ramę chrom-molibdenową o typie rurowym, kącie główki ramy wynoszącym 64 stopnie i wyprzedzeniu przedniego koła wynoszącym 123 mm.
W kwestii hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy marki Brembo. Oba motocykle mają również systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. KTM 1290 Super Adventure R ma dodatkowo zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy i kontrolę trakcji Ride by Wire.

KTM 1290 Super Adventure R 2017
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają przednią oponę o średnicy 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm i średnicę tylnej opony 17 cali (Triumph Tiger 800 XCA) oraz 18 cali (KTM 1290 Super Adventure R). Triumph Tiger 800 XCA ma rozstaw osi 1545 mm, wysokość siedzenia od 840 mm i masę suchą (z ABS) 208 kg, podczas gdy KTM 1290 Super Adventure R ma rozstaw osi 1580 mm, wysokość siedzenia od 890 mm i masę suchą (z ABS) 217 kg. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa, odpowiednio 19 l (Triumph Tiger 800 XCA) i 23 l (KTM 1290 Super Adventure R).
Podsumowując, Triumph Tiger 800 XCA 2018 ma zwrotny silnik, łatwe prowadzenie, pełne wyposażenie zapewniające komfort, różne tryby jazdy, w tym tryb Offroad Pro, świetną pozycję stojącą w terenie oraz możliwość wyłączenia kontroli trakcji i ABS. Z kolei KTM 1290 Super Adventure R 2017 jest w pełni zdolny do jazdy w terenie, ma dobry tryb terenowy, łatwe prowadzenie, bardzo mocny i kultowy silnik, najnowocześniejsze funkcje elektroniczne, takie jak kontrola trakcji, quickshifter i ABS na zakrętach, duży, czytelny wyświetlacz TFT oraz reflektory LED ze światłami doswietlającymi zakręty. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak wysoka cena, ale oferują wiele zalet dla miłośników enduro.
Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 800 XCA 2018 w porównaniu do KTM 1290 Super Adventure R 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Tiger 800 XCA 2018

Najlepszy Tiger 800 w historii - bo choc nowy Tiger 800 XCa moze pochwalic sie specjalnym trybem Offroad Pro i wspaniala pozycja stojaca w terenie, to na utwardzonych drogach równiez nie odstawia nogi: wspaniala pozycja do jazdy, taka sama zwrotnosc jak w bardziej zorientowanym na szose Tigerze 800 XRt dzieki szerszej kierownicy i jeszcze wiekszy przeswit dzieki dluzszemu skokowi zawieszenia. Pomimo powaznych mozliwosci terenowych i sportowych wlasciwosci jezdnych, nie ma potrzeby rezygnowania z komfortu; kolorowy wyswietlacz TFT, przednia szyba z regulacja wysokosci, ogrzewanie kierownicy i siedzenia oraz pelne oswietlenie LED nie sa nawet dostepne za dodatkowa oplata u innych producentów w klasie adventure touring enduro, ale sa standardem w topowym modelu Triumpha.
KTM 1290 Super Adventure R 2017

Model 1290 Super Adventure R ma byc nowym okretem flagowym serii KTM Adventure - i jest! To niesamowite, jak poreczne jest przemieszczanie 240 kilogramów w terenie, gdy jest w pelni zatankowany. Tryb off-road jest równiez w duzej mierze przekonujacy. Z drugiej strony, wersja R, podobnie jak 1290 Super Adventure S, oferuje pelne 160 KM i 140 Nm momentu obrotowego, a takze wszystkie funkcje komfortu (oprócz elektronicznie regulowanego zawieszenia): cztery tryby osiagów (Sport, Street, Rain i Offroad), ABS w zakretach, kontrole trakcji, tempomat, bezkluczykowy system race-on oraz system zarzadzania jazda przez telefon komórkowy "My Ride". Oznacza to, ze KTM 1290 Super Adventure R w rzeczywistosci laczy cztery motocykle w jednym - i tym samym uzasadnia dumna cene.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 800 XCA vs KTM 1290 Super Adventure R
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Tiger 800 XCA 2018 a motocyklem KTM 1290 Super Adventure R 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Adventure R 2017 jest około 11% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 1290 Super Adventure R 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Tiger 800 XCA 2018, a konkretnie 4 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Tiger 800 XCA. Wynosi on 82 dni w porównaniu z 86 dni dla motocykla KTM 1290 Super Adventure R. Od roku modelowego 2015 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Tiger 800 XCA oraz 19 od roku modelowego 2017 na temat motocykla KTM 1290 Super Adventure R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Tiger 800 XCA został opublikowany 05.05.2015 i jak dotąd uzbierał 18 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Adventure R opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 36 400 wyświetleń.